Ich entschied mich für Deine vorgeschlagene Möglichkeit Nr. 1 weil die Beschaffung der Dose für mich einfacher war, als die Beschaffung eines Relais. Also nochmals vielen Dank. Gruß Dieter. #9 Nach dem Kauf meines neuen Autos ist mir aufgefallen, daß die eingeschaltete NSL sowohl am Auto als auch am Anhänger leuchtet. Dies sei nicht anders zu schalten und inzwischen auch erlaubt - so soll es der TÜV-Prüfer auch abgenommen haben. #10 Krachneues Auto? Vielleicht ist auch einfach nur der kleine Schalter in der Kupplungsdose, der das NSL am Auto bei Einstecken des Anhängerkabels unterbricht defekt. Pinbelegung kfz stecker 10. #11 Ja, niegelnagelneu - mein erster Neuwagen! Die Steckdose ist in Ordnung und alle Verbindungen sind richtig gesteckt. Es scheint nun tatsächlich so zu sein, daß die NSL am Auto auch leuchten darf, ist in der BSI (zentrale Steuereinheit) des Autos so vorgesehen. #12 Hallo seit einiger Zeit darf die Nebelleuchte am Auto auch dann wieder brennen wenn ein Anhänger drann hängt (was zwar unsinnig ist, aber es ist so) es ist aber auch erlaubt das die NSL am Auto ausgeht, allerdings nur wenn diese Abschaltung automatisch geschieht, beim an oder abstecken des Anhängers, d. h. es darf kein extra Schalter dafür vorhanden sein, man könnte es ja sonst vergessen wieder einzuschalten wenn der Hänger weg ist Gruß Mani
Autoradio - Allgemeine PIN-Belegung der Radiostecker Für ca. 90% aller Radios passt diese Anleitung. Alle Angaben ohne Gewähr. Ich übernehme keinerlei Haftung. --> wie immer halt;-) Es besteht zwar eine internationale ISO - Norm für moderne Radio - Anschlüsse, allerdings halten sich nicht alle Hersteller von Radio´s und Fahrzeugen daran. Das bezieht sich hauptsächlich auf den geschalteten Plus +15 und dem Dauerplus +30, am Anschluß im Block C Klemmen 4 und 7. Diese Klemmen können vertauscht sein, bei MediaMarkt ect. Pinbelegung kfz stecker 11. gibt es entsprechende Adapter Außerdem haben die Autos diverser Fabrikate jeweils ihren eigenen Stecker, der leider nur in Werksradios paßt. Zum Anschluß gängiger, moderner Radios ist also ein spezieller Adapter vom Fahrzeughersteller erforderlich. Das kann also heißen, daß besonders bei japanischen Autos, zwei Adapter hintereinander zum Anschluß eines Radios erforderlich sein können. Moderne Radios sind dafür ausgelegt, ihre Stromversorgung über die Dauerplusleitung zu bekommen und die Zündungsplusleitung nur als Sinalleitung zu verwenden.
In deinem Profil steht AUQ. Baujahr ist nicht gleich Modelljahr, gucke mal an die 10 Stelle deiner Fahrgestellnummer, welche Zahl oder Buchstabe steht da? Welchen Motorkennbuchstaben hast du? 29. 2011, 14:52 - 9 Erfahrener Benutzer da steht die 1 mkb weiß ich nicht 29. 2011, 14:53 - 10 Erfahrener Benutzer MKB AQY 29. 2011, 15:04 - 11 Gelenkbusfahrer Bei dem haben beide Sonden nur 4 Kabel. Mach mal nen Foto von deinem Stecker 29. 2011, 15:10 - 12 Erfahrener Benutzer also der stecker sieht genau so aus nur eben dicker mit 2 reihen a 3 pins an der sonde selber an dem stecker ist noch so ein kleines teil drann dachte erst es sei eine sicherung! 29. 2011, 15:12 - 13 Gelenkbusfahrer Mach doch mal nen Foto. Hilfe bei Pin Belegung Lambdasonden Stecker - Golf 4 Forum. Lt. Stromlaufplan sind beide Stecker 4 polig und alle Kabel gleich dick 29. 2011, 15:17 - 14 Erfahrener Benutzer werde es in naher zukunft versuchen! 29. 2011, 15:34 - 15 Erfahrener Benutzer so sieht die aus 29. 2011, 15:40 - 16 Gelenkbusfahrer Ich rede aber von DEINER Sonde am Motor 29. 2011, 15:45 - 17 Erfahrener Benutzer ja das bild diese Sonde habe ich jetzt drinn hinter dem kat und die neue hat aber einen anderen stecker!
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