Alte Poststraße 85 Graz In Austria, Beurteilung Park Tool Ts-2.2P Zentrierständer - Zentrierständer.Info

July 14, 2024, 4:56 am

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Diesem Verlauf folgte später auch die Hauptstraße Wien–Triest. Diese Alte Poststraße kreuzte auch die Strata hungarica, welche das Grazer Feld in Ost-West-Richtung durchquert. Der Kreuzungspunkt lag vermutlich nahe der späteren Brauerei Reininghaus (Graz) im Bereich der Kreuzung der Alten Poststraße und der heutigen Friedhofgasse, welche bis 1593 Mautstraße hieß, da man hier, am Steinfeld noch im ausgehenden Mittelalter das größte städtische Mautgebäude, das Steinhaus auf dem Steinfeld errichtet hatte. Entlang der Alten Poststraße lagen unter anderen römische Gutshöfe, das Schloss Karlau (heute Justizanstalt Graz-Karlau), Richtplätze (z. B. am westlichen Rand des Zentralfriedhofs), Verteidigungsschanzen, Ziegelgruben (entstanden in der Gründerzeit im Bezirk Lend) und anderes mehr. Vor der Stadterweiterung 1938 bildete die Alte Poststraße seit 1361 die Westgrenze der Stadt Graz. Im Mittelalter wurde die Straße auch Hochstraße genannt. Die Straße war also die schnellste Umfahrung der Stadt in Nord-Süd-Richtung für Postkutschen.

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B. am Grundstück vom "Öko" Spar am Lendkai wäre ein zumindest 8 geschossiges Gebäude laut Bebauungplan möglich gewesen statt dem ebenerdigen Supermarktgebäudes welches tatsächlich gebaut wurde Antwort #3 – November 26, 2015, 13:29:21 Heute scheinen die Abrißarbeiten des Altbestands begonnen zu haben - in der Früh waren Arbeiter damit beschäftigt das verbliebene Inventar zu räumen, nachdem sich seit der Schließung des dortigen Zielpunkts eigentlich nicht getan hat. Vermutlich nur ein Zufall, dass diese Arbeiten zeitgleich mit dem Bekanntwerden der Zielpunkt Insolvenz stattfinden. LG, Georg 2 Gefällt mir

Das Projekt des Erstgereihten ist das städtebauliche Leitprojekt, wobei die allfälligen Empfehlungen der Jury zu berücksichtigen sind. Das Gestaltungskonzept wird der Gemeinde für die Bebauungsplanung empfohlen.

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Der Cyclus ist übrigens etwas Preiswerter. #23 Ich glaube was Kayn meint ist, das Cyclus in Sachen Ergonomie die Nase vorn hat. Die Qualität ist einfach Spitze, und besonders zu diesen Preis da können viele Mitbewerber nicht mithalten. Und Cyclus hat Werkzeuge im Programm, was es bei den Mitbewerbern einfach nicht gibt. Deshalb auch ein klares Ja für Cyclus, das sie in vielerlei Hinsicht besser sind. #24 Was kayn meint ist, daß er eine Aversion gegen Park Tool hat. Habe den Cyclus an einem Mavicstand gesehen und den erst für eine ältere Variante des PT gehalten. Ergonomie ist bei komplett gleicher Bedienung einfach komplett gleich. Das man den PT des öfteren nachjustieren muß stimmt aber. Gibt es für den Cyclus einen Fuß? #25 Was kayn meint ist, daß er eine Aversion gegen Park Tool hat. Der von Parktool dürfte passen. Obwohl Cyclus so was auch bald haben dürfte. Aber den Fuß brauchst du sowieso nicht, da beide Ständer im Schraubstock ihren Platz finden. Zur Not kannst du dir den Fuß auch selber machen indem du eine Holzplatte hernimmst.

Gerade auch für den Radurlaub gut geeignet, um die mobile Werkstatt ein wenig auszubauen! Ich habe in den letzten Jahren meine Laufrader gar nicht mehr ausgebaut und nur noch mit dem Zentriboy gerichtet - sehr schnell und auf Zehntel-Milimeter genau. Kostenpunkt ca 80 bis 100 euro plus Versand ( je nach Stückmenge) Gruß Thomas #11 sorry war leider weg über die Feiertage, ich hatte ihn bei Ebay ersteigert (300, - ohne Versand). Hab schon 2 Sätze damit zentriert nach dem Einspeichen, muß sagen man kann zeimlich genau damit arbeiten, Seitenschlag so ca. 3-5 Hundertstel und Höhenschlag so im Schnitt 1-2 Zehntel (meist an der Schweißnaht)! Ich bin langsamer als mit dem Park-Tool Prinzip, muß mich erst an die Uhren gewöhnen, ist nicht so übersichtlich (man muß mehr denken), was ich nicht so toll finde ist die Mittenfindung, etwas ungenau, deshalb arbeite ich nach der Umschlagmethode, funzt auch prima! In der Summe ein guter Zentrierständer, ist wahrscheinlich empfindlicher als der Park Tool (wegen den Uhren) und lang nicht so kompakt #12 Achso:Von den beiden Zentrierständern hab ich übrigens keinen blassen Schimmer, deswegen schreib ich dazu auch nix.

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