Hi, Heute hab ich mein Auto mittles Starthilfe nach 6 Monaten gestartet. Am anfang lief alles ich dann umparken wollte, leuchtete plötzlich das symbol von der elektrohydraulischen lenkung und es war sehr schwer zu lenken... Was soll ich tun?.. ich kann nicht wegfahren und am montag muss ich zum TÜV! ( Seat Ibiza 6J Bj. 2009) Es kann einen Zusammenhang geben, dass ein Steuergerät wegen Unterspannung abgeschaltet hat. Anhilfe schaffst du nur, indem du so lange fährst, dass die Batterie wieder einigermassen geladen ist. Möglicherweise ist sie auch hin, und du brauchst ne Neue. Mit intakter und geladener Batterie sollte die Meldung nach einiger Zeit von alleine verschwinden... Seat ibiza servolenkung ausgefallen kosten online. vorausgesetzt, es lag tatsächlich an der Batterie. Ich würde eine Werkstatt aufsuchen und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Dann hast du Klarheit. Wenn du ihn nicht wegfahren kannst, musst du ihn abschleppen lassen. Das kostet zwar, aber dir bleibt nichts anderes übrig, da du das Auto so nicht fahrtüchtig ist. An der batterie liegt es nicht.
irgendein Sensor o. . mit der Servolenkung zusammenhngen der defekt ist? 28. 2011, 17:43 # 13 Ich denke ihr habt beim berbrcken das Steuergert getoasted. Genau deswegen soll man whrend des berbrckens Verbraucher anschalten. Lsst sich der Fehler denn lschen und bleibt er weg? 28. 2011, 18:20 # 14 berbrckt haben wir nichts, daher kann der Fehler da schonmal nicht liegen. Wo sitzt denn das Steuergert genau? 28. 2011, 18:54 # 15 das Steuergert fuer Lenkhilfe J500 sitzt in der Servoeinheit Der Elektromotor sitzt im unteren Teil des Motorpumpenaggregats und ist nicht trennbar. Wenn der Elektromotor ein Schaden hat, wird die Lenkhilfe aufgehoben. 26. 03. 2011, 18:57 # 16 Hallo zusammen, ich bins mal wieder. Inzwischen habe ich eine neue Servopumpe und wollte sie heute einbauen. Seat ibiza servolenkung ausgefallen kosten so viel kostet. Bei der neuen handelt es sich um eine Gebrauchte, die eine andere TN Endung hat, aber laut ETKA passt. So weit so gut. Bis darauf das die Halterung etwas anders ist, sieht auch alles ganz gut aus. Nur die Leitung die vom Lenkgetriebe kommt passt nicht!
Bei mir wurde jedoch vor ca. 1 Jahr der Lenkstockschalter getauscht könnte es möglich sein das dabei z. B. ein Kabel vom Lenkwinkelsensor beschädigt wurde oder ähnliches und würde sowas zu so einem Fehler führen? Die Verkabelung direkt an der Servo ist laut Werkstatt i. O. Auch an der Batterie soll es nicht liegen da ja Unterspannung zum streiken der Pumpe führt. #4 Hy, solange dein Auto kein ESP hat, ist oben am Lenkrad kein Sensor zu finden. Der sitzt direkt im Lenkgetriebe (auch bei ESP-Fzg. da wird der Lenkwinkel zwar auch ueber CAN ausgewertet, haupt Steuergroeße ist aber ebenfalls der Sensor im Getriebe). Seat Ibiza 6J 1,6 TDI elektronische Servolenkung geht nicht (Auto, Lenkung, seat-ibiza). 1. Sicherungen auf der Batterie pruefen -> Korossion o. Ä., lose Schrauben, geschmolzenes Plastik. 2. Kabel der Vorerregung zur Lima pruefen -> siehe unzaehlige Threads im Forum (gehen irgendwelche Leuchten im KI an wenn de Lenkung streikt) 3. Sensor im Lenkgetriebe defekt -> ein Problem was zwar i. d. R. nur Fabias der Baureihe 6Y betrifft (komischerweise, da die Lenkgetriebe und Pumpe bei Ibiza, Fabia und Polo gleich sind); Anm.
#8 Nach den Messwerten zu schließen, kann man eine defekte Batterie jetzt wohl ausschließen. Kurze Zwischenfrage: Ist der Fehlerspeicher auch mal bei leuchtender Servo-Kontrollleuchte abgefragt worden? Ich kann mir irgendwie kaum vorstellen, dass die Leuchte brennt und dazu kein Kommentar im Fehlerspeicher liegt. Und wenn doch, scheint es sich um keinen Fehler, sondern um ein Feature zu handeln: Z. B. gezielte Abschaltung der Servo wegen Unterspannung. Ich hab's jetzt nicht im Kopf - aber ich gehe mal ganz schwer davon aus, dass man mit einem VAG-Tester oder VCDS die am Servo-Steuergerät und an der Pumpe anliegende Spannung abfragen kann. Seat Ibiza IV • Servolenkung defekt? • Austausch der Servolenkung.. Vielleicht lässt sich da eine Auffälligkeit entdecken. Und da bin ich dann auch beim Micha: "sämtliche Kontakte, die an der Pumpe, sowie Masseverbindungen und die Batterieanschlüsse mal auf Korrosion prüfen. " Außerdem hast Du ja geschrieben: " Augenscheinlich ist auch kein Kabelbruch, oder Nagetierschaden festzustellen. " Möglicherweise handelt es sich halt um einen "versteckten" Kabelbruch, dem man nur mit Messen auf die Spur kommen kann.
Wobei die Fehlerbeschreibung (Motor aus->Lenkung geht wieder) stark auf ein Steuergeräte- oder Sensor-Problem hinweist. Vll hast Du jemand in der Nähe, der VCDS hat. Wer hilft wo mit VCDS - Diagnose und Codierung?? Gruß Morris Gesendet vom iPhone mit Tapatalk #6 Ersteinmal Danke für die rege Beteiligung und die zahlreichen Tips. Seat ibiza servolenkung ausgefallen kosten 10. Ich bin jetzt bei der Vermutung angelangt das es sich trotzdem um die Batterie handeln könnte. Denn ich nutze das Auto nur noch am Wochenende und der Fehler tritt meist beim ersten mal Benutzen auf. Nachdem dann einige Kilometer abgespult wurden tritt er eigentlich nicht mehr auf. Das Auto ist die letzten 2 Jahre auch nur noch Kurzstrecke gefahren und das meistens am Wochenende. Laut Messung ist die Spannung zwar noch akzeptabel aber eine Spannungsmessung ist nicht gerade das Aussagekräftigste bei einer Batterie, ich werde sie mal in der Werkstatt checken lassen und gegebenfalls tauschen. Da der Fehler auch nur sporadisch auftritt gibt es eine Möglichkeit das Steuergerät während der Fahrt auszulesen und gegefalls die Meldungen zu speichern?
Im Endeffekt wird da wohl nix anderes übrig bleiben, als eins nach dem anderen abzuarbeiten... Das ist halt schon sau blöd... -Hmmm_ #11 Ja, danke. Wennś endlich eine Lösung gibt, berichte ich euch. LG Hans
#1 Sehr geehrte Leser! Ich bitte euch um Hilfe bei folgendem Problem. Bei meinem Ibiza 1. 4 ST, Bj. 7/2012 funktioniert die Servolenkung nicht und die gelbe Warnleuchte leuchtet. Das geschieht wenn der Wagen kalt ist und die Außentemperatur unter 0 Grad ist. So ca. nach 10 Min. Fahrt erlischt die Warnlampe und alles ist wieder normal. Im warmen Zustand ist das Problem noch nicht aufgetreten. Alle Sicherungen sind in Ordnung, ebenso auch der Flüssigkeitsstand vom Öl. Augenscheinlich ist auch kein Kabelbruch, oder Nagetierschaden festzustellen. Im Jänner 2015 war dieser Fehler schon einmal, und da wurde in der Werkstätte der Kabelstecker der Servopumpe getauscht, weil dieser angeblich gebrochen war. Im Fehlerspeicher des Fahrzeuges war jedoch nie ein Fehler auszulesen. SEAT Ibiza Limousine in Weiß gebraucht in Heppenheim (Bergstraße) für € 12.790,-. So zeigt auch jetzt die Software keinen Fehler an. Die Leute von der Werkstätte sind zwar bemüht aber dennoch ein wenig ratlos weil das Problem von selber wieder weggeht. Die Software erkennt keinen Fehler, egal ob die Warnleuchte leuchtet oder nicht.
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