Regionalsport Und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel Beim offiziellen Saisonauftakt, dem Anrudern, nahmen die Mitglieder des Neuruppiner Ruder-Clubs am Sonnabend zwei Neulinge in ihren Reihen auf - Lindow und Rotkehlchen. Auf diese Namen wurden die beiden neu angeschafften Boote, ein E-Vierer und ein Renn-Einer, getauft (RA berichtete). Und später natürlich auch ausgefahren. 31. März 2015, 20:53 Uhr • Neuruppin Gleich zweimal wurde am Sonnabend unter den Augen und Ohren der Gäste aus Eschweger und Flecken Zechlin mit dem Taufspruch "Allzeit eine gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel" ein Boot in die Flotte des Neuruppiner Ruder-Clubs (NRC) aufgenommen. Zunächst hieß Britta Krebs, die Bootsbauerin im Club, den neuen E-Vierer mit einer kleinen Sektdusche willkommen. Regionalsport: Und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel | MMH. Sein Name: Lindow. Er reiht sich damit in die Ruppiner Riege von Rheinsberg, Neuruppin, Binenbach oder Alt Friesack ein. "Das ist bei uns üblich, dass wir die Boote mit regional bekannten Namen taufen", so NRC-Vereinschefin Antje Schulz.
04. 2003, 09:17 Re: Boot ist da! Zitat von gerrit Ist ja ein Mordsteil, Glückwunsch, Gerrit. 04. 2003, 10:22 Registriert seit: 31. 2002 Ort: DH6100 Beiträge: 383 10 Danke in 6 Beiträgen Super diese Dufour 40, herzlichen Glückwunsch und immer "eine Handbreit.... " hab mir vor einigen Tagen auch die Unterlagen zur D 40 schicken lassen vielleicht steig ich ja mal von Bavaria um. Wann wir das Schiff zu Wasser gelassen? Gruß Sunwind "Der Weg ist das Ziel" 04. Allzeit gute fahrt und immer eine handbreit wasser unterm kiel video. 2003, 12:00 @Wolf: Nein, so viele Pferdchen habe ich nicht am Laufen. Bei mir ist der 2-zylinder-Diesel-Faryman mit, glaube ich, 27PS drin. Aber die ALPA hatte mal den Ruf des 'Rolls Royce des Mittelmeers' und Sparkman+Stephens als Designbüro (SWAN!!!! ) ist ja auch keine schlechte Referenz. 04. 2003, 12:15 Fleet Captain Registriert seit: 19. 2003 Ort: Bonn (50°40, 0´N 07°09, 0´E) Beiträge: 776 544 Danke in 176 Beiträgen Schöööööööööööööööööööööön!!!!! und recht herzlichen Glückwunsch, immer eine handbreit Wasser unterm Kiel und immer eine handbreit Sherry in der Bilge.
Wenn alles klappt bin ich in 1 1/2 Jahren weg auf Weltumsegelung damit Gruß 04. 2003, 07:46 Vice Admiral Registriert seit: 07. 05. 2002 Ort: Norddeutschland/ ansonsten mit Boot auf der Ostsee Beiträge: 1. 763 Boot: Comfortina 42 3. 037 Danke in 823 Beiträgen Von mir auch Herzlichen Glückwunsch! Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel!. Neues Schiff - das ist doch wie Weihnachten miki 04. 2003, 09:00 Moin, voll stark!!!!! Prima schiffken Nur der Trailer macht einen benutzten Eindruck würde ich bemängeln @ Volker dann mal los der auch auf kleinen füßen nach Grönöland kommende Klotzfisch 04. 2003, 09:14 Mach das! Da wirst Du nicht der einzige sein, der mit einer Alpa unterwegs ist. Ich hab´mal auf trans ocean gelesen, die alpas sind mit allererste Wahl bei Weltumseglern. Vor´n paar Monaten stand mal eine im Netz zum Verkauf, zwar älter, aber ein Super-Teil, Super-Ausstattung, übrigens auch vom Weltumseglerpärchen. Ich wollte meinen Trawler verkaufen, habe ihn aber nicht so schnell los bekommen, wie die Alpa weg war. Die hatte übrigens eine Ford Lehmann mit 80 PS im Bauch, hast Du die Maschine auch?
Das war ein besonderes Ereignis: die Taufe von unserem neuen Drachenboot im Rahmen einer groß angelegten Bootstaufe in der Lübecker Ruder-Gesellschaft. "Dreiviertelelf" lautet der – zugegeben etwas ungewöhnliche – Name unseres neuen blauen Blitzes. Nach offizieller Begrüßung von Ehrengästen und Mitgliedern durch den Vereinsvorstand und dem Dank an die Unterstützer und Förderer unseres Vereins, begann die feierliche Zeremonie: In fast kompletter Mannschaftsstärke waren wir dabei, als Marc Matthiessen, Geschäftsführer unseres Hauptsponsors Haack & May, die Taufe von Dreiviertelelf vornahm und dem Drachenkopf traditionell die Pupillen malte. Es folgte noch die Taufe von vier Ruderbooten und einem neuen Trainer-Katamaran, bevor alle Boote auf Jungfernfahrt gingen. Zu diesem Zeitpunkt war es inzwischen dunkel geworden – doch das gab der ersten kurzen Fahrt mit Dreiviertelelf vielleicht noch einen besonderen Reiz. Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel … – Wakenitz Drachen. Nun freuen wir uns auf das erste Training im neuen Boot – gute zwei Wochen wird das allerdings noch dauern: Kleine Korrekturen an der Beschriftung sind erst noch zu leisten.
Die Neuruppiner hatten über eine Plattform vom Deutschen Ruderverband (DRV) nach gebrauchten Gefährten Ausschau gehalten. Und wurden mit dem zwölf Jahre alten Vierer aus Diepholz fündig. "Da wir beim großen Reinemachen vor Beginn der Saison auch einige alte Boote entsorgt haben, haben wir gleich wieder aufgefüllt", lächelte Schulz beim Anblick von Lindow. 4 000 Euro kostete das Wasserfahrzeug. Während der Verein diese Summe allein aufbrachte, wurde bei der Anschaffung des neuen Renn-Einers der Fördermitteltopf vom Landkreis angezapft. Für Rotkehlchen übernahm NRC-Jugendwart Thomas Heidemann die Tauf-Prozedur. Allzeit gute fahrt und immer eine handbreit wasser unterm kieli. Anschließend durfte der zwölfjährige Maximilian Natho als Erster mit Rotkehlchen über den Ruppiner See zur Jungfernfahrt aufbrechen. Mit ihm zusammen machten sich knapp 40 NRC-Mitglieder zum Anrudern auf den Weg zur Lanke, ehe anschließend ein gemeinsames Kaffeetrinken auf dem Plan stand. Auf insgesamt acht Booten verteilt, läuteten die Neuruppiner somit die Rudersaison 2015 offiziell ein.
Achte wieder darauf das die Verbindungen schön stramm sind. Verknote das Ende mit dem Floss. Wiederhole den Vorgang auf der anderen Seite deines Flosses. Schritt 4: Spitze deinen Mast mit dem Taschenmesser an, so dass er zwischen zwei Hölzer deines Flosses durchpasst und fest sitzt. Spanne nun vom Bug über den Mast bis zum Heck ein Bindfaden und befestige dein Segel. Bauplan 4 – Gummilatschenboot Alter Gummilatsch Stöcker für die Masten Säge Kleber Bindfaden Stoff Schere Schnitzmesser ggf. Bohrer Schau dir den Latsch genau an und überlege dir wo du den Mast am einfachsten setzen kannst. Mach an der Stelle ggf. ein Loch mit dem Bohrer in der dicke deines Mastes. Nach Möglichkeit nur durch das "Kajütendach" und nicht durch die gesamte Latsche. Schneide oder Säge deinen Mast und den Klüverbaum auf die gewünschte Länge und entferne die Rinde, wenn du willst. Achte eben darauf, das der Mast nicht zu lang ist, da das Boot sonst im Wasser umkippt. Spitze ggf. Allzeit gute fahrt und immer eine handbreit wasser unterm kill bill. den Mast an damit er durch das Bohrloch im "Kajütendach" passt.
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