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Bei ORP gibt es die auch. Am besten dazu mal auf der Seite vom Wartburgpeter schauen, da gibts einen Interessanter Bericht. Die Zündung selbst, den Pickup und die Sektorscheibe für den Wartburg inkl. einer einfachen Zündkurve gibt es auch schon einige Jahre direkt beim Hersteller. Ist nur etwas umständlicher direkt in Tschechien zu bestellen und die Anleitung war zumindest vor 2 Jahren auch etwas dürftig. Auch ist es etwas friemelei die einzubauen da der Unterbrechernocken abgedreht bzw. modifiziert werden muss. Gebrauchte Autoteile günstig in Merseburg - Sachsen-Anhalt | eBay Kleinanzeigen. Einfach anbauen ist nicht (war vor 2 Jahren so). Keine Ahnung ob da Trabantwelt jetzt was anders gelöst hat, so wie es auf dem Bild scheint glaube ich das aber nicht. Auch ist zum vernünftigen Einstellen zwingend eine Zündblitzpistole notwendig. Ein direkter Ausgang für Kompaktzündmodule ist leider auch nicht vorhanden. Ansonsten ist die Zündung schon cool, man kann alles erdenkliche Einstellen und der Beifahrer kann während der Fahrt am Laptop die Zündkurve hin- und herschieben Meiner Meinung nach ist die Zündung vom Detlef mehr Plug&Play, dafür kann man bei der Sparker selber alles Verändern und hat mehr Möglichkeiten (Drosselklappenpoti, Schaltblitzausgang u. s. w. ).
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Anmerkung: Da es mich damals Tage der Suche gekostet Zündreihenfolge beim Wartburg ist nicht gleich der Zündspulenausgänge #11 Wie genau die sich zur Steini oder anderen verhällt, kann ich nich sagen. Die 2 die ich kenn mit der Zündung sind zufrieden. und nen schönen Drehzahlbegrenzer kann man auch rein programmieren.. Kennlinien zündung wartburg mobil. Macht Sinn um den Motor nich zu überdrehen wie ich finde #12 Ich werde sie jetzt einfach bestellen