Thermostat Wechseln ! Dringend ! - Motor &Amp; Motortuning - Meingolf.De - Tonmeister Studium Wien 16

July 7, 2024, 8:47 am

#1 Hallo, ich habe seit zwei Monaten einen Touran 1, 9TDI von 2004. Leider erreicht das Kühlwasser je nach Außentemperatur nur sehr langsam bis gar nicht die 90 Grad Celsius. Definitiv funktioniert der Zuheizer nicht. Ich habe gestern mal die Radhausschale abgebaut und den Zuheizer angeschaut. Er wird heiss. In der Werkstatt wurden der Temperatursensor des Zuheizers ausgelesen. Vw touran 2.0 tdi thermostat wechseln englisch. Er erreicht wohl eine Temperatur von 150 Grad Celsius. Vermutlich ist die Umwälzpumpe defekt, sodass die Wärme nicht abgeführt wird? Wobei Wasser natürlich keine 150 Grad heiss werden kann. Heute waren es 10 Grad plus, so dass der Zuheizer gar nicht zugeschaltet wurde. Trotz der 10 Grad erreicht das Kühlwasser die 90 Grad erst nach 15km Landstraße, das kann doch nicht normal sein oder? Ist evtl auch das Thermostat defekt? Hat jemand eine Vermutung, Umwälzpumpe defekt, Zuheizersensoren defekt, Thermostat defekt? Danke und Gruß Hanno Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 Pumpe per VCDS/VAS ansteuern.

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Lassen Sie den Motor ein paar Minuten sollte geschehen, um übriggebliebene Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen und zu überprüfen, ob alle Komponenten richtig funktionieren. Prüfen Sie den Kü nötig, füllen Sie auf das erforderliche Niveau auf. Setzen Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf. Schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters auf. Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung. Wie Thermostat VW selber wechseln - Schritt-für-Schritt-Anleitung und Video-Tutorials. Schließen Sie die Haube. War diese Anleitung hilfreich? Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren. 0 Nutzer haben abgestimmt Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Mehr anzeigen Oft ersetzte Autoteile am VW TOURAN Bedienungsanleitung für populäre VW Modelle

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Mit meinem Audi bin ich heute 45min durch die Gegend gefahren. Kam auch nur auf 70 Grad. Zuheizer anfassen bringt nichts. Der wird direkt vom Motorkühlwasser durchströmt, wird also alleine dadurch schon heiß. #9 Alte Passate hatten einen elektrischen Zuheizer in Form von 3 Glühstiftkerzen im Wasserkreislauf die der Temperatur auf die Sprünge halfen. Für den großen Touran Innenraum reicht das nicht deswegen hat der den Feuerzuheizer. #10 Hallo, also ohne eingeschalteter Innenraumheizung bin ich auch schon gefahren, verkürzt die Zeit leider nur unerheblich. Beim Thermostat dachte ich, dass dieser nicht mehr richtig schließt und das Wasser schon gleich durch den Kühlerkreislauf Wärme verliert. Vw touran 2.0 tdi thermostat wechseln windows. Kann ein undichtes Thermostat die Temperatur nicht trotzdem auf 90 Grad regulieren? Oder ist das beim Touran wirklich einfach normal, dass der Motor bei +7 Grad erst nach 20km 90 Grad erreicht? Dann muss ich mich damit wohl abfinden. 1 Seite 1 von 3 2 3

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Eine defekte Wasserpumpe hätte nämlich eigentlich genau den gegenteiligen Effekt. Ausserdem muss dafür ja der Zahnriemen raus. Dann müssten ja noch etliche Kleinteile mit auf der Rechnung stehen. Vw touran 2.0 tdi thermostat wechseln anleitung. #9 er meinte die alte WaPu hätte einen riss oder so.... keine ahnung, ich werde den nächste woche komplett durchchecken lassen, alles was kaputt ist ( sein soll) lass ich reparieren und die große inspektion lass ich auch gleich machen, mich macht es krank wieso die hiesigen VW-Werkstätten einen nur abzocken wollen, gibs nich noch welche, die einen vernünftig beraten und auch das reparieren was auch kaputt ist?

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#1 Hallo zusammen, seit einigen Wochen schwankt der Zeiger meiner Temperaturanzeige. 90 Grad wird erst sehr langsam erreicht und kann dann auch nicht immer gehalten werden. Nur unter Last hält sich die 90, sobald man ruhiger fährt oder kurz steht fällt die Temperatur wieder. Ich habe einen Tester angeschlossen, um die realen Temperaturen des Kühlmittels auszulesen. Die Ergebnisse lagen bei 70-73 Grad. Nur unter kurzer Last wurden Werte von maximal 78-80 erreicht. Meine Vermutung ist jetzt ein defektes Thermostat. 2.0 TDI Kühlmitteltemperatur schwankt (Thermostat?) - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Hatte ich beim Golf 5 auch schonmal, allerdings waren die Schwankungen der Nadel da wesentlich größer und offensichtlicher. Habt ihr eine Idee was es eventuell noch sein könnte und weiß jemand bei welcher Temperatur das Kühlwasser normalerweise liegen sollte (also Realwerte laut VCDS/Tester)? Ich würde mich über jede Hilfe freuen. Grüße Leo Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Ich hatte das selbe Problem bei mir im Golf gehabt... Getauscht hatte ich erst den Thermostat, goch gebracht hat es nichts... Hab dann im Netz mal etwas nachgelesen und dann denn Thermostad vom DGS getauscht und das war dann auch die Lösung.

Meinst du mit "bei dem Motor" explizit den CFFB oder generell den EA189? Mit dem AGR hatte ich bislang echt Glück (bin bei 170tkm, davon etwas mehr als 60tkm mit Schummel-Update), hoffe mal mir bleibt das erspart… 1 Seite 1 von 2 2

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