Wenn man sich aber weiter durch die HP wühlt, kommt mann auf diese Seite, und da sieht man schon mehr, aber soweit bin ich gestern Abend nicht mehr gekommen:X:oops::NS Also doch ein T-Kessel:Q Foto verlinkt von Bitte das nächste Mal gleich eine ordentliche Verlinkung:G wünscht sich Euer Christian #5 Hallo Sascha! Meine PN von gestern wegen den Fotos kannst du ignorieren. Habe nun den Beitrag im BBF wieder entdeckt: &highlight=maekja&start=0 Nur so als Anregung zu deinem Projekt. Gerds Lok ist zwar winzig aber die Bilder geben einen guten Überblick. Gruß, Gerald:wink: #6 Hallo alle zusammen, ich möchte die Lok im Maßstab 1:13 bauen, um bei der 45mm Spurweite zu bleiben, und da diese Lok von den Maßen her was u. a. die Höhe angeht noch auf jeder 2m Anlage fahren müßte. PKW-TRANSPORTWAGEN Laekks. Oliever hatte mal etwas über die große Höhe der Hermann Feldbahnlok in 1:13 geschrieben, und da kam mir der Gedanke einfach eine kleine Feldbahndampflok zu bauen. Christian, entschuldige bitte, das ich nur auf die Hauptseite verwiesen habe, aber ich wollte nicht gleich mit allen Details "lospreschen".
Gestern Abend wurde es noch spät:Q Gruß Sascha #18 Hallo alle zusammen, ich habe mir die letzten Tage mal wieder ein paar Stunden für mein Hobby reserviren können. Feldbahndampflok zu verkaufen. Ich habe diverse Teile im Rohbau hergestellt und mal wieder feststellen müssen, daß man auch unter "Zeitdruck" produktiv sein kann, sprich einiges hätte ich doch ordentlicher herstellen können:flt: Aber so wie es scheint, wird es bestimmt funktionieren, auch wenn ich warscheinlich einen sehr hohen Dampfverbrauch haben werde, weil mir an diversen Stellen der Dampf schwinden wird. Aber ich habe alles hier gezeigte selbst hergestellt:E Ich hatte eigendlich vor den Motorblock und die Umsteurung herstellen zu lassen, habe mich dann aber entschieden direkt nach Plan zu bauen:wink:, was bis auf die vier Senkschrauben für den Umsteuerungsgrundkörper auch sehr gut funtioniert hat. Dort mußte ich mit einer Nadelfeile nacharbeiten:roll: Auf dem letzten Bild habe ich fast alle Teile provisorisch zusammengebaut, da ich zur Zeit mal wieder zeimlich ungeduldig bin:ae Gruß und bis dann Sascha #19 Hallo alle zusammen, hier der fertige Motor:flt: [youtube] [/youtube] Er läuft bei 0, 5 bis 1 bar, aber scheinbar stimmt der Abstand zwischen Kurbelwelle und Motorblock (Zylinderwelle) nicht bzw. er ist zu groß.
Ergänzungen zur Feldbahn Ein umfangreicher Wagenpark mit Lorenwagen, Rungenwagen, Ziegeleiwagen und viele weitere Typen ergänzt das Feldbahn-System. Die Schienen und Weichen des Feldbahngleissystems sind durch den großen Schwellenabstand und der filigranen Ausführung äußerst vorbildgetreu. Mit dem passenden Brückensystem und der Verladestation, kann der Fahrbetrieb vorbildgerecht gestaltet werden. Eine weitere ideale Ergänzung zur Feldbahn sind die Gebäude von Ziegelei und Torfwerk, die nach Originalvorbildern aus verschiedenen Regionen gestaltet sind (z. B. Feldbahn dampflok zu verkaufen und. das Torfwerk Haidgau in der Nähe von Bad Wurzach in Baden-Württemberg und die Ziegelei Erbs in Pegau bei Leipzig). Einen realistischen Betriebsablauf lässt sich durch die Betriebsgebäude der Ziegelei mit Presshaus, Trockenschuppen und Ringofen erzielen. Ebenso wie das Torfwerk mit Eingangstor, Entladerampe, Ölschuppen und Holzbaracke. Busch Feldbahnen sind mit den BUSCH Grubenbahnen kompatibel, d. h. es können die gleichen Gleise und Stromversorgung verwendet und die Lokomotiven und Wagen beider Systeme miteinander "gekuppelt" werden.
Durch einen speziell entwickelten stationären Digital-Decoder ist eine feinfühlige Geschwindigkeitsregulierung möglich, die Fahrten im "Kriechgang" oder auch in Höchstgeschwindigkeit zu lässt. Aktuell Feldbahn-Loks gibt es nach den Vorbildern der Firmen Gmeinder (Typ:15/18), LKM (Typ: Ns 2f), Deutz (OMZ 122 F) und Decauville (Typ 3, Dampflok). Feldbahn Startsets Durch attraktive Startersets und einem geringen Platzbedarf wird auch der Neueinstieg in das Hobby Modelleisenbah erleichtert. Feldbahn Gleis-System Die kleinen Lokomotiven ziehen ihre Bahnen auf dem vorbildgetreuen Busch Feldbahngleissystem mit der Spurweite 6, 5 mm in absolut vorbildgetreuer und ruckelfreier Langsamfahrt. Feldbahn dampflok zu verkaufen berlin. Dies wird durch ein ausgeklügeltes System ermöglicht: in den Lokomotiven befinden sich kleine Magnete und in den Feldbahnschienen unterhalb der Schwellen angebrachte Metallprofile. Dadurch erhöht sich der Anpressdruck der Räder auf die Schienen und gewährleistet eine sichere Stromabnahme und hohe Durchzugskraft der Loks.
Feldbahn Lokomotiven - das Vorbild Feldbahnen sind ein schmalspuriges schienengebundenes Transportsystem zum Transport landwirtschaftlicher, forstwirtschaftlicher (als Waldbahn) und industrieller Rohstoffe wie Holz, Torf, Gestein, Lehm und Sand. Gleisanlagen können schnell, flexibel und ohne hohen technischen Aufwand verlegt werden. In der Regel werden Feldbahnen ohne aufwendige Kunstbauten wie Brücken oder Tunnels errichtet. Die Spurweiten liegen zwischen 400 und 1000 mm. Dampflok - willhaben. Der Oberbau, Gleise und Schwellen, reicht von leichten Gleisrahmen, welche von zwei Personen getragen und verlegt werden können und oft ohne Unterbau provisorisch auf der freigeräumten Bodenoberfläche liegen. Die kompakten Abmessungen der Lokomotiven und Wagen machten einen vielseitigen Einsatz, zum Teil auch unter schwierigen Bedingungen, möglich. Feldbahnen übernahmen einst innerbetriebliche Transportaufgaben in Kiesgruben, Steinbrüchen, in der stationären Industrie sowie in der Bauwirtschaft. Häufig wurden Feldbahnen auch zum Materialtransport zwischen Werksanlagen und einer nahe gelegenen Verladestation eingesetzt.
Dampflok Rauchgenerator 18V Art. 8310201 - NEU Massoth Elektronik Rauchgenerator 18V Art. 8310201, üblicherweise werden Dampflokomotiven zur Auslieferung mit einem Standardverdampfer ausgestattet. Je nach technischer Ausstattung des Modells kommen dabei verschiedene [... ] 23, - | 76275 Ettlingen Rubrik: Bücher (Antiquitäten) Alte Bücher, Zeitschriften Alte Gebundene Wochenschau 1915, Die Gartenlaube 1930, Die Woche Berlin 1904, Die Katholischewelt 1910, Heimatführer 1937, 40 Jahre DB mit Sonderstempel, Rheine Dampflok mit Sonderstempel, Ab 2 Euro Versand [... ] 2, - | 48499 Salzbergen Rubrik: Modelleisenbahn 2 Vollmer H0 Modelle 1) Vollmer H0 -5750 Lokschuppen doppelte Länge aus den 70igern. Der Vater hat 2 Modelle zusammengebaut, damit er 2 Dampfloks einparken konnte. 2) Vollmer H0 28326 Lokschuppen Haus A1-01664 Alle Modelle aus der aufgelösten [... ] 45, - | 40789 Monheim am Rhein >> Liste aller Dampflok Kleinanzeigen Gesamten Kleinanzeigenmarkt durchsuchen:
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Darüber hinaus fällt der Größeneffekt auch bei börsennotierten Unternehmen schwächer aus, denn auch size_listed ist signifikant und positiv, zeigt also in die andere Richtung. Folglich bedingt die Zunahme um eine Einheit "Größe" hier nicht 0, 047, sondern 0, 015 (=-0, 047+0, 032) weniger Verschuldungspunkte. Interaktionseffekt und Moderation: SPSS und grafische Darstellung Im Blogbeitrag zu Interaktionseffekten in Stata haben wir auch die vielfältigen grafischen Darstellungs- und Interpretationsmöglichkeiten präsentiert. Leider verfügt SPSS nicht über diese Vielfalt an Darstellungstools wie Stata. Wie man die Befragungsdauer berechnet – whiteboxx Marktforschung. Auch lassen sich damit nicht die konditionalen marginalen Effekte berechnen, die die Erstellung solcher Plots erlauben würde. Allerdings besteht auch in SPSS die Möglichkeit, eine einfache Moderation, also die Interaktion zwischen einer metrischen (size) und einer binären (listed) Variablen, übersichtlich darzustellen. Dafür muss zuerst der lineare Schätzwert der abhängigen Variablen (debt) berechnet werden.
Wenn es jetzt immer noch nicht klappen sollte, würde es vielleicht helfen, wenn Du einmal mitteilen könntest, welchen Datentyp Deine beiden Datumsvariablen haben. Viele Grüße, von Fabian » 23. 2010, 12:23 Hallo georggraph, danke für den Hinweis, habe es noch einmal probiert - ohne Tippfehler - funktioniert nicht. Habe die Variable Datum als Datum definiert. Die u. a. Fehlermeldung erscheint... lg von georggraph » 23. 2010, 13:22 Okay, dann könntest Du noch mal die folgende Syntaxvariante ausprobieren: Code: Alles auswählen COMPUTE tage = DATEDIFF(date_sign, burgl_dat, "days"). Vielleicht hilft das ja. Grüße, gg von Fabian » 23. Alter in SPSS exakt berechnen - Geburtsdatum hierfür nutzen - YouTube. 2010, 13:39 Vielen Dank, das hat geklappt! werekorden Beiträge: 42 Registriert: 07. 09. 2010, 11:38 von werekorden » 25. 10. 2010, 11:46 HI ich habe noch ein kleines Problem bei der Syntax. Ich habe es mal hinbekommen aber nun ist der Fehler wieder da. Ich nutze diesen Syntax: Code: Alles auswählen COMPUTE Alter = DATEDIFF(2010, (Geburtstag), "years"). Ich brauche eben nur das Alter der Personen in Jahren.
Mit der Datumsextraktion kannst Du aus einem Datum Teilwerte "extrahieren", z. B. die Zeitangabe ohne den Kalendertag. Die Funktion dazu heißt Syntaxbeispiel: compute (Datumsvariable). exe. Wolf Wolf Beiträge: 15 Registriert: Fr 18. Mai 2012, 10:01 Wohnort: Dresden Website Zurück zu SPSS Syntax Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 3 Gäste
Zeitraum berechnen Jonas5 Beiträge: 2 Registriert: 21. 11. 2006, 16:41 Hallo, habe folgendes Problem: Habe zwei Datums-Variablen und möchte eine dritte Variable basteln, die den Zeitraum zwischen den beiden Daten angibt. Konkret: In Variable 1 habe ich das Datum der Eheschließung aufgenommen, in Variable 2 das Datum der Ehescheidung und jetzt hätte ich gerne eine dritte Variable, die die Dauer der Ehe anzeigt. Kann mir da jemand helfen? Vielen Dank schonmal Gruss Jonas Noonen Beiträge: 818 Registriert: 26. 09. BWL & Wirtschaft lernen ᐅ optimale Prüfungsvorbereitung!. 2006, 14:52 Beitrag von Noonen » 21. 2006, 17:00 Hallo Jonas Du kannst die beiden Daten einfach subtrahieren: Transform --> Compute neue Variable definieren und die beiden Variablen subtr., dann erhälst Du Sekunden. Diese durch 86400 teilen und Du hast die Anzahl Tage. Sehr einfach mit Syntax: COMPUTE temp = (variable2-variable1)/86400. EXECUTE. Gruss Patrick von Jonas5 » 21. 2006, 17:29 Danke vielmals.. Jonas