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July 10, 2024, 7:37 pm

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VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Probleme » Antrieb » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo Leute Ich habe folgendes Problem. Ich habe mein 1. 2 tsi mit 86 PS bei 73k km gekauft und bin mittlerweile bei 79k km innerhalb 6 Monate. Als ich heute mein Motorölstand prüfte war er bei Minimum. Das ist das zweite mal innerhalb 6k km, dass ich jeweils einen Liter nachkippen musste. Ich wüsste mal zu gerne, wo das ganze Öl hin ist. Es tropft kein Öl hinunter oder ähnliches. Motoröl ist 5w30 Castroll LL. Das kann doch nicht normal sein, dass der Motorölverbrauch so hoch ist oder? Habt ihr eventuell Erfahrung mit so etwas? Golf 7 gtd hoher ölverbrauch 2019. oder ist das für meinen Motor normal.? Ich werde demnächst glaube ich mal meinen aufsuchen "Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann. " 2 Ein kräftiger Ölverbrauch kann bei den Motoren vorkommen.

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Ich habe aktuell den 5. VW-Neuwagen, alle ordentlich eingefahren, nie kalt getreten, alle mindestens 100tkm gefahren (tlw. bis 180tkm) und nie einen Ölsäufer dabei gehabt. Am meisten brauchte der 1. 9 TDI ASZ mit 0, 5l/ 10. 000km. Die Motoren im G 7 sind eigentlich alle unauffällig im Ölverbrauch, einzig der CUNA im GTD hat manchmal einen Ölverlust am Kurbelwellensimmerring. Bleibt hier nur ein Defekt - oder ein katastrophaler Verschleißzustand. 15 Ich habe es von gekauft. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Laut VW Verkäufer, ein etwas älterer Herr, mittlerweile knappe 60, fuhr den Wagen. 73t km in 4 Jahren hat er gemacht und jährlich Inspektion mit Ölwechsel Castrol LL machen lassen (Check heft) Ich gehe von 2 Szenarien aus. 1. Zylinderkopfdichtung defekt 2. das wäre worst case, Motor komplett schrott Da ich noch in der Gebrauchtwagen Garantie bin, würde ich ja nur ein Teil zahlen. Ich bin mir nicht sicher, aber würde irgendwie 70/80% Zahlen. Jetzt stellt sich die Frage, wie teuer 1) oder 2) sind. Hat jemand dazu Preis Erfahrungen bei?

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7 Also da bin ich ja mal richtig froh den Diesel zu fahren. Habe noch nie einen Liter nachgefüllt. Aber das sehr ärgerlich ist verstehe ich voll und ganz. 8 Was nicht bedeutet, dass er kein Öl verbraucht... Bei mir war zuletzt mehr "Öl" drin als vorher. 9 Ich muß sagen das ich noch nie ein Auto fuhr, das einen sehr hohem Ölverbrauch hat. Als ich noch eine andere Automarke fuhr, war auch dieses Auto bekannt für einen hohen Ölverbrauch. Aber auch da hatte ich Glück, das ich nicht betroffen war. Aber ärgerlich ist es schon. Extrem hoher Öl Verbrauch Gti Editon 35 - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. 10 Alle 10. 000 KM hätte ich kein Problem mit einen Liter nachzufüllen. Aber mich "kotzt" es wenn ich so formulieren darf an, alle paar tausend einen Liter nachzufüllen. Ist auch nicht günstig finde ich. Hat aber niemand mal Reperatur Maßnahmen durchgeführt und kann berichten, wann gemacht wurde? 11 Wenn du keinen Ölfleck unter deinem Golf hast, wird nichts gemacht. Den erlaubten Verbrauch habe ich dir genannt sowie die Ölverbrauchsmessung die auf deine Kosten durchgeführt werden kann.

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#7 Ich vermute fast, durch diese Lonlifesuppe und ein entsprechendes Fahrprofil haben sich Ablagerungen an den Kolbenringen gebildet. Je nach Motorcode sind teils unterschiedliche Baustände verbaut worden. Bohrungen, Nuten, kurze oder längere. Meine Bekannten aus der Ingolstädter TEF haben gute Erfolge mit Toralin Kolbenringreiniger erzielt, die sich im persönlichen Umfeld an bisher 4 ölsaufenden TFSI bestätigten. Wichtig ist ein Ölwechsel danach. Eine Anleitung liegt bei. Golf 7 gtd hoher ölverbrauch 4. Ich würde es dennoch übers Wochenende anstehen lassen, und bevor Du die Kolben wieder bewegst die Zylinder mit etwas MZ406 "schmieren". Denn nach der Prozedur sind Ringe und Zylinderwände quasi "technisch trocken". Wer da nicht vorschmiert zieht sich Verschleiss zu. Wers gut macht, bastelt sich nen Adapter aufs Kerzenloch, bzw den Stecker zum Kompressionsprüfen, und stellt Druckluft drauf. Somit wirkt das Toralin bedeutend effektiver. #8 Erstmal vielen Dank für eure Bemühungen und Tipps. Heute war meiner beim. 5W40 von Addinol wäre das falsche Öl.. Ich sollte doch unbedingt drauf achten, dass ich 5w30 benutzte.

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Mein damaliger Ölverbrauch kam durch einen defekten Simmering. Wenn Öl irgendwo am Motor Austritt, müsste man das doch sehen. Zumal die kleinen Motoren nicht einmal eine Motorverkleidung wie die Diesel zur Schalldämmung haben. 12 Habe den Thread gefunden wo du berichtest hast Das war eine teure Angelegenheit. Bei einem vorherigen Wagen hatte ich ähnlich Probleme. Ich bekam aber einen neuen Motor von PGT eingebaut, da der Motor undicht war. Daraufhin verkaufte ich den wagen. Ich schaue morgen bei Tageslicht nochmal ob irgendwo Öl ist 13 wenn der sooo viel öl verlieren sollte hättest du bestimmt eine 1 Quadratmeter große öllarche auf deinem parkplatz. Golf VII 2, 0 Diesel 150 ps. Hoher Motorölverbrauch - 1.2 tsi - Seite 4 - Antrieb - VW Golf 7 Forum & Community. MT 6 Gang 14 Bei einem Gebrauchten weiß man halt auch nie, wie der behandelt und eingefahren wurde. Es werden zwar immer wieder Untersuchungsberichte heiß diskutiert, wonach man gleich Vollgas geben soll, aber dazu kann sich jeder seine eigene Meinung bilden. Ich behaupte mal, diese Untersuchungen werden alle von der Ölindustrie gesponsert, die sich natürlich reichlich Ölsäufer unter den Motoren wünscht.

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