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July 4, 2024, 11:35 am

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Wenn Sie nichts auf Ihren Sitzen haben und Ihre Sensoren defekt sind, müssen Sie sich an einen Automechaniker wenden, um es durch einen neuen ersetzen zu lassen. Die Sensoren kosten in der Regel zwischen 50 und 100 Euro. Porsche cayenne s motorkontrollleuchte audi. zwischen 50 und 100 euro. Probleme mit dem Gürtelschnallensensor: Wenn der Gürtelschnallensensor nicht richtig funktioniert, sollte die Kontrollleuchte nicht richtig leuchten. Versuchen Sie es zu verschieben, um herauszufinden, ob etwas es blockiert, sonst müssen Sie es Ändern Sie es, können Sie einige in Autobruch entdecken, sonst müssen Sie 100aine von Euro zählen.. Schließlich, wenn das Licht zu Ihren Problemen führt, Sie müssen sich den inneren Sicherungskasten Ihres Porsche Cayenne ansehen. Wenn Sie weitere Anleitungen für den Porsche Cayenne benötigen, besuchen Sie unsere Porsche Cayenne Kategorie.

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Dies kann ernsthafte Konsequenzen haben. Das AGR-Ventil kann versotten und Motorschäden können entstehen. Wirkungsweise des Software-Updates Die ursprünglich verwendete Schummel-Software führte dazu, dass die manipulierten Fahrzeuge beim Fahren auf der Straße die gesetzlich vorgegebenen Stickoxidwerte nicht einhalten, sondern nur im Prüfstand gewährleisten. Das Software-Update soll dies beheben. Das Problem besteht jedoch darin, dass die Dieselmotoren während der Fahrt Teile des Abgases zurück in den Motor leiten, um die Verbrennung des Kraftstoffes zu optimieren. Durch die Vornahme des Updates wird dann zwar der Ausstoß von Stickoxid gesenkt, jedoch erhöht sich die Anzahl der Rußpartikel. Ruß-NOx-Schere: Zu hohe Stickoxidwerte oder Verstopfung des Dieselpartikelfilters Die Fahrzeuge befinden sich somit in der Falle der sogenannten Ruß-NOx-Schere. Porsche cayenne s motorkontrollleuchte pictures. Das Verhältnis dieser Stoffe lässt sich durch Motorsteuerung beeinflussen. Man kann die Einstellung wählen, die weniger Stickoxide bildet, aber dann den Ausstoß von Rußpartikeln erhöht oder umgekehrt.

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2009, 21:36 Registriert seit: 07. 2006 Ort: Rhein-Main Beiträge: 238 Hi Thomas, Mein Beileid für die Panne, ist immer sehr ärgerlich.... Ferndiagnose ist sicherlich schwierig, kann von Lambdasonde angefangen bis Zündspule(n) etc. viele Ursachen haben. Wenn Du Dir nicht über Folgeschäden Sorgen machen willst, dann lass Dich die 8 km doch lieber abschleppen. Wenn Du im ADAC bist (falls keine GW Garantie o. ä. ), ist das umsonst. Und selbst wenn das PZ das Auto holt, kann es bei 8 km bestimmt nicht die Welt kosten. Good luck für eine schnelle Reparatur, ist bestimmt nicht so schlimm! Viele Grüße, Jörg Die fünf schönsten Uhren der Welt... 02. Motorkontrollleuchte - Chrysler 300c Forum. 2009, 22:43 Registriert seit: 12. 2002 Ort: Central Europe Beiträge: 2. 503 Wie Jörg schon sagte, Ferndiagnose ist schwierig - ich gebe aber trotzdem mal ein Beispiel, was es (neben vielem anderen) sein könnte: Dir hat ein Marder in ein Zündkabel gebissen, und der eine Pott läuft jetzt nicht mehr richtig mit. Da geht die Funzel an, und er hört sich so besch... an.

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#1 bei mir leuchtet diese auf einmal immer, muss ich da was unternehmen? Cayenne S #2 Moin, für Nicht Cayenne Fahrer. Um welche Leuchte handelt es sich denn? #3 kann alles oder nix sein. Die Bedienungsanleitung sagt klar: Umgehend ab ins PZ prüfen lassen! Wenns was ist was sich durch weiterfahren verschlimmert und das PZ weist Dir (mit einfachem auslesen des Speichers) nach das Du trotz Warnlampe gemütlich weiter rumfährst kannst Du Dir Garantie für Folgeschäden abschminken. Porsche cayenne s motorkontrollleuchte gelb. Sehr teures Risiko was Du da gerade eingehst... Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr...

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Direkt mit dem Motor verbunden, würde bei einem Ausfall die Warnleuchte Ihres PORSCHE 718 so aufleuchten. Auch wenn Ihr Lambdasonde nicht mehr funktioniert, kann es die Abgase Ihres PORSCHE 718 nicht mehr kontrollieren und der Computer kann daher die Einspritzung nicht mehr modulieren, um die Emissionen zu reduzieren. Gebrauchtwagen in Gladbeck - Nordrhein-Westfalen | eBay Kleinanzeigen. Hat Ihr PORSCHE 718 eine Benzinmotor kann ein Zündproblem (Spulen oder Zündkerzen) zu einer Zunahme der Verschmutzung führen und daher leuchtet die Motorwarnleuchte auf. Auch a überhitzter Katalysator (wenn Sie aggressiver fahren oder das Vorhandensein von Kraftstoff in der Auspuffleitung, die alles aufheizt) kann die Motorwarnleuchte an Ihrem PORSCHE 718 auslösen. Un Drosselklappensensor (Einheit, die darauf abzielt, das in den Motor eintretende Luftvolumen zu katalysieren) ermöglicht es dem Computer nicht mehr, ein ausgewogenes Gemisch zwischen Kraftstoff und Oxidationsmittel zu erzeugen (ein Oxidationsmittel ist eine chemische Substanz, die die Eigenschaft hat, die Verbrennung von a zu ermöglichen Ein geeignetes Gemisch aus Oxidationsmittel und Kraftstoff kann eine Verbrennung verursachen.

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02. 05. 2009, 20:56 Registrierter Benutzer Registriert seit: 11. 2007 Ort: N Beiträge: 203 Motoraussetzer-Check Warn Leuchte rschaden? Hallo Leute, lang nix mehr von euch gehört Nach der heutigen Tour (ca. 30min) musste ich mit Schrecken feststellen, dass etwas an dem ``Abgasreinigungssystem´´ (laut Bordcomputer) kaputtgegangen ist. Aus heiterem Himmel leuchtet die ´´Check`` Warnleuchte im Display auf und der Motor fing an zu stottern…nimmt kein Gas mehr an. Zu Glück hatte ich es nicht weit und ich hab mich zuerst mal an den Fahrbahnrad gestellt. Nach einer kleinen Sichtkontrolle bin ich dann langsam nach Hause gerollt ca. Motorkontrollleuchte - Porsche Cayenne E1: 9PA (955/957) - PFF.de. 1km. Ist schon ein beschissenes Gefühl, da es sich angehört hat, als hätte ich einen Motorschaden. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich die 8km bis zu einer Porschewerkstatt mit dem Fahrzeug noch zurücklegen kann, oder ob ich lieber den Abschlepper anrufen soll…was mein Ihr??? Wie gesagt, das Problem kam aus heiterem Himmel nach normaler Fahrt. Zu sehen ist auch nix (wie Ölaustritt oder ähnliches)… Über hilfreiche Fehleranalysen wäre ich dankbar… PS: es handelt sich um einen 996 4s __________________ MfG Thomas 02.

Danke

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