Im vollen Zugbetrieb rangierte der Fahrer ein 29, 26 Meter langes und bis zu 77 Tonnen schweres Gefährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 126 Kilometern pro Stunde. Dank seines 1. 060 Liter großen Diesel-Tanks schafft der Big Red eine Reichweite von 966 Kilometern. PR-Ableger für Militärprojekt Doch das Besondere ist nicht seine Reichweite, sondern der gesamte Antrieb. Denn der Big Red verfügt über eine 600 PS starke Diesel-Turbine des Typs 705. Eine Turbine, die Ford ursprünglich für das US-Militär entwickelte. Die Idee dahinter war, ein gutes Triebwerk für Panzer, Minensuchboote und kleine Schiffe zu haben. Der Big Red war sozusagen ein günstiger PR-Ableger des Militärprojektes. Ford Der Ford Big Red schaffte 966 Kilometer am Stück. Dazu muss man anmerken, dass das Turbinentriebwerk aufgrund seiner extrem hohen Drehzahlen und – wie man jetzt weiß – des hohen Kraftstoffverbrauchs, schlecht für einen Sattelzug geeignet ist. Wenn man jedoch ein Turbinentriebwerk mit preiswerten Kraftstoffen wie Diesel nutzten könnte, hätte man einen Motor mit hohem Drehmoment, der billig zu betreiben sowie leiser und weitaus ruhiger als jeder Dieselmotor ist.
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Ford hatte nicht einmal Verwendung für den Prototypen, nachdem seine Cross-Country-Promo-Tour beendet war. Vielleicht demnächst in Pebble Beach? Wie die meisten abgelaufenen Konzepte sollten ihn die Ingenieure daher zu diesem Zeitpunkt eigentlich wieder zerlegen. Durch eine nicht mehr nachvollziehbare Reihe von Ereignissen gelangte Big Red Ende der 1960er Jahre jedoch in die Hände von Holman Moody, Fords werksseitig unterstütztem Rennteam. Fotos zeigen, dass er mindestens ein Jahrzehnt lang im Lagerhangar von Holman Moody in North Carolina geparkt war, bevor sich das Rennteam 1978 im Rahmen eines Inventarverkaufs von ihm trennte. Holman&Moody Der Big Red gehörte zum Inventar des Garagenverkaufs bei Holman&Moody. Danach verläuft sich die Spur. Bis auf ein paar Kommentare in den Sozialen Medien und dem einen oder anderen Bild ist weiterhin nichts von Big Red zu sehen. Man vermutet jedoch, dass er in naher Zukunft auf einer großen Autoschau wie Pebble Beach unter den Hammer kommen könnte.
Das war zumindest die Theorie. Sowohl Ford als auch GM hatten Jahre damit verbracht, ihre Turbinentriebwerke ab Ende der 1940er Jahre zu entwickeln. Mitte der 60er Jahre war letztendlich Ford der erste Hersteller in der Lkw-Szene mit einem funktionalen Prototyp namens Big Red. 1, 92 Meter Stehhöhe im Cockpit Ford kombinierte die Turbine mit einem Allison-Fünfgang-Automatikgetriebe, um die Tandemachsen anzutreiben. Gleichzeitig sorgte der Big Red mit seiner Luftfederung für Aufsehen, da er der erste Semitruck der USA mit solch einer Dämpfung war. Neben der mechanischen Innovation war auch der Innenraum sehr interessant. Big Red war für den Transport von Fracht über große Entfernungen vorgesehen, daher konzipierte Ford die Kabine so, dass sie einer Besatzung von zwei Fahrern Platz bot. Das Cockpit war 2, 13 Meter breit und 1, 92 Meter hoch. Ford Die Treppe fuhr von selbst aus der Fahrerkabine heraus. Um die Ermüdung des Fahrers zu vermeiden und die Transitzeiten zu verbessern, verfügt Big Red zudem über eine Küche mit Getränkespendern, einen Kühlschrank sowie einen Warmhalteofen.
Er schrieb seitdem etliche Stücke, teils mehrere im selben Jahr, die ihn laut Statistik des Deutschen Bühnenvereins schon in der Spielzeit 1999/2000 zum meistgespielten Dramatiker der Gegenwart auf deutschen Bühnen machten, in der Anzahl der Aufführungen nur noch von Shakespeare und Goethe übertroffen. In der Spielzeit 2001/2002 fanden 751 Aufführungen seiner Werke statt. Seit 2011 finden sich seine Werke konstant unter den Top 10 der am häufigsten aufgeführten und inszenierten Stücke in Deutschland, wie Anke Christensen unter Bezug auf die Werkstatistiken des Deutschen Bühnenvereins ausführt. [4] Bekannt wurde er anfangs vornehmlich für seine an ein jugendliches Publikum gerichteten Stücke wie Das Herz eines Boxers. Bald nahm er sich auch anderer Themen an, wie zum Beispiel des Berliner Bankenskandals im Bankenstück von 2004. Seit 2001 besteht eine kontinuierliche kreative Zusammenarbeit mit seiner Frau, der Schauspielerin und Autorin Sarah Nemitz. [5] Frau Müller muss weg wurde im Januar 2010 im Kleinen Haus des Staatsschauspiels Dresden uraufgeführt.
Die besorgte Elternschaft der Klasse 4 b hat die Klassenlehrerin Frau Müller um einen Termin gebeten, offenbar scheint es Probleme in der Klasse zu geben. Die Kleinen stehen gerade an einem entscheidenden Punkt ihrer schulischen Karriere, wird sich doch am Schuljahresende zeigen, wer den Sprung ins Gymnasium schafft – und wer eben nicht. Und so sitzen fünf entschlossene Erwachsene auf Kinderstühlchen zwischen Kastanienmännchen, Laubgirlanden und Kuschelecken, bereit, dem Feind ins Auge zu sehen. Denn für die Eltern ist längst klar, wer die Schuld an der Misere trägt – die erfahrene Lehrerin Sabine Müller scheint den pädagogischen Anforderungen seit einiger Zeit nicht mehr gewachsen zu sein. Dass das Problem nicht bei den Schülern zu suchen ist, davon ist jeder der Anwesenden überzeugt. Ihre Kinder sind alle ganz besondere kleine Persönlichkeiten, die ab und an spezieller Förderung bedürfen und die nicht etwa einfach Spätzünder, faul, unkonzentriert oder einfach mathematisch unbegabt sind.
Es handelt von einem Elternabend in einer vierten Klasse, auf dem die Eltern aus Sorge, die schlechten Noten verhinderten den Zugang zum Gymnasium, sich gegen die Lehrerin verbünden. Sehr schnell zerbricht jedoch die Einigkeit und der Streit der Mütter und Väter gegeneinander entlarvt individuelle Ängste, unbewältigte Lebenskrisen und Versagen in der Erziehung des eigenen Kindes. Frau Müller muss weg wurde von Regisseur Sönke Wortmann 2014 verfilmt. Die Uraufführung von Die Firma dankt fand im Januar 2011 ebenfalls im Kleinen Haus statt. [6] Das Stück, das den Werteverlust in der "modernen" Unternehmenskultur illustriert, wurde von Paul Harather verfilmt und 2018 in der ARD erstausgestrahlt. [7] [8] Im Jahr 2000 benannte das Theater Hagen seine Jugendtheaterbühne nach Lutz Hübner lutzhagen. [9] Preise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 1998: Deutscher Jugendtheaterpreis für Das Herz eines Boxers 2002: Theaterzwang für Creeps [10] 2015: Bayerischer Filmpreis in der Kategorie Bestes Drehbuch für Frau Müller muss weg!, zusammen mit Sarah Nemitz und Oliver Ziegenbalg [11] Dramatische Werke [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] (In der Reihenfolge der Uraufführung) Tränen der Heimat (20. Oktober 1994) Letzte Runde (21. November 1995) Das Herz eines Boxers (19. Oktober 1996) Gretchen 89ff.
Als sie dann 1998 zusammen mit den Sozialdemokraten zum ersten Mal im Bund regierten, war es mit dem Postulat der Gewaltfreiheit schnell vorbei. Ausgerechnet Rot-Grün schickte zum ersten Mal seit 1949 deutsche Soldaten in einen Krieg – ins Kosovo. Es hätte die Partei fast zerrissen. Mit der basisdemokratischen Herrlichkeit der sich anfangs als "Anti-Partei" verstehenden Grünen war es schon lange vorher vorbei gewesen. Im politischen Alltag mussten sie schnell lernen, dass eine Partei sich nicht von zufälligen Mehrheiten auf Mitglieder-Vollversammlungen abhängig machen kann, jedenfalls dann nicht, wenn man als verlässlicher Koalitionspartner in Kommunen und Ländern gelten will. So wurde aus der neuartigen recht schnell eine ganz normale Partei – ohne Rotation von Abgeordneten, mit einem Delegiertensystem und Sitzungen hinter verschlossenen Türen. Wie Annalena Baerbock und Robert Habeck im vergangenen Jahr die Kanzlerkandidatur allein unter sich ausmachten – mehr Basisferne geht eigentlich nicht.
Weitere Informationen hierzu finden Sie im Kapitel Zahnbehandlung. 2018 absolvierte ich zusätzlich das Curriculum »Implantologie« in Berlin. Im Januar 2022 habe ich die Praxis von Frau Dr. Birgit Forker und Herrn Dr. Gunter Forker in Dresden Cotta übernommen. Meine besondere Leidenschaft gilt der Zahnwiederherstellung und der unsichtbaren Füllung: Nur wenn es aussieht, als ob Ihre Zähne von Natur aus perfekt sind, habe ich mein Ziel erreicht! Dieser künstlerische Ansatz, der auf liebevollem Handwerk im Detail beruht und Ästhetik und medizinisches Können vereint, zeichnet mich aus. Ich freue mich auf viele Jahre mit meinen Patient:Innen und meinem Team in Dresden. Ihre Dr. Antje Müller Das Team Unser Team besteht aus qualifizierten Fachkräften mit diversen Zusatzausbildungen. Die Mitarbeiter:Innen erhalten regelmäßige Weiterbildungen und können sich so ihren Interessen entsprechend weiterentwickeln. Teilzeitarbeit ist möglich, und eine fröhliche und partnerschaftliche Zusammenarbeit ist uns ganz besonders wichtig.