Wie viel Sie genau ausgeben müssen, lässt sich mit geringem Aufwand berechnen und vergleichen. In diesem Beispiel wird von einer Fläche mit den Ausmaßen von zehn Metern Länge und fünf Metern Breite ausgegangen, die mit Kiessand in der Körnung 0-8 mm oder Splitt 2-5 mm gefüllt wird. Zuerst müssen Sie das Volumen der Fläche für die Bettungsschicht über die folgende Formel ermitteln: Länge in m x Breite in m x Höhe in m = Volumen in m³ Die Bettungsschicht ist unabhängig vom Material drei bis fünf Zentimeter hoch. Für dieses Beispiel nutzen wir eine fünf Zentimeter Bettungsschicht. Hinweis: Rechnen Sie immer noch einen Zentimeter dazu, damit die Pflastersteine nach dem Verdichten nicht zu tief liegen. 10 m x 5 m x 0, 06 m = 3 m³ Das Volumen beträgt drei Kubikmeter. Brechsand oder splitt music. Nun müssen Sie das Gewicht pro Tonne Schüttgut mit dem eben berechneten Volumen multiplizieren, um die benötigte Gesamtmenge zu erhalten. Im Durchschnitt wiegt Kiessand in der Körnung 0-8 Millimeter 1, 5 Tonnen pro Kubikmeter, Pflasterspitt mit 2-5 Millimeter 1, 6 Tonnen.
Es kann auf Dauer also zu Verformungen kommen. Vor allem, wenn die Pflasterfläche sonnig liegt, verstärkt sich mit einem Pflasterbett aus Sand auch das Risiko, dass sich Ameisen ansiedeln, den Sand durch die Fugen heraufholen und die Stabilität des Pflastern beeinträchtigen. Auch werden Sie öfter Unkraut aus den Fugen entfernen müssen. Splitt Splitt gehört zu den gebrochenen Gesteinskörnungen, also dem maschinell zu Schüttgut zerkleinerten Gestein. Splitt als Pflasterbett hat folgende Vorteile: ist tragfähiger bildet solide, plan bleibende Oberfläche dem stellt sich eigentlich nur der Nachteil der höheren Kosten gegenüber. Brechsand 0-4 mm Fugensand / Einfegesand in 25kg oder 1000kg. Besonders für große, schwere Pflastersteine, mit denen eine Einfahrt oder eine Terrasse gedeckt werden soll, ist zu Splitt zu raten. Durch die kantigen Körner verkeilt sich das Schüttgut gut und bildet eine dauerhaft plane Oberfläche, die auch Ausdehnungen zu den Seiten weniger wahrscheinlich macht. Caroline Strauss Artikelbild: bogdanhoda/Shutterstock
Asphalt ist ein Gemisch aus Bitumen und Mineralstoffen. Diese Mineralstoffe können gebrochen sein (Brechsande und Splitte) oder ungebrochen sein (Natursande und Kiese). Üblicherweise werden für Asphalttragschichten (man sagt auch Bitukies) die ungebrochenen Mineralstoffe verwendet. Brechsand oder splitt die. Für Deckschichten (also die oberste Schicht des Straßenbelages) werden für die Asphaltmischung gebrochene Mineralstoffe verwendet. Je nach Belastungsklasse / Flächenart werden für die Mischung zweckmäßige Bindemittelarten und Bindemittelsorten in Abhängigkeit der zu erwartenden Beanspruchung gewählt. Die zusätzliche Wiederverwendung von Ausbauasphalt (Asphaltgranulat AG) bei der Produktion im Heißmischverfahren schont wertvolle Ressourcen und stellt eine umweltverträgliche Verwertung sicher. Insgesamt umfasst das Lieferprogramm unserer Asphaltmischanlage "Waldulm "ca. 60 Sorten Asphaltmischgut für unterschiedliche Anforderungen. Wir liefern: - Asphalttragsschichten 0/16 und 0/32 - Asphaltbinderschichten 0/11 und 0/16 - Asphalttragdeckschichten 0/16 - Asphaltdeckschichten 0/5, 0/8, 0/11, 0/16 - Splittmastixasphalte - wasserdurchlässige Asphaltgemische