;) Danke schon mal Uncle Ide Werkstattmeister Beiträge: 929 Registriert: Mittwoch 15. Februar 2012, 19:53 Vorname: Harald Ort: Bingen Ape Model: Ape 50 Baujahr: 2003 Farbe: Rot Km-Stand: 44000 Extras: Jetzt mit TM Diesel unterwegs Wohnort: Bingen / Rhein von Uncle Ide » Samstag 4. Oktober 2014, 09:12 14 Zähne hat das Original, hab hier noch gebrauchte liegen. Bei Interesse einfach E Mail an von HammerBlau » Samstag 4. Oktober 2014, 15:15.. auch mit dem 14er bei 50 ccm nicht mehr als " Fahrbarkeit " erwarten, Sebastian. von derbasti » Mittwoch 8. Oktober 2014, 15:29 schon klar - will damit ja nur in die arbeit fahren, da musses nicht schnell gehn heut sind die teile gekommen (u. a. Ape 50 nimmt kein gas an après. tachowelle) morgen gehts ans reinbauen in ner hobbywerkstat mit hebebühne... danke für die ratschläge!!! kofewu Beiträge: 7588 Registriert: Mittwoch 5. Mai 2010, 20:18 Vorname: Wolfgang Ort: Köln Ape Model: zur Zeit keine Ape Km-Stand: 0 von kofewu » Mittwoch 8. Oktober 2014, 15:43 Ein gut abgestimmter 50er Zylinder ist durchaus gut fahrbar, und bekommt auch keinen Kolbenfresser
D. Wolf Zip 4T nimmt kein Gas an! Brauche dringend Hilfe! Beitrag #8 Hast du noch die seite von Ebay. Was hast du Bezahlt? Die Zip2 wird ja auch in China gebaut. lupopicture Themenersteller Zip 4T nimmt kein Gas an! Brauche dringend Hilfe! Beitrag #9 Zip 4T nimmt kein Gas an! Brauche dringend Hilfe! Beitrag #10
ZEST 50 nimmt kein Gas an..... Beitrag #1 Hallo Leute, ich habe seit kurzem einen Zest 50 (Yamaha, MBK) und habe den Ansaugstutzen (ohne Verengung) und den Auspuff gewechselt. Sonst orig. Setup. Der Roller springt auf den ersten Kick an, und läßt sich auch gleich hochdrehen. Will man dann fahren, so nimmt er nach ein paar Sekunden kein Gas mehr an. Hält man Vollgas, geht er aus, geht man vom Gas weg, läuft er im Standgas. Nach ein paar Minuten läuft er normal ( und auch ziemlich gut). Es kommt mir auch so vor, als würde er etwas langsam Gas annehmen, wenn man mal ein paar Sekunden den Gashahn schließt (bergabfahrt, vor ner Kreuzung etc.. ) Hat jemand ne Idee? ZEST 50 nimmt kein Gas an..... Beitrag #2 Keiner eine Idee, was das sein könnte? Brauche dringend Hilfe!! Nimmt kein Gas an! - Seite 2 - Ape Forum. !
Hallo, erstmal vielen Dank für die guten Tipps. @ Gonzo Benzinschlauch ist bereits ausgetauscht. Ich werde Deine Anregung beherzigen und am WE auch den Unterdruckschlauch austauschen. Was das Thema Falschluft angeht, denke ich es kann nicht schaden den Luftfilter mal aufzumachen und zu reinigen, vlt. ist der ja zugesetzt? Andernfalls, wo soll da welcher Schlauch/Stutzen dieselbe ansaugen? @ Steckduse Du meinst also direkt Sprit in den Zylinder? Der Vergaser wurde von zwei "Fachleuten" unabhängig voneinander auseinander genommen und gereingt. Nimmt kein gas an - Ape Forum. Ich bat beim um Ultraschall weil ich auch der Meinung war das das beim nicht gemacht worden ist. Der Werkstattmensch sagte aber das der Vergaser zu gut aussieht und hat eben alles ausgeblasen, was ja wohl etwas gebracht, da der Motor jetzt ja wieder anspringt. @ Kölle-st18 Ich glaube Du hast den Fehler auf den Punkt gebracht und ich hätte das mal vorher wissen sollen. Dann wäre da nicht sinnentleert an einer funktionsfähigen Maschine herumgeschraubt und damit offensichtlich einiges verschlimmbessert worden!
Aber auch andere Länder waren sein Ziel, wie China, ganz Süd-Ost Asien, Süd-Afrika und Süd-Amerika. Dabei gelangen ihm unwiederbringliche Farb- und Schwarzweiß Aufnahmen. Über den Autor Der Niederländer Edward Broekhuizen fotografiert seit den 1970er-Jahren Dampflokomotiven überall auf der Welt. Klappentext 2013 jährt sich zum 25. L2404
Sie braucht es so sehr. Iris ist sehr menschenbezogen, sehr liebenswert und lieb, total verschmust und super nett zu Menschen und sehr sozial zu ihren Artgenossen aber sie ist keine Katze, die mit den anderen im Körbchen liegt und kuscheln will. Sie ist eher ruhig, genießt und ist vollkommen problemlos. Iris wird auf keinen Fall als Einzelkatze ver mit telt und auch nicht als reine Wohnungskatze. Mit volldampf durch die ddr 🥇 【 ANGEBOTE 】 | Vazlon Deutschland. Es sollte noch eine oder auch weitere Katzen in ihrem Alter in der neuen Familie sein oder gerne auch zusammen mit einem Kumpel aus ihrer jetzigen Gruppe. Sie soll Freigang in sicherer Umgebung bekommen. Es sollte ein Haushalt sein, wo eine Katzenklappe vorhanden ist oder noch installiert wird. Iris wird FIV und Leukose getestet, Tollwut, Schnupfen, Seuche und Leukose geimpft, gechipt, entwurmt und kastriert abgegeben. Wir ver mit teln deutschlandweit unter Abschluss eines Schutzvertrages und eines Kontaktbesuches.
Die Fasern reagieren auf Raumklimaschwankungen. Die Einsteckecken sollten daher nicht entfernt werden. Dieser erfolgreiche Kalender wurde dieses Jahr mit gleichen Bildern und aktualisiertem Kalendarium wiederveröffentlicht.
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Es fällt kein Schuss. Deterling springt aus dem Kohlentender und hält die Lok auf West-Berliner Gebiet an. Die eingeweihten Passagiere sind glücklich, sie haben es geschafft. Sieben Fahrgäste, die von dem Fluchtplan keine Ahnung hatten, kehren freiwillig nach Ost-Berlin zurück. Der Dampfzug wird von einer DDR-Lok in den Osten zurückgezogen. Schon am nächsten Tag wird die Eisenbahnstrecke unterbrochen. Schienen werden herausgerissen und Sperren errichtet: Die Grenze wird unpassierbar gemacht. Nie wieder gelingt es einem Zug, die Sperranlagen in Berlin zu durchbrechen. Mindestens sechs Kinder kommen mit ihren Familien durch die Mauer Im Game entdeckt ihr die Lok. Die "Fluchtlok" war eine Dampflok der 78er Baureihe mit der Nummer 78079. Sie wurde in den zwanziger Jahren gebaut und war noch im Dienst der Reichsbahn, dem Bahnbetrieb der DDR. Deutschland. Cookie Einstellungen Wir setzen auf unserer Webseite Dienste (u. a. von Drittanbietern) ein, die uns helfen, unseren Internetauftritt zu verbessern (Optimierung der Webseite) und auf Ihre Interessen angepasste Inhalte anzuzeigen (Marketing).
Eiskalter Winterdampf mit dem Dampfzug Molli in Bad Doberan nahe der Ostseeküste. Mollis gewaltige Dampfwolken - die MBB bei klirrend kaltem Winterwetter fotografiert! Attraktiv und famos – die Mecklenburgische Bäderbahn mit dem Dampfzug Molli. Schon seit 1886 fährt diese nostalgische Bäderbahn entlang der Ostseeküste und der wunderschönen Lindenallee. Zuerst nur zwischem dem Seebad Heiligendamm und dem Städtchen Bad Doberan mit Anschluß zur 'großen Bahn', wenig später - seit 1910 - mit verlängerter Strecke auch bis zum Seebad Arendsee, dem heutigen Kühlungsborn-West. Häufig in der langen Geschichte des Molli haben die Betreiber dieser 15, 4 Kilometer langen Eisenbahnstrecke mit der ungewöhnlichen 900 mm Spurweite gewechselt, aber auch heute noch wird die Strecke ganzjährig mit historischen Dampfzügen befahren. Als Reminiszenz an die 'Gute alte Zeit' und als absolute Touristen-Attraktion - Volldampf mit Molli! Eingesetzt werden die historischen Dampflokomotiven 99 2323 des Baujahres 1932, sowie die Wismutlok 99 2331 von 1951.