Innerhalb der alten Mauern ist das Museum "Museo del Castello Scaligero" untergebracht. Es informiert u. a. sehr anschaulich über die traditionellen Erwerbszweige der Region wie Fischfang, Herstellung von Olivenöl, Anbau von Zitrusfrüchten und Weinanbau. Auf dem Weg nach Garda passierst du das Dorf San Vigilio, das zu den schönsten am Gardasee gehört und in der Vergangenheit von den Prominenten aus aller Welt gerne besucht wurde. Tagesetappen nach Garda und Bardolino Wer durch die reizvollen Gassen oder über die Uferpromenade der beiden Orte Garda und Bardolino schlendert, erfährt selbst in der Nebensaison, dass der Fremdenverkehr eine wichtige Einnahmequelle ist. Beide Orte sind herausgeputzt und trumpfen durch ein hervorragendes Angebot an Gastronomie und netten Läden auf. Hier befindet sich mit dem La Rocca Camp auch einer der beliebtesten Spitzenplätze der Region. Mit dem wohnmobil auf die almost. In Garda schlägt das Herz des Ortes rund um den kleinen Fischerhafen. Hier liegen die bunten Boote der rund 100 hauptberuflichen Fischer, deren Fang wie Lavarello-Fische, Gardasee-Forelle oder Gardasee-Sardine in den Restaurants rund um den See zubereitet wird.
Es erstreckt sich über die ganze Hochalm, die man sich jedoch nicht als flaches Plateau vorstellen darf, sondern als abwechslungsreiche Hügellandschaft, die zwischen 1600 und 2300 Metern freundlich auf und ab wogt. Dazwischen sitzen einzelne Almhütten, verbunden durch ein Netz von sich schlängelnden Wegen und Sträßlein, auf denen im Winter jede Menge Spaziergänger und Pferdeschlitten unterwegs sind. 70 Kilometer Pisten (und beinahe ebenso viele Loipenkilometer) gibt es, die meisten im blauen und roten Bereich. Ein solides Angebot, aber nicht rassig und herausfordernd genug, um die Raser, die Skipass-abfahrer und Pistensäue anzuziehen. Mit dem Camper durch die Alpen - Unsere Stellplätze - MIT VAN & HERZ. Die toben sich lieber nebenan im Grödnertal aus, wo die Pisten länger und anspruchsvoller sind, und überlassen die sanften Hänge der Seiser Alm Leuten wie uns: Familien, Ruhesuchenden und Genießern. In der Hügelwelt der Seiser Alm verwandelt sich der alpine Skisport vom hektischen Massengedrängel zurück in die erholsame Winterfrische, die er einmal gewesen ist.
00 Uhr ist der private Verkehr auf der Seiser Alm untersagt. • Die Sonderfahrerlaubnis für die Seiser Alm Anfahrt erhalten Sie entweder bei der Anreise im Infopoint St. Mit dem wohnmobil auf die azoren. Valentin oder direkt bei Ihrem Gastgeber. Für weitere Informationen: Tourismusverein Seiser Alm Tel. +39 0471 727904 Seiser Alm ABfahrt: Die Abfahrt von Compatsch ist jederzeit möglich. Sonderregelung in den Zwischensaisonen (BEI GESCHLOSSENER UMLAUFBAHN): In den Zwischensaisonen bleibt die Seiser Alm Umlaufbahn geschlossen und die Straße bis Compatsch ist für den privaten Verkehr ganztägig geöffnet. In Compatsch finden Sie den kostenpflichtigen Parkplatz P2 (9, 50€).
Es war mal wieder an der Zeit, nach Südtirol zu verreisen. Benötigt wurde mal wieder neues Bildmaterial und ich hatte auch echt Lust, mal wieder ein wenig in den Südtiroler Tälern unterwegs zu sein. Daher traf es sich ganz gut, dass ich sowieso nach Slowenien fahren musste. So konnte ich die Anreise mit einem kleinen Umweg durch Südtirol verbinden. Schnalstal mit Katharinaberg Serpentinenstraße in Südtirol Ich kenne Südtirol ja von meinen zahlreichen Fahrten dorthin ja ziemlich gut. Bozen, Meran, Bruneck und die vielen kleinen Orte sind mir bestens vertraut. Viel Spaß hatte ich ja beim letzten Mal auch bei der Wanderung rund um den Pragser Wildsee und bei der Wandertour im Bereich des Stilfser Jochs. Doch Dinge ändern sich und da schadet es nicht, regelmäßig zu recherchieren, was es Neues in einer Region gibt. Außerdem sind eben auch immer wieder mal aktuelle Bilder gefordert. Mit dem wohnmobil auf die lofoten. Straße und Berge am Grödner Joch Übernachtung an der Sporthütte Insofern sah unser Plan vor, dass wir über den Reschenpass in das Vinschgau fahren würden und östlich von Bozen über das Grödner Joch reisen.
Campingplatz-Tipp: Das kleine aber feine Camping Nanzel. Letzte Tagesetappe nach Riva Die letzte Etappe bringt den Camper zur schönen Stadt Riva, die am kurzen Nordufer liegt. Am besten steigst du auf den 34 Meter hohen Turm "Torre Apponale" und verschaffst dir erst einmal einen Überblick. Danach kannst du dich der schönen Altstadt mit den tollen Plätzen wie der "Piazza III Novembre", der Festung und der Kirche Santa Maria Assunta widmen. Wohnmobil-und-Wandern-Griechenland-Mit-Wohnmobil-und-Wanderstock-durch-den-Peloponnes - Ausrüstung für Wanderer, auf Hütten, auf Almen, in den Bergen. Wer hier auf eine erholsame Art und Weise die Rundreise um den größten See Italiens komplettieren möchte, sollte auf der reizvollen Uferpromenade nach Torbole spazieren. Ein letzter Blick auf den Gardasee von dem schönen Campingplatz Brione stimmt sicher wehmütig. Praktische Infos zum Roadtrip um den Gardasee Länge: ca. 150 km Dauer: mindestens 5-7 Tage sind empfehlenswert, um die Highlights voll zu genießen Beste Reisezeit: Mai bis September. In der Hochsaison im Juli und August kann es sehr voll werden – daher rechtzeitig die Campingplätze reservieren.
Schon wieder eine Autofrage, Kurbel/Nockenwelle und Motorcheck-Leuchte (mit Bild)? Servus, ich fürchte mein Kia Picanto liegt so gemächlich im Sterben. 2005-er Baujahr, Automatik, 74. 000 runter, hatte ja so einige Probleme, welche ich auch alle hier geteilt habe. Da meistens die selben netten Menschen hier antworten, vielen Dank an euch. Da alles über 1000 Euro an Reparatur für mich wirtschaftlicher Totalschaden bedeutet, bin ich zur Werkstatt meines Vertrauens und habe denen meinen Wagen in die Hand gegeben. Symptome: Enormer Leistungsverlust (20-30% der Leistung, Pedal musste auf den Boden um auf 30 km/h zu kommen), komisches Motorgeräusch und ruckartiges Schalten. Die Jungs in der Werkstatt haben wohl tagelang gesucht, erst wurden Steuerzeiten überprüft, Kompression pipapo. Radlauf erneuern kostenlos. Nach 1 1/2 Wochen kriege ich den Anruf, die Ursache sei gefunden. 350 Euro kostete mich dann die Reparatur inklusive Suche nach der Ursache plus Handbremse erneuern lassen. In der Werkstatt zeigte mir der Chef den kaputten Part, welchen ich im Anhang als Bild habe.
Gibt es dasfür auch einen Reparaturkit? Oder wie löst man das Problem langfristig. Ich habe nämlich nicht vor, meinen geliebten Cali in den kommenden Jahren zu verkaufen... Ich würde mich über ein paar Rückmeldungen gar Vorschläge sehr freuen... Vielen Dank vorab und Grüße aus Rostock Toralf #2 Moin Toralf! Ein paar Bilder wären nicht schlecht... :-| Aber eigentlich kann man pauschal sagen, wenn du länger was davon haben willst, dann muß es ein Fachbetrieb machen! MFG Harry:cool: #3 Hallo Toralf, es gibt im Ersatzteilhandel Reperaturbleche. Ich selber habe einer Bekannten den hinteren Radlauf schon geschweißt. Das Blech für Außen kostet so um die 30. -€. Du schneidest das faule Blech raus, machst mit ner Absetzzange einen um die Blechstärke tiefergelegten Rand und schweißt das neue Blech durch vorher geknipste Löcher. Radlauf erneuern kostenlose. Spachten und gut isses. Die Verbindung zum Innenblech stellst du mit klebender Karosseriedichtmasse her. Weiß ist echt einfach zu lacken, da haste Glück!! Den Schweller kann man auch mit Stücken aus ner Blechtafel machen, wenn die Teile nicht zu lang sein müssen.
hör dich einfach mal bei ein paar werkstätten um und dann vergleichst du die preise. #10 habe jetzt ein angebot von einer anderen werkstatt. dort zahle ich für radlauf vorne links, hinten links und vorsorge hinten rechts alles in allem 500, 00 euro inkl. mwst. er meinte, dass man da nur etwas schleifen müsse, rostumwandler drauf und drüberlackieren. meinte, dass der radlauf hinten rechts (der größte rostfraß von allen) nicht geschweißt werden müsse, bekäme man auch mit rostumwandler und ner sauberen bearbeitung hin. Radlauf erneuern kosten. sind die angaben glaubhaft?!? auf nachfrage meinte er, dass das jahre halten würde und sich so schnell nicht wieder rost bildet... der preis ist bisher der beste, allerdings ohne schweißen. #11 also um rost richtig weg zu bekommen muss sowas venünftig gemacht werden. wenn das blech durch ist, dann hilft da auch kein rostumwandler oder sowas. rostumwandler ist dann ratsam wenn das blech noch nicht durch ist man es soweit es geht sauber schleifen kann und den i punkt damit setzt.