rs1 Anfänger Beiträge: 13 Registriert: Sonntag 16. Dezember 2018, 07:09 Hast du eine Ape: ja Ape Model: TM 703 Baujahr: 2012 Farbe: orange Km-Stand: 12000 Getriebe undicht Hallo zusammen, nach meinem Kolbenfresser (mittlerweie ist ein neuer Kolben und Zylinder montiert) tut sich die nächste Baustelle auf. Die Dichtung vom Schaltgehäuse ist defekt bzw. hängt ein Stück raus. Somit tritt Getriebeöl (und das nicht wenig) während der Fahrt aus. Auf was muss ich achten, wenn ich das Schaltgehäuse abnehme? Gruß rs1 Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. lucky-mary Ape Kaiser Beiträge: 4333 Registriert: Dienstag 28. Dezember 2010, 13:54 Vorname: Mario Ort: Berlin Ape Model: Vespacar P2 Baujahr: 1990 Farbe: Pepegrau Km-Stand: 666 Extras: Denkt immer dran, Amateure haben die Arche gebaut, Profis die Titanic! Getriebe undicht. Setup: Hubraum statt Spoiler Re: Getriebe undicht Beitrag von lucky-mary » Mittwoch 9. Januar 2019, 18:30 Gib mal in der Suchfunktion Schaltbox ein, da tun sich dann einige Beiträge auf, die sich mit diesem teil beschäftigen.
Hi, ich habe Hylomar beim Zusammenbau meiner Portalachse verwendet. Ich hab mittig eine dünne "Wurst" aufgelegt und jeweils rings um die Schrauben. Beim Zusammenschrauben verteilt sich das Zeug genau dahin, wo es gebraucht wird. Meine Portalachse ist 100% dicht. Als ich noch als Autoschlosser gearbeitet habe, haben wir Hylomar statt dünner Papierdichtungen verwendet und nie Probleme damit gehabt. Ich kann das nur empfehlen... Gruß... Rudi... wenn Du auf die Schnauze fällst, so ist das nur ein Grund aufzustehen. alte Gefährten in meinem Besitz: MAN 2L4 - Bj. 1961 Dethleffs Beduin WoWa - Bj. 1961 Solo Motorhacke Typ 505 / 12 Ford Kuga Platinum Allrad 150 PS Bj. 2016 Quad TGB Blade 550 EFI LOF vielen Dank Rudi für die Info. Ich habe mir jetzt 2 Tuben a 80ml gekauft und werde sie demnächst ausprobieren. gruß Aaron hallo hylomar bekommt man auch von förch dort heisst es "die blaue" ist günstiger aber das selbe drin. Getriebe wahrscheinlich undicht ! Wie trocken bringen ?. ich verwende immer dichtmittel von toyota (schwarz) oder nissan(orange). manche papier dichtungen(wasserpumpen) setze ich auch auf beiden seiten des papiers mit hylomar ein.
Also sind am Ende im Motorraum zwei gekonterte Muttern am Seil? Wenn ja: aufmachen und soweit lose stellen Bis ein paar mm Spiel zwischen Kupplungshebel und Seil sind. Wenn du ein automatisches Seil hast, dann hol dir ein manuelles die automatischen sind käse Moinsen, Dichtungsring nennt sich bei VW Wellendichtring und Teilenummer ist 014 409 399 D. Ansonsten ist die Kupplung runter und muss erneuert werden. Gruß Ego Zitat: Dichtungsring nennt sich bei VW Wellendichtring und Teilenummer ist 014 409 399 D. Aaah, ich dachte die Dichtung die direkt beim Schaltgestänge wäre, wäre die Wellendichtung. Wobei Antriebswelle und Wellendichtung naheliegender ist. Danke Ego, werde mir die Dichtung in Kürze beschaffen. Bzgl. Getriebe dichtung undicht reparieren. des Kupplungshebel, dass könnte tatsächlich sein, dass es davon her kommt. Denn als ich gestern mal unter die Haube schaute, sah ich, dass das Gummi, das direkt beim Hebel und dem Kupplungsseil eingespannt ist, irgendwie abrissen aussieht. Ich halte das Gummi jetzt nicht für relevant aber, ich kann mir vorstellen, dass es sich in das Spiel einmischt weil es eben so abgekaut aussieht.
Durchsuche das Polo Forum nach bestimmten Stichwörtern. Tipps und Tricks zum Thema: Teileliste PY Umbau Themen im Forum: Benzinpumpenrelais klackert: Polo 6N / 6N2 Hallo, heute ist mir aufgefallen, dass mein Relais der Benzinpumpe immer klackert. KLACK - KLACK...... paar Sekunden - KLACK........ was kann das sein? Steuergerät? Relais? Benzinpumpe?? Gruß Roland, ich hoffe, ihr könnt mir helfen Relais wird nicht angesteuert ( Benzinpumpe): Polo 6N / 6N2... und zwar bekommt die Benzinpumpe bei eingestecktem Relais keinen Strom. Relais draußen und überbr... tatzeputz alle war, weil ich die benzinpumpe vergessen hatte wieder auszustecken, mit... t ausgelesen.... Benzinpumpe bekommt keinen Strom Relais alles Benzinpumpe läuft... benzinpumpe läuft nicht! : Polo 86 / 86C / 2F... hause fahren wollte ging meine benzinpumpe net an! Polo 6N springt nicht an!!. so problem ist... benzinpumpe dauerstrom ist! also ich und meine kollegen tippen mal auf das relais... sagen kann welche nummer das relais der bentinpumpe hat! danke schonmal... *heul* *heul*, Tausch das Relais, wenns nicht daran liegen sollte nimm... Benzinpumpe läuft wenn Zündung aus ist, aber nicht wenn Zündung an ist?!?
Welchen Motorkennbuchstaben hat er denn? 2G, AAV oder NZ? hi... joa funke is die spritleitung die vom filter zum ventil und dann zum vergaser geht ist leer... anfangs dachte ich weil er kein drehzahl signal bekommt über den verteiler... motorkennbuchstaben sind aav joa so wie ich es gelernt teile typ hat mich aber durcheinander gebracht als ich die pumpe holen wollte meinte er ist die vorfö hauptpumpe sitzt ausen? das komische ist in den letzten tagen wollte er mal ne umdrehung dann wieder aus... obwohl leitung leer war kann des von gasen oder kondensat sein? gru nadyn Der ist bereits mit einer Eigendiagnose ausgestattet. Du kannst das Mono-Motronic-Steuergerät auslesen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Nicht davon irrtieren lassen, wenn dort der Hallgeber abgelegt ist, das ist normal, sofern er nicht gelaufen ist vor dem Auslesen. Ja wenn er keinen Kraftstoff bekommt, dann ist das ja schon mal ein sehr guter Fortschritt! Die Kraftstoffpumpe(n) muss bereits beim Einschalten der Zündung kurz anlaufen und einen Vordruck aufbauen.
LG dave fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator 07. 04. 2008 15. 421 48 Der Fehler dürfte wohl an der Alarmanlage liegen. Der Strom der hier fließt, ist ggf. zu gering. Ein normales Arbeitskontaktrelais, wie du es hast, hat eine minimale Stromaufnahme, wenn die schon nicht versorgt werden kann, dann ist das doch sehr ernüchternd. Halt doch einfach mal eine normale Prüflampe (keine Diodenprüflampe) dazwischen, ob die überhaupt zum Leuchten gebracht wird. Vermutlich glimmt das dann nur ganz leicht, wenn überhaupt. Dann gibts noch eine Unklarheit zu deinen Aussagen bezüglich der Kabelbelegung. Polo 6n benzinpumpe überbrücken autobatterie. Zuerst schreibst du, dass hier Masse geschalten wird, wenn die Anlage auslöst (dann wäre das das falsche Kabel für eine Wegfahrsperre und ist nur als zusätzlicher Alarmausgang gedacht und da reicht der so geringe Strom aus) und dann schreibst du wenn sie scharf ist (das wäre richtig). Ich kenn jetzt das System mittels Relais garnicht. Ich kenne es mit zwei gleichfarbigen Kabel seitens Alarmanlage, wo hierbei beispielsweise die Kraftstoffpumpe drübergeschleift wird und bei geschärften System wird in der Alarmanlage hier eine Unterbrechung hergestellt und bei entschärftem System ist wieder die Verbindung vorhanden.
Werde morgen mal bei Car Guard anrufen, vieleicht kann man da eine Box einzelnt bekommen. So ein schei.... s! Ja, da fließt zu wenig Strom. Reklamier es, dann bekommst ggf. eine neue Einheit. Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren die reklemation wurde nicht anerkannt. Neues Modul ca 140 e. Hab das Modul zerlegt, und was sehe einen kaputten Widerstand. Deshalb auch keine 0. 5 A am Ausgang. Neuen Widerstand ersetzt, kostenpunkt 20 cent ( 22 ohm Widerstand). Endlich geht die Wegfahrsperre jetzt.... Relais zieht im geschärftem Zustand an. SOllte interesse bestehen, habe paar Fotos gemacht. Benzinpumpe kaputt ??? : Polo 6N / 6N2 :. Aber die war doch neu, oder? Da muss schon allein aus gesetzlicher Sicht Gewährleistung drauf sein. Aber gut, wenn der Fehler gefunden ist, passts ja. Ich hätte es nicht so einfach hingenommen. Thema: Pentagon Screen 2 Alarmanlage Brauche Hilfe!!!!!
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Benzinpumpenrelais defekt? ZV, eFH, FFB, Clima, GRA, MFA, Tacho, TFT, FSE, Stand-/Sitzheizung, usw.. (ausser Motor- und Getriebetechnik etc. ) Forumsregeln Dieses Unterforum wird streng moderiert. Folgende Kriterien sind zu beachten: - sinnvoller und passender Topic-Titel - vorhergehende Suche, um passende Topics zu finden und ggf. zu erweitern - nur in diese Kategorie passende Topics - Auswählen eines geeigneten Unterforums, wenn vorhanden - kein Spam, kein OffTopic Doug1981 Beiträge: 4 Registriert: 5. Sep 2010, 17:18 Wohnort: bad soden Hallo zusammen, vor einigen Tagen ist mein Polo mehrfach wären der Fahrt ausgegangen. Nun springt er gar nicht mehr an. Batterie, Anlasser, Zündkerzen usw. sind in Ordnung. Nach einigen recherchen hat mein Polo Baujahr 2002 wohl ein Problem mit der Benzinpumpe bzw. mit dem Benzinpumpenrelais. Habe die Spannung direkt an der Pumpe gemessen. Diese liegt nur bei ca. 4V. Als nächstes wollte ich die Spannung am Relais messen. Nun meine Fragen: 1. Wo ist diese Relais?