Hab meine falschen Klemmstücke (die wohl bei dir gepasst hätten) schon vor ein paar Wochen auf eBay verkauft. Ich würde mal bei Metabo direkt nachfragen welche Schienen auf deine HKS passen, vielleicht gibt es noch andere Möglichkeiten. Viele Grüße, Klaus #14 Ich würde auf alle Fälle eine Youtoolschiene bevorzugen... Für meine Bosch HKS55A habe ich einfach nach Abmessung eine 5mm PVC-hart-Platte untergeschraubt und die "Haltung" auf dem Führungsvierkant der Schiene durch zwei angepaßte PVC-Vierkante hergestellt. Metabo Service-Portal: Betriebsanleitungen. Läuft super, auch weil PVC nicht fressen kann. Vielleicht sind diese Informationen ein wenig hilfreich für deine Anpassarbeiten. Grüße Fred
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Das ist nicht der richtige XD Freilauf für die Nabe. Das sieht man doch schon an der unterschiedlichen Breite der Klinken. Es kann ja sein, dass der Freilauf in die Nabe passt, sagt aber nicht aus. #10 Warum sollte der Nabenhersteller bei der selben Nabe den Sperrklinkenaufbau anders gestalten? Die Breite ist auch anders. Der Konus gehört zur Freilauflagerung. Wie kommst du auf die Idee, das durch das entfernen der neue Freilauf passen sollte? Das ist einfach der falsche Freilauf. #11 Es ist einfach der falsche Freilauf. Beim passenden ist dann auch der "Bund" in dem die Sperrklinken sind gleich breit Edit: da waren 2 schneller #12 Was hast du denn da gekauft? Campagnolo Freilauf umbauen ? | Rennrad-News.de. #13 Leute, ich gebe ja zu, dass ich nicht vom Fach bin, deshalb frage ich ja hier nach uuuuund, ich möchte auch erstmal DANKE sagen, dass ihr Euch Mühe gebt mir zu helfen. Der Tipp, dass eine Formula Nabe incl. XD-Freilauf passen könnte ist auf jeden Fall Gold wert, in die Richtung werde ich weiter forschen und bei Erfolg auch hier verkünden!!!
#8 dazu muss er aber erstmal den freilaufkörper von der nabe zuvor die kassette, die achse samt konus und kontermutter der rechten seite von, bzw. aus der nabe entfernt haben. der ausbau selber ist kein grosses problem... konusschlüssel (15er und 17er) und 10er-inbus mal als vorhanden seite (freilauf) kontermutter, zwischenringe und konus von der achse (9 stück) aus der lagerschale 10er-inbus den freilaufkörper vom nabenkörper freilauf in die lagerschale des freilaufs, zwischenringe und kontermutter wieder gerspiel einstellen und gut. vorteil des macht es selber und ist nicht auf "handwerksleistungen" angewiesen. Freilauf demontieren | Rennrad-News.de. dauer der aktion in etwa eine halbe, dreiviertel euro für den freilauf und sagen wir 20 für die schlüssel, `nen zehner für die lockringnuss und vielleicht noch `nen zehner für die fühl, etwas in eigenregie gepackt und sich händlergeschwätz erspart zu haben..... unbezahlbar! lockringnuss und kettenpeitsche brauchst du ohnehin für allfällige kassettenwechsel. #9 Und (egal ob selber erledigt oder in Auftrag gegeben) das Gefühl erst noch, wenn man sich in den Arsch beißen möchte, weil man mit zu fest eingestelltem Lagerspiel die Konen gehimmelt hat.
Einfach das Laufrad über die Achse in die Hand nehmen und etwas wackeln. Das Spiel des Lagers kann man so ganz gut "ertasten". Ist der Konus zu feste angezogen, so wird das Lager rau laufen. Der Druck auf die Kugeln ist dann zu groß und sie können sich nicht frei genug zwischen Lagerschale und Konus bewegen. Wenn das Rad sauber ohne Schleifgeräusche dreht und noch ein klein wenig Spiel drin ist, dann die Kontermutter festziehen. Shimano freilauf ausbauen 2020. Hierbei darauf achten, dass der Konus sich nicht wieder verstellt. Am besten mit dem Konusschlüssel dagegen halten. Jetzt kann sich von alleine nichts mehr verstellen. Du musst bedenken, dass durch den Schnellspanner auch noch Druck auf die Achse ausgeübt wird und damit auch noch mehr Druck auf die Lager. Das wird mit dem kleinen Spiel im Lager, welches wir ja extra gelassen haben, ausgeglichen. Das Laufrad probeweise in die Gabel hängen und mit dem Schnellspanner befestigen und prüfen ob es gut dreht. Die mit einem * markierten Links verweisen auf Amazon, wo das entsprechende Produkt zum Verkauf angeboten wird.
Darüber hinaus aber noch folgendes: 1. Specialized kann seit Monaten vieles (insbesondere Ersatzteile) nicht liefern, den Freilauf habe ich über Umwege bekommen. 2. Das Sperrklinken mal 3 mm und mal 4mm breit sind und das sozusagen trotzdem passt, kann sehr wohl sein. Sehr sehr viele teure Tuningteile sind häufig etwas anders konstruiert und passen aber trotzdem. 3. Natürlich gehört der Konus zur Shimano -Freilauflagerung. Und es kann durchaus sein, dass man den Abziehen kann, damit danach dann ein SRAM -Teil drauf passt. Ich habe es bei meinen Basteleien schon häufig erlebt, dass man 5 Teile demontiert und dann nur noch 3 Teile wieder anbaut, einfach weil es anders konstruiert ist, in dem Fall mit anderen Hülsen gelagert. Bei Giant habe ich z. B. mal einen mehrteiligen Steuersatz ausgebaut (totaler Schrott) und einen 2-teiligen, der dann quasi besser war als das Original wieder eingebaut. Shimano freilauf ausbauen 20. Das könnt ihr mir ruhig glauben. #14 Das Sperrklinken mal 3 mm und mal 4mm breit sind und das sozusagen trotzdem passt, kann sehr wohl sein.