#1 Liebe Gemeinde, ich wende mich mit einer Frage an euch, die lt. Google schon häufig gestellt wurde. Ich habe auf meiner DS114 mehrere Wordpress-Installationen, die ich manuell installiert habe (nicht über das Paketzentrum). Die Installationen laufen wunderbar, Updates etc. alles funktioniert bisher einwandfrei. Bei einer dieser Installationen möchte ich nun, weil ich mein Passwort vergessen habe, mir ein neues Passwort zu senden lassen. Es erscheint folgende Fehlermeldung von Wordpress: Die E-Mail konnte nicht gesendet werden. Mögliche Ursache: Ihr Host könnte die Funktion mail() deaktiviert haben. Mein Ziel ist, dass Wordpress von meiner DS aus Mails versenden kann ( für Passwortreset, aber auch für Backup-Mails etc. ). Folgendes habe ich bereits unternommen: Ich habe meine E-Mail-Adresse im DSM unter Benachrichtigungen eingerichtet. Es gibt einen Lösungsvorschlag der Wordpress-Community, der allerdings bei jedem Update des WP-Cores wieder überschrieben wird. Ich habe mich per Telnet schonmal eingewählt, fühle mich hierbei allerdings etwas unsicher.
Mitglied seit 19. Mai 2007 Beiträge 11 Punkte für Reaktionen 0 Punkte #1 Hallo, Hab meine DS1512+ upgedatet. Leider funktioniert jetzt die email Benachrichtigung aus wordpress Blog Seiten nicht mehr. Auch die Wordpress Passwort Rücksetzung liefert "Das E-mail konnte nicht gesendet werden. Mögliche Ursache: Ihr Host könnte die Funktion mail() deaktiviert haben. Hat bis 5. 1 5004 einwandfrei funktioniert. Kann mir hier jemand helfen? Danke Siegfried 22. Sep 2010 738 4 38 0
B. wie in hans@mü In diesem Fall müssen Sie Ihre E-Mail-Adresse in der sogenannten ASCII-Darstellung (ACE-Form) eintragen. Der Artikel E-Mail-Adressen mit Umlauten zeigt Ihnen, wie Sie dies tun können. Wenn Sie beim Senden von E-Mails eine Server-Fehlermeldung erhalten, öffnen Sie die Kontoeinstellungen von Thunderbird und ändern Sie die Port- und SSL-Einstellungen für den Postausgangsserver wie folgt: TYP PORT SSL AUTHENTIFIZIERUNG Postausgang SMTP 587 STARTTLS Passwort-normal Konflikt mit Sicherheitssoftware Wenn der Versand und/oder der Empfang von E-Mails trotz korrekter Einstellungen fehlschlägt, kann eine Sicherheitssoftware, wie z. ein Virenscanner oder eine Firewall die mögliche Ursache sein. Prüfen Sie die Einstellungen der Sicherheitssoftware und kontaktieren Sie ggf. den Hersteller der Software. Veraltetes E-Mail-Programm Eine weitere mögliche Ursache sind veraltete E-Mail-Programme wie z. Outlook 2007, die nicht den heutigen Sicherheitsanforderungen entsprechen. Steigen Sie in diesem Fall auf ein aktuelles E-Mail-Programm um.
Genau, alle 3 Monate taucht das Thema wieder auf, und alle malen sooo schwarz wie es geht. Oder, um mit Harald Schmidt zu fragen: "Welcher Panik wollen Sie sich denn diesmal anschließen " Dann kauft euch doch direkt immer Neureifen, beim geringsten Luftverlust, beim kleinen Riß im Profil, bei jeder Unwucht über 2 Gramm, bei der leichtesten reingefahreen Kante, aber nur frischeste Dinger, nie unter 3 mm Profil, und nur mit Heizdecke vorm Start, da maximaler Grip ab dem ersten Meter... ist doch euer Geld und eure persönliche Angst&Panik... alle 3 Monate das gleiche. seit mindestens 5 Jahren... Suchbegriff "Reifenpilot"! Neuer Reifen sofort platt - diverse Fragen und Probleme - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. th #13 vielleicht muss man auch nach der Art der Beschädigung (Grösse und Lage des Lochs) unterscheiden. Wenn es ein kleines Loch mittig im Reifen (also nicht an der Flanke) ist, und es gut und fachmännisch geflickt wird (also z. ein Pilz von innen einvulkanisieren) hätte ich persönl. auch nicht so die Riesenbedenken damit weiter zu fahren. Vor ein paar Jahren habe ich das mit einer Honda CB1 (Nagel im) so bei einem Händler flicken lassen und es hat bei zu Ende des Reifens einwandfrei gehalten.
Nachteil des Pannenhilfesets Vielen Pkw wird für den Fall einer Reifenpanne ein Pannenhilfeset in den Kofferraum gelegt. Doch nach der Verwendung der Reifendichtmittel aus diesen Sets ist aus verschiedenen technischen Gründen eine professionelle Reparatur dieses Reifens durch einen Fachbetrieb nicht mehr erlaubt. Ähnliches gilt auch für andere Notfallabdichtungen. Überlegen Sie deswegen vor dem Einsatz solcher Mittel, ob Sie den Reifen nicht besser fachmännisch reparieren lassen wollen. Wann ist eine Reifenreparatur sinnvoll? Grundsätzlich sind die häufigsten Reifenbeschädigungen reparierbar. Einen Reifen instand zu setzen macht besonders dann Sinn, wenn... der Reifen noch nicht lange im Einsatz war und deswegen über ausreichende Restprofiltiefe verfügt. Reifen Platt - Technik allgemein - Offroadforen Community. aus technischen Gründen der zweite Reifen der betroffenen Achse auch ersetzt werden müsste. Dies kann erforderlich werden bei einem indirekt messenden Reifendruckkontrollsystem ( RDKS). Dieses ermittelt über die Drehzahl des Rades indirekt den Druck der Reifen.
Checken Sie daher hin und wieder die Unversehrtheit Ihrer Reifen und konsultieren bei Unsicherheit eine Werkstatt. 4. Schaden an der Reifenwulst Wo die Reifenwand seitlich an die Felge anschließt, befindet sich die Reifenwulst. Hier kommt es hin und wieder zu Rissen und Beschädigungen, die zu Druckverlust führen. Vermuten Sie einen solchen Schaden, besprühen Sie die Reifenwulst mit Seifenwasser. Falls sich in der Flüssigkeit kleine Blasen bilden, kann das auf einen Riss im Gummi hinweisen. Mehr Wissen gefällig? Erfahren Sie hier mehr über den Aufbau von Reifen und und über Dimensionen der Felgen. 5. Vandalismus Häufig machen sich die Scherzbolde nur am Ventil zu schaffen und lassen die Luft aus dem Reifen. In diesem Fall können Sie den Reifen einfach wieder befüllen. Anders sieht das natürlich bei einem Messerstich aus. Hier ist ein Reifenwechsel nötig. Einzige Vorkehrungen gegen Vandalismus sind wohl die Suche nach einem neuen Parkplatz - oder eine gute Reifenversicherung. 6. Neuer reifen platt funeral. Reifen löst sich von Felge durch Kollision Dieser Reifenschaden ereignet sich meist, wenn Reifen und Felge bspw.