W168 - Sekundärluftpumpe — Hotel An Der Mosel Mit Moselblick 4 Sterne

July 12, 2024, 9:07 pm
Da er sich nicht mehr gemeldet hat scheint das Problem gelöst zu sein. Die aktuelle Frage von heute ist von Der-Fuchs! Man sollte schon ein wenig lesen, bevor man schreibt. Gruß 39 Also ist es normal das es im Leerlauf gelegentlich leicht ruckelt. Danke für eure Hilfe. Wie schon gesagt, das hatte mein SLK 230 auch, aber warum hat es z. S203 C180 Sicherung für Sekundärluftpumpe fliegt ständig - Elektrik / Elektronik - C-Klasse-Forum. b unsere A-Klasse nicht? Und ich kenne noch viele weitere Autos, die einen ruhigeren Leerlauf haben als unser Crossfire. 40 Hallo Zusammen, mein Roadster nervt mich auch mit unruhigem Leerlauf, er läuft ziemlich niedrig (speziell auf D/Bremse) mit leichten Wacklern, die sich aufs ganze Auto übertragen. Nach dem ich Zündkerzen, LMM und alle Zündkabel ohne Besserung gewechselt wurden, hab ich gestern den Motorraum noch mal auf Falschluft geprüft. Dabei habe ich den folgenden Schlauch gefunden, der offensichtlich abgerissen ist. Nur kann ich leider nicht feststellen, wo der hingehört. Der ging hinter der Sekundärpumpe runter, habe ihn jetzt nach vorne geholt.
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Dort findet man Infos und Antworten. Naja der einzige Vorteil an dieser Sache ist, dass ich Zeit habe. Ich kann in Ruhe nach einem gebrauchten Ersatzteil suchen. Das habe ich mir im Vorfeld zwar leichter vorgestellt aber irgendwie klappt das schon... Also wenn noch jemand eine Idee hat, immer her damit! 20. 05. A klasse sekundärluftpumpe läuft immer e. 2013 58 21 Böblingen E250 CDI S212 BJ 08/2014 4MATIC / A160 BJ 2001 MOPF / A208 230K Cabriolet MOPF / W108 BJ 1971 > verkauft:-( war da nicht mal was, dass die Sekundärluftpumpe vom Smart die gleiche ist und man nur einen Halter umschrauben muss? PS: Relais wechseln nicht vergessen, deshalb ging die Pumpe schlussendlich kaputt.

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Bei direkt einspritzenden Ottomotoren ist auch ein Aufheizen des Katalysators durch Nacheinspritzungen möglich, so dass in solchen System meist keine Sekundärluftsysteme verbaut sind. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Richard van Basshuysen, Fred Schäfer: Handbuch Verbrennungsmotor Grundlagen, Komponenten, Systeme, Perspektiven. 3. Auflage, Friedrich Vieweg & Sohn Verlag/GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden, 2005, ISBN 3-528-23933-6 Max Bohner, Richard Fischer, Rolf Gscheidle: Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik. 28. Auflage, Verlag Europa-Lehrmittel, Haan-Gruiten 2004, ISBN 3-8085-2238-0. Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Bosch: Kraftfahrtechnisches Taschenbuch. Vieweg-Verlag, 24. Auflage, 2002, S. 564. ↑ Hallgren, Heywood: Effects of Substantial Spark Retard on SI Engine Combustion and Hydrocarbon Emissions. Sekundärluftpumpe läuft auch im warmen zustand!! - Golf 4 Forum. SAE-Paper 2003-01-3237, 2003. ↑ Paffrath, Panhans: Sekundärlufteinblasung – ein Bestandteil verbrauchsarmer Niedrigemissionskonzepte. In: MTZ 12/2010, S. 878.

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und Sohn, PV Autoteile um nur ein paar zu nennen. Denke aber da musst du auch Gewerbetreibender sein. Je nach Kondition kostet das Program dann um die 17 Euro/Monat.. gar nichts wenn du brav bist Im WM Smart Client ist zum Beispiel die DAT Software eingearbeitet da hast du dann deine Explosionszeichnungen sozusagen In wie weit du da irgendwo einen zugang bekommst, kann ich dir nicht sagen. A klasse sekundärluftpumpe läuft immer 1. Für Kfz Daten arbeite ich mit Autodata. Da gibt es dann das, was du dir wünschst (Wartungspläne, technische Daten aller Art.. Füllmengen Anzugsdrehmomente. Schaltpläne, geführte Fehlersuche usw. 1 Page 1 of 2 2

Aber dein Tip mit dem Abklemmen und ohne Testweise fahren, halte ich für Sinnvoll. Sollte es die Pumpe dann doch sein werde ich die mal zerlegen und nachsehen was da so Kaputt gehen kann. Kann ja eigentlich nicht viel drin sein in dem Teil. Ich habe mir ein neues Relais bestellt und werde es morgen in kombi mit einer neuen 40A Sicherung verbauen. Hast du eine Idee, wie ich die Pumpe am besten abklemme? Ich habe schon nach einem Stecker an der Pumpe gefühlt, aber keinen gefunden. A klasse sekundärluftpumpe läuft immer 2017. Ist auch ein wenig eng eingebaut das Teil EDIT: Hab da gerade ein Bild gefunden von der SLP, es müsste die 2 Kontakte sein wenn ich mich nicht irre, oder? Bild im Anhang #4 Hab so ein Ding bei meinem nicht verbaut, jedoch nach dem Foto nach dürfte es kein Problem sein den Stecker abzuziehen. #5 So, kurzes Update, Habe die Pumpe jetzt ausgebaut und Zerlegt. Vorher habe ich die Pumpe direkt an die Batterie angeklemmt um die Lastlose Stromaufnahme zu Messen. Es waren direkt nach dem Anlaufen ca. 44A die aber direkt abfielen auf ca.

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