#1 Hallo. Ich suche eine Alternative zur UMS (ultimate mini squirt)! Es geht um SPI. Wer von Euch hat sich mit frei programmierbaren Steuergeräten abgesehen von UMS (bzw Megasquirt) beschäftigt? UMS hab ich selber zwei und bin nicht so richtig zu Frieden. Bitte keine "meine UMS läuft super, was willst Du denn? ". Schön für Euch. Es heißt doch immer, daß der unipolare Schrittmotor im Ansaugtrakt des SPI, welcher den Leerlauf regelt, so schwer bis unmöglich anzusteuern wäre. Ist das wirklich so? Ich hab da etwas rumgegoogelt und sehe, daß es nur ne Frage der "Verschaltung" ist. Hat sich jemand damit beschäftigt und was Brauchbares realisiert? Freiprogrammierbares steuergerät eintragung. Grüße vom Ronnsn Ronhill Nov 4th 2021 Changed the title of the thread from "frei programmierbares Einspritzgerät SPI" to "frei programmierbares Steuergerät / Einspritzanlage SPI". #2 Naja die uns ist nix anderes als die megasquirt 1 in abgespeckter Form 🤣 Ich würde eine ms2 nehmen und autotune damit bekommst die Möhre schon zum laufen 👍 Die ums ist eben eine zicke 🤣 10 sei das Ding einbauen bedeuten 9 Laugen gut 1 wie Sack Schrauben 🤷♂️ Drum hat ja A. H. Den Vertrieb aufgegeben 🤷♂️ Lg Lars #4 Genau das von SC hab ich mir schon bestellt - denen fehlen Teile.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 07. 06. 2004 Weissach im Tal Deutschland 124 Beiträge Hallo Ich hab bei meinem E36 328 einen Rotrex Kompressor eingebaut und werd mit 0, 65bar Ladedruck steh ich vor der Entscheidung ob ich auf ein Frei programmierbares Steuergert umbaue und es dann selber mittels der Software abstimme oder ob ich mein auto zu jemanden hinstellen soll und es abstimmen lassen soll mit dem Orginalem Steuergert! Zentrales Steuergerät, frei programmierbar via Codesys - inomatic. Preislich sind beide Sachen gleich nur will ich nicht Frei programmierbar einbauen und dann noch das Auto abstimmen lassen m mir da jemand vieleicht aus Erfahrung nen Tipp geben!? Mfg Heiko Lebe dein Leben Mitglied: seit 2005 Hallo 325Heizer, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Freiprogrammierbares Steuergert oder abstimmen?? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Zitat: Hallo Ich hab bei meinem E36 328 einen Rotrex Kompressor eingebaut und werd mit 0, 65bar Ladedruck steh ich vor der Entscheidung ob ich auf ein Frei programmierbares Steuergert umbaue und es dann selber mittels der Software abstimme oder ob ich mein auto zu jemanden hinstellen soll und es abstimmen lassen soll mit dem Orginalem Steuergert!
Abstimmung / Elektronik Wir sind spezialisiert auf die Nachrüstung und die Abstimmung von Motorsteuergeräten. Wenn Sie die Verkabelung und den Anschluß selbst durchführen möchten, bieten wir Ihnen das gesamte Sortiment an verfügbaren Nachrüst Steuergeräten aller namhaften Hersteller: Link ECU, AEM, Megasquirt, NisTune, MOTEC, Haltec, ECUMASTER, Hondata, UpRev, ECUTEK, usw,. sowie das passende Zubehör an Steckern, Relais, Kabeln und Sensoren. Wir sind spezialisiert auf die Nachrüstung und die Abstimmung von Motorsteuergeräten. Wenn Sie die Verkabelung und den Anschluß selbst durchführen möchten, bieten wir Ihnen das gesamte Sortiment... Frei programmierbares steuergerät diesel. mehr erfahren » Fenster schließen freiprogrammierbare Steuergeräte und Motorelektronik Wir sind spezialisiert auf die Nachrüstung und die Abstimmung von Motorsteuergeräten. LINK MXG Strada 7" Dash - Race Edition Das LINK MXG Strada 7 Zoll Display wird von AIM hergestellt und direkt für die Verwendung mit allen LINK G4+/G4X Steuergeräten (Wire-in und Plug-in) vorkonfiguriert.
Eigenschaften USB-C Stecker spezieller LINK Rundstecker für alle G4/+/X Steuergeräte LINK Mini-USB Kabel USBM - G4+ G4X Dieses Kabel wird zur Verbindung der LINK G4+ G4X Wire-In Steuergeräte mit einem PC benötigt. Eigenschaften USB-C Stecker Mini-USB Stecker für folgende G4+ Steuergeräte: Atom, Monsoon, Kurofune für folgende G4X Steuergeräte: Atom, Monsoon LINK RS232 Kabel CANSER - G4+ G4X Dieses Kabel wird zur Verbindung aller LINK G4 G4+ G4X Steuergeräte an einen seriellen RS232 Anschluß (z. B. Freiprogrammierbares steuergerät abstimmen. PC oder Dash/Display) benötigt. Eigenschaften RS232 Stecker spezieller LINK Rundstecker für alle G4 und G4+ Steuergeräte
Zitat: Wenn du nicht auf den Kopf gefallen bist und evtl. es wird sicherlich mehr arbeit und aufwand aber ich wrd dir einer Frei programmierbaren raten! (Zitat von: M-401) Lamdawert ist ja nicht das einzige was man wissen sollte. Man kann ja so ziemlich alles von Zndung bis Einspritzung verndern. Das ist nicht mal einfach so in einem Wochenende gelernt. Man sollte sich schon mit der Charakteristik eines geladenen Motors auskennen, um zu wissen was passiert, wenn man eine Komponente ndert. Man lernt immer aus dem ersten Motorschaden!! Wenn du selbst keine Ahnung hast, lass es sein. Dafr ist dein Vorhaben zu teuer als das du es mit dem Tip vom M401 fahrlssig zerstrst. Freiprogrammierbares Motorsteuergerät im Online Shop. Selbst wenn du KFZ mechanik verstanden hast, bist du kein Softwareentwickler, was du aber mit drauf haben solltest. Alles andere ist dann nur Glcksache......... Ich hatte dir Ja eine PN geschrieben zum Thema gru Pat Ja danke fr die Antworten, bin ja gelernter KFZ-Mechaniker aber hier an Kennfelder und so rumspielen ist wieder was ganz dann lassen und mein Orginales aufm Prfstand abstimmen lassen!
vor Längerem durch eine Delta 400 von Specialist Components ersetzt. Ist Plug&Play und die Software fürs Tuning sehr ausgereift. Das Auto ist unterdessen verkauft, die SCS Delta ist aber noch da, falls Interesse vorhanden. Gruss Christian #8 Hi Christian! Ich habe meine Delta schon hier liegen incl. Drosselklappe. Ich warte nur noch auf meinen Motor:-). Frei programmierbares Steuergerät - e30.de Forum. Hattest Du auch die Specialist C. Drosselklappe oder die originale? Gibt es für die SXTune-Software ne Compare-Funktion so wie in Tunerstudio? Gern würde ich mit Dir Wissen austauschen. Gruß Ronny
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