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Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter: 2 year / 30000 km Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: NISSAN Note (E11, NE11) 1. 6 … Mehr sehen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug Jegliche Fahrzeugteile, die Sie auswechseln müssen – Ölfilter für den Note (E11, NE11) sowie andere NISSAN-Modelle Ölfilter Austausch: Motoröl und Ölfilter – NISSAN NOTE (E11). AUTODOC-Experten empfehlen: Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen. Alle arbeiten sollten bei abgestelltem motor ausgeführt werden. Tragen sie handschuhe um kontakt mit heißen flüssigkeiten zu verhindern. Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch: Entfernen Sie die Öleinfüllschraube. Füllen Sie die Motorspülung ein. Installieren Sie den Öleinfülldeckel. Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn für 15 Minuten laufen und stellen Sie ihn wieder ab.
Empfohlenes Austauschintervall für die Teilekategorie Ölfilter: 2 year / 30000 km Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: NISSAN Note (E11, NE11) 1. 6 … Mehr anzeigen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug Alle Teile, die Sie ersetzen müssen – Ölfilter für den Note (E11, NE11) und andere NISSAN-Modelle Ölfilter Austausch: Motoröl und Ölfilter – NISSAN NOTE (E11). AUTODOC-Experten empfehlen: Ersetzen Sie den Ölfilter, wann immer Sie das Motoröl austauschen. Alle arbeiten sollten bei abgestelltem motor ausgeführt werden. Tragen sie handschuhe um kontakt mit heißen flüssigkeiten zu verhindern. Führen Sie den Wechsel in der folgenden Reihenfolge durch: Entfernen Sie die Öleinfüllschraube. Füllen Sie die Motorspülung ein. Installieren Sie den Öleinfülldeckel. Starten Sie den Motor, lassen Sie ihn für 15 Minuten laufen und stellen Sie ihn wieder ab.
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#8 Wenn es jmd geschafft hat dann Postet es doch mal in die Datenbank! Es könnt ja sein es gibt noch mehr interessierte. Gruß Daniel #9 Gibts da wirklich noch keine Informationen? Das ist ja zum #10 Hi @-all, ich kann mir eigentlich nicht wirklich vorstellen, dass man das A-Brett dafür ausbauen muss. Wenn ich an meine anderen Autos denke, konnte man die Radios mit 2 speziellen Werkzeugen so aus / einbauen. Rufe doch einfach beim freundlichen an und frage, ob man das Autoradio ohne lösen / ausbauen des A-Brett raus bekommt. Die sollten es dir eigentlich sagen können. Bis denne #11 Abwegig ist der Gedanke nicht. Schon bei meinem Maxima musste man alles auseinander pflücken um das Radio auszubauen. #12 Zitat Original von Hajuezie Hi @-all, ich kann mir eigentlich nicht wirklich vorstellen, dass man das A-Brett dafür ausbauen muss. Wenn ich an meine anderen Autos denke, konnte man die Radios mit 2 speziellen Werkzeugen so aus / einbauen. Ich kann mir das auch nicht vorstellen. Beim Händler wollen sie einem auch nicht wirklich etwas dazu sagen.
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Ich glaube, daß die komplette Blende inkl. Ablagefach oben nur geclipst ist, da beim Einbau meines Austauschradios (mit CD_Wechsler) nur das Teil oben auf dem Armaturenbrett rumlag/-hing. Dann ist der komplette Radio-/CD-Einbaurahmen sichtbar. Als bei mir bei der ersten Fehlersuche auch zwei Massepunkte überprüft werden mußten, wurde auch das komplette Armaturenbrett gelöst, hierzu wurden sogar auch die Dichtungsgummi´s der vorderen Türen zum Teil entfernt. Warum? Keine Ahnung, aber mein E11 stand so in der Werkstatt. Ich vermute mal, daß entweder irgendwelche Clipse oder Verschraubungen dadurch abgedeckt werden, oder das A-Brett sich sonst nicht lösen läßt, da zuwenig Platz. Sorry, mehr kann ich dazu auch nicht beitragen, aber vielleicht hilfts ja doch. Viel Glück bgs #6 Ich denke auch, alles geklippst. Und wenn man nicht aufpasst und weiß wo man zerren darf und wo nicht, dann kann man sich da bestimmt gut was kaputt machen. Also lieber jetzt nen 10er für den Werkstattmann, als später viel mehr für neue Armaturenteile.