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Das schwarz/rote Kabel führt 12V, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Hier habe ich nun die +12V für die Stromversorgung der Rückfahrkamera abgegriffen. Jetzt passiert folgendes: Schalte ich nur die Zündung ein und lege den Rückwärtsgang ein, bekomme ich ein sauberes, flackerfreies Bild auf dem Pioneer Navi. Lasse ich dann das Fahrzeug an, flackert das Bild und wird auch nur teilweise angezeigt. Ich habe 2 Vermutungen: 1) Es wird irgendwo Spannung aufgekoppelt, die diese Störungen verursacht. 2) Das +12V Signal hinter dem linken Scheinwerfer ist ein +12V CAN Bus Signal. Kann jemand zur 2. Vermutung etwas aussagen? 14 Das ist ein wahrscheinlich ein Massefehler, hab schon öfters davon gelesen. Such dir am besten einen Massepunkt im Kofferraum und klemme den Massedraht dort an. Kabelbelegung der Rückleuchte - Elektronik - www.EOS-Forum.de. Ich glaube in der nähe des Dachsteuergeräts müsste einer sein. EOS Bluemotion - Bj. 2011 Facelift - TSI 1. 4 122 PS - VCDS-User 15 Ich denke es wäre besser die 12V für die Kamera direkt am Bordnetzsteuergerät abzugreifen und per Relais mit dem Rückwärtsgang zu schalten.
#1 Bin heute eine Runde mit meinem HP400 hinterm Caddy gefahren. Verbaut ist ein 20Euro-0815-Ebay-7pol-Glühobst-Lichtbalken ohne NSL. Mittels Adapter am 13 poligen 2017er Caddy angeschlossen. Sobald ich das Licht einschalte meckert der BC vom Caddy, das ich das Rücklicht links am Anhänger prüfen soll. Es ist egal ob das Licht manuell eingeschaltet wird oder durch die Lichtautomatik vom Caddy. Rücklichter leuchten beide, Bremslichter leuchten beide, Blinker leuchten ebenfalls. Also soweit alles in Ordnung. Stecker und Adapter sehen auch gut aus. Pinbelegung Rücklicht | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Flott alle Birnen getauscht. Fehler kommt weiterhin. Auf der Arbeit (ich arbeite bei VW) Fehlerspeicher sowie das Steuergerät für die AHK vom Caddy ausgelesen. Aber nichts vermerkt. Probeweise mal schnell einen unserer VW Fahrradträger angeschlossen und da tritt der Fehler nicht auf. Zuhause meinen eigenen Fahrradträger angeschlossen und ebenfalls keine Fehlermeldung. Daher noch flott die Leuchten auseinander genommen und die Verkabelung kontrolliert.
#1 Tachschen, ich habe mir eine Rückfahrkamera in der Kennzeichenbelechtung nachgerüstet. Wo bekomme ich jetzt eine Stromversorgung her die an den Rückwärtsgang gekoppelt ist? Kann ich Strom vom Kabelbaum an der C-Säule nehmen? Welches Kabel (Farbe/Nummer) nehm ich dafür? Brauche ja nur +. Masse kann ich da irgendwo an die Karosserie klemmen. Würde ungern bis an den Rückfahrscheinwerfer, da der ja in der Heckklappe ist und das ne meise Fummelei wird. THX! Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Zitat wie verlegst Du das Kabel der Kamera ohne die Heckklappenverkleidung zu demontieren? Da der Strom, der den Rückfahrscheinwerfer zum Leuchten bringt, ein PWM-Signal (Pulsweitenmodulation) ist, sprich, keine saubere 12 Volt ist, benötigst Du für den Anschluß ein Relais (Conrad Best. -Nr. Vw caddy rücklicht belegung online. : 841315-62). Das Relais wird von dem PWM Signal angesteuert und liefert dann saubere 12 Volt an die Kamera, die es sich von zB. der Steckdose im Kofferraum holt (natürlich nur, wenn Du es dort auch anschließt).
So erhält die Kamera die benötigte Spannung störungsfrei. viele Grüße aus der Pfalz Thomas 09. 07. 2012 - 14. 12. 2013: 1, 4 l TSI 90 kW (122 PS) 09. 01. 2014 - 01. 2019: 1, 4 l TSI 118 kW (160 PS) 16 Das mit der schlechten Masseverbindung gab es schon öfters. Hier z. B. --> klick Wenn das nicht hilft auch das 12V Rückfahrsignal direkt beim Bordnetzsteuergerät abgreifen, so wie es Tommy 2 schon geschrieben hat. 17 Also schlechten Massepunkt kann ich definitiv ausschließen: Ich habe die Masse direkt hinter dem linken Scheinwerfer am Massepunkt für die Rückleuchte abgegriffen. Thema Bordnetzsteuergerät: Wo sitzt das Teil? Wie kann ich es erkennen? Welche Farbe hat das Kabel für den Rückwärtsgang bzw. Scheinwerfer? 18 19 Danke Thomas, den Link von Uwe habe ich schon mindestens 5-mal gelesen. Ich kann aber nicht erkennen, wo meine Fragen beantwortet werden: Wo sitzt das Teil? Vw caddy rücklicht belegung sport. Wie kann ich es erkennen? Kabelfarbe? 20 In diesem Link ist alles genau beschrieben -> klick Ist zwar vom Golf 5, beim EOS ist es aber genauso » Elektronik »
Vorteil der Fehlermeldung ist natürlich, das man bei jedem Blick aufs Kombiinstrument daran erinnert wird, dass da ein kleiner Hänger am Caddy dranhängt. #9 Mopedanhänger am Caddy.... Das muss ein Bild für die Götter sein.... #10 Genau wie der HP 400 der mal die Schwalbe transportieren soll genau hinter eben dieser jener Schwalbe. Bei Gelegenheit mach ich mal Fotos von beiden "Varianten". #11 Moin Naja dann haste ja den Fehler, wenn am Moped beide leuchten! Also li und re auf eine Seite geklemmt... Gruß Mario #12 hatte mich oben verschrieben Muss pin5 statt 6 heißen Aber trotzdem ist der Fehler halt das beide Lampen auf Pin 7 hängen, statt verteilt #13 Wenn du den Stecker schon auf machst warum dann nicht gleich auf einen 13er wechseln? Dann sparst du dir den Adapter. Vw caddy rücklicht belegung en. #14 Über kurz oder lang fliegt der vorhandene Lichtbalken hinten eh in die Tonne, bzw. als Reserve in den Keller. Ich hätte am HP400 gerne was mit Led-Technik und maximaler Lichtausbeute. Im gesetzlichen Rahmen und STVO konform versteht sich.
Einfach mal messen und gut ist es VG Kevin VCDS User 4 Hallo! Direkt an RL anschlissen! Funzt problemlos! Bei mir so angeschlossen. Andy;-winke 5 danke euch für die schnelle antwort. werde es mal durchmessen. 6 @fit57: kannst du mir eventuell die kabelfarben nennen die du für plus und minus oder eingang ausgang benutzt hast. danke 7 Hallo! Farbe nicht im Kopf. Aber schau welches Kabel zu Birne geht und gut is! Andy:gelang: 9 Da die Kabel eh nach vorne gelegt werden, könnte es einfacher sein die 12 V beim Bordnetzsteuergerät abzugreifen, spart den Weg in den Kofferraumdeckel PIN-Belegungen vom Bordnetz-Steuergerät: klick Aris schrieb: Da wirste schlechte Karten haben, da die LED-Leuchten über den Can-Bus angesteuert werden. Die einzigen Leuchten die beim EOS einen Can-Bus Anschluss haben sind die Xenon-Scheinwerfer und da dann das Leistungsmodul für die Xenonscheinwerfer links und rechts (im Xenonscheinwerfer, ab FL aussen am Gehäuse an der Unterseite). Dieses Leistungsmodul steuert die Lenk-, Auf- und Abwärtsbewegung der Xenonscheinwerfer.
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