BoSox Beiträge: 186 Registriert: 20. 07. 2012, 23:10 Motorrad: G650 Xmoto Remus Leistungskrümmer Moin, suche für meine Xmoto den Remus Krümmer, leider wird er laut Remus selbst nicht mehr neu produziert. Wäre auch für Alternativen offen. Grüße BoSox Kai Beiträge: 18 Registriert: 28. 09. 2011, 20:25 Motorrad: Xmoto Bj. :1/2007 Wohnort: Flörsheim Re: Remus Leistungskrümmer Beitrag von Kai » 26. 05. 2014, 14:33 Hallo, habe letzten Herbst bei der Kohl Gruppe einen der letzten? erstanden. Kann die Unterlagen nicht mehr finden, aber unter "" - Motorräder einfach mal anrufen. Die machten einen kompetenten Eindruck. Vielleicht hast Du ja Glück g650xa Beiträge: 5 Registriert: 02. Motorrad gebraucht kaufen in Zittau - Sachsen | eBay Kleinanzeigen. 06. 2014, 12:00 Motorrad: g650x von BoSox » 10. 2014, 13:50 Danke fürn Tipp, aber dann hab ich ja wieder nen ESD über Grüße Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk Doppio Beiträge: 4924 Registriert: 29. 01. 2011, 20:34 Motorrad: Xco'07 Wohnort: Re: AW: Remus Leistungskrümmer von Doppio » 10. 2014, 15:29 Der Krümmer scheint eh übel zurechtgedengelt an der Unterseite, um den Abstand zum Kühlwasserschlauch zu gewährleisten.
Sozusagen als Einsteckkat der nur gepunktet und nicht durchgehend geschweißt wurde? 🤷♂️ Wenn du ihn mal aufmachst, kannst du ja mal ein Foto davon reinstellen Dein MSD Bj. 2012 hatte übrigens die Artikel Nr. : 76005050 000 und von Bj. 2013 bis 2015 hatte der MSD dann die Nummer: 76005050 100. Aber wie gesagt, bei meinem Händler wird bei der Duke Bj. 2012 für den MSD auch nur mehr die Artikel Nr. 76005050 100 gelistet, also wurde der schwarze MSD wohl dann einfach durch den neuen MSD ersetzt. Das Problem mit dem Öffnen + KAT enfernen und wieder zuschweißen ist, dass es eine Urkundenfälschung darstellt, und wenn dich damit jemand erwischt, dann wird's richtig ungemütlich. Sollte man sich also sehr genau überlegen bevor man das macht. F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR • Thema anzeigen - Remus Leistungskrümmer Qualität. Btw., ein simples Kat Ersatzrohr, eingeschweißt zwischen Eingang und Ausgang im MSD, wird Leistung kosten, ist also eher kontraproduktiv #10 Das ganze würde ich als Anlass nehmen den Remus Vorschalldämpfer samt Einsteck-Kat zu kaufen und einzubauen. Sind gut investierte Euros.
Edit: ich korrigiere, 2012 war er tatsächlich ab Werk schwarz #7 Habe einen auf Kleinanzeigen gefunden, weißt du ob ich den "neuen" nicht in schwarz sondern dieses unlackierte auch an meiner 12er ran machen kann? Grundsätzlich sind die MSD der Duke4 von Bj. 2012 bis Bj. 2015 laut Sparepartsfinder ident, bzw. für die 2012 Duke wird jetzt beim MSD auch nur mehr die Artikel Nr. der späteren Baujahre gelistet. Remus Sportauspuff-Direkt.com :: Katalog Sportauspuff Bike M. Ab Werk war 2012 der MSD aber wohl tatsächlich noch schwarz und hatte seitlich diese "Spoiler", welche es ab Bj. 2013 dann nicht mehr gab. Aber rein von den Anschlüssen her, sollten sie absolut ident sein Baujahr 2012: Baujahr 2013-2015 #8 Ok danke dir, behalte trozdem meinem alten, im Winter werde ich ihn wohl auf machen und ein KAT-Ersatzrohr reinmachen und entweder warten bis ich A habe oder verkaufen weil es ja kein passendes A2 Mapping gibt für ohne Kat:) #9 Wäre wirklich interessant wie sich da der Kat in deinem originalen MSD lösen konnte... Vielleicht wurde er 2012 wirklich anders gefertigt?
In den schleifenförmig vibrierenden Rückspiegeln ist daher nicht eindeutig erkennbar, wie viele Fahrzeuge hinter einem fahren und Käufer sollten eine gewisse Belastung von Anbauteilen und Schrauben erwarten. Ansonsten überzeugt der Motor mit einem hohen Niveau an Alltagstauglichkeit und das Ride-by-Wire verhindert, dass Menschen wie Maiks Kollegen ihn kalt zu hoch drehen. Remus leistungskrümmer duke 690. Mir war glaube ich noch nie ein Fahrwerk zu weich, aber das hier ist mir zu weich, weil der Einzylinder in bestimmten Drehzahlen das Heck ins Schwingen bringt, was für mich schwer unterscheidbar von einem kauenden Hinterrad ist, das dergestalt beginnenden Schlupf anzeigt. Selbst die alte 690 Enduro war gefühlt härter! Langfristig werde ich da wahrscheinlich einen Schritt in Richtung der alten Duke gehen — hauptsächlich, weil ich die Duke gern auch mal auf eine kleine Rennstrecke ausführen möchte, seit ich den verrückten Jeremy McWilliams das habe tun sehen. Die Bremse der Duke ist weniger griffig als die des Vorgängermodells, hat aber das bestabgestimmte ABS ihrer Klasse.
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SKODA OCTAVIA 1U / KOTFLÜGEL Beifahrerseite / rech Lack: 9102 - Diamantsilber. verkaufe hier teile von skoda octavia, grün. b'verkaufe diese federn da ich dieses auto nicht mehr habe sind sie nun xc3xbcber und liegen jetzt rummacht mir ein preislg #1'. Bitte geben Sie uns rechtzei... Petersberg, Wettin-Löbejün Mehr sehen SKODA OCTAVIA 1U / KOTFLÜGEL Fahrerseite / links / Lack: 9102 - Diamantsilber. skoda octavia iii 5e 2. 0 skoda octavia iii 5e 2. 0 - modell/typ: octavia 1z5 combi. Kotflügel Skoda Octavia, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. skoda octavia scout 2 1z facelift kotflügel zum verkauf steht ein skoda octavia kotflugel. SchmutzfäNger Auto Auto-Schmutzfängern for Skoda O Wird an jeden Ort in Deutschland SKODA OCTAVIA 2 / 1Z / Facelift KOTFLÜGEL links / SKODA OCTAVIA 2 / 1Z / Facelift KOTFLÜGEL links imad-automobile koblenz hallo, skoda octavia kotflugel privatverkauf aus rauch-und tierfreien haushalt. Angeboten wird: skoda octavia kotflugel, guter Zustand.