Vielseitig, flexibel und individuell anpassbar Unsere FlexBox Dry ist nicht nur ideal für die Trockenfracht, sondern überzeugt mit vielen durchdachten Detaillösungen. Dabei sind die Fahrzeuge vielseitig. Vielseitig in Hinblick auf das Basis-Fahrgestell und vielseitig in Hinblick auf Ihren Einsatz. Mit unserem Kofferaufbau sind Sie nicht nur bestens gerüstet, sondern vor allem flexibel. Unser breites Produktportfolio bietet bereits viele Standardfahrzeuge an. Das Passende ist nicht dabei? Dann entwickeln wir gemeinsam mit Ihnen die passende Transportlösung für Ihre Branche und Ihr Unternehmen. Verstellbare Deichsel LKW-PKW Anhänger in Sachsen-Anhalt - Bernburg (Saale) | Gebrauchte Auto-Anhänger kaufen | eBay Kleinanzeigen. Und das Beste: dank unserer konsequenten Leichtbauweise überzeugen unsere Kofferaufbauten mit einer unschlagbaren Nutzlast. Das macht jede Tour und jeden Einsatz effizient. Egal, ob Stückgut, Rollcontainer oder Pakete. i Mit Edelstahlverschlüssen und besonders hoher Dichtigkeit. Verschiedener Hersteller. Besonders langlebig. Einteilige Bodenplatte. Optional: mit Sandwichdach. Für eine individuelle Ladungssicherung.
Der war recht zuverlässig und durfte auch viel ziehen... ) Die sind bestimmt günstig zu haben. Darf natürlich nicht verschlissen sein... #16 So das Thema,, Zugwagen'' ist durch. Gestern sind wir zufällig in der Nähe von uns (Ca 5 km) fündig geworden. Es ist ein VW Passat B7 Trendline in Silber metallic mit Business Packet. Er ist 111k km gelaufen, BJ 8/2013 und hat uns nach kleiner Preisverhandlung 7. Schausteller Zugmaschine eBay Kleinanzeigen. 300€ + Inzahlungnahme Ihres Corsas. gekostet. Von der Ausstattung her normal ausgestattet, also alles nötige was man zum fahren braucht (Navi, PDC vorn und hinten, metallic usw) Vom fahren her typisch VW, kennst du einen, kennst du alle Für mich persönlich allerdings zu langweilig, der 508 ist straffer abgestimmt ohne dabei zu hart zu wirken. Die 140 PS TDI ziehen ganz gut, allerdings merkt man das er schon ordentlich Gewicht schleppen muss. Der Motor ist leise aber brummig (der 170 TDI im Skoda meiner Schwiegereltern ist noch lauter) Das kann PSA besser! Dafür ist die Schaltung von VW einfach nur,, Butter''.
2013, 11:54 # 11 Ich bin nchste woche sowiso in MG dann werde ich mal in Roermond vorbeifahren bei Vrijbuiter und schauen was die so haben oder im Autozubehr Laden daneben. 21. 2013, 15:25 # 12 Zitat von esbinze... flexible Schrze, wie sie auch z. von der Deutschen Bahn bei Zgen verwendet wird, also vom Zugfahrzeug bis zum Hnger reicht und beide miteinander verbindet... So etwas hatte ich mir auch schon mal berlegt, ist aber nicht zu finden. Im Grunde wre es doch eine Bugschutzplane (z. ), die nicht nach Unten sondern zur Dachreling des Autos gespannt wird. Dann msste die Befestigung am Auto nur so nachgiebig sein, dass sich der Abstand wie die Kurvenradien verlngert. Zudem wrde der Winddruck ggf. auch stark an der Kederschiene des WoWa Druck / Zug aufbauen. 21. 2013, 17:59 # 13 Hallo roseand, die von dir genannte Zitat von roseand ist tatschlich nur ein Schmutzfnger. Die drfte in dem Sinn wohl nicht ausreichen. Es msste echt etwas in Form mehrerer berlappender Lamellen sein, damit auch Kurvenradien ausgeglichen werden knnen.
Und ganz ehrlich für drei mal im Jahr brauche ich nicht x Euro ausgeben um dann vielleicht 10€ Sprit zu sparen und lagern muss ich das Teil ja auch noch... #5 Isch hab einen, wir aber nur bei langen Strecken montiert #6 Moin, ich fahre auch noch oft mit dem Dachspoiler. Ist seit fast 40 NJarhen in Familienbesitz und wurde damals selbst entwickelt. - Vorteil: keine toten Fleigen in dem Bereich auf dem WoWa ich sammel meine Campingplatzaufkleber auf dem Blech Einsparungen? ( dafür fahre ich wohl zu schnell? ) An eine rechteckige Dach-Box hatte ich auch schon mal gedacht, zumal der KUGA ja bloss das stärkste "Handschuhfach mit Motor" ist. Evtl. sogar selbst gebaut, nach eigenen Abmessungs-Wünschen Gruß Thomas #7 Wir hatten in den achtziger Jahren auch so einen Spoiler auf dem Autodach. Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch konnte ich dabei nicht feststellen. Jedenfalls war er wohl so gering, daß er für mich nicht meßbar war. Aber die Wohnwagenfront war blitzsauber, nicht ein Insekt hatte dort sein Leben ausgehaucht.
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