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July 6, 2024, 8:10 pm
also in dem buch was ich für den G3 habe steht man bekommt die verkleidung nicht ab ohne diverse dinge kaputt zu machen aber okay möglicherweise geht es wenn man ganz vorsichtig ist aber so per ferndiagnose weiß keiner was das sein könnte? oder hat keiner das gleiche problem schonmal gehabt? gruß joc aGolffahrer 10. 02. 2003 3. 098 *Kopfschüttel* wer schreibt denn das die Türverkleidung nicht zerstörungsfrei abgeht.... sowas... wenn du ohne Hirn dran rumreißt isses klar... was wirklich kaputtgehnkann sind die kl. Plastikhalter... aba das sind Cent-Artikel und die hat der Freundliche auf Lager... also mit sanfter Gewalt an die Sache ran... alle!!!!! wirklich alle Schrauben raus und dann geht das Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Registrieren bzw. Fensterheber spinnt - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Thema: Golf 3 el. Fensterheber will nicht mehr Besucher kamen mit folgenden Suchen golf III cabriolet fensterheber defekt, schaltplan fensterheber golf 3 cabrio, golf 3 elektrische fensterheber schaltplan, anschlussbild fensterheber golf 3, golf 3 cabrio fensterheber spinnt, golf 3 rechtes fenster geht nicht mehr auf, golf 3 fensterheber schaltplan, fensterheber golf 3 cabrio funktioniert nicht, schaltplan golf 3 el fensterheber, vw golf 3 fensterheber beifahrerseite defekt, golf3 scheibe beifahrerseite geht nicht, schaltplan elektr.
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(Zudem steht ja fest, das ein Problem bei eingeschaltetem Motor besteht und das hat nichts von einem Kabelbruch!!! ) VG Frank #5 Verrätst du mir dann bitte auch bitte wo dieses Komfortrelais sitzt? #6 nach meinem wissen gibt es kein seperates relais.... das sitz in der motorelektronik mit drin.... bei nur e-fenster ohne komfort ist es wohl nur ein ganz kleiner kasten bei den hebern mit komfort ist es schon ein recht großer kasten! Mein Elektrischer Fensterheber Spinnt!. aber ich tippe auch mal auf einen kabelbruch! hab sehr ähnliche anzeichen und wenn er nicht geht muss ich nur ein spalt die tür aufmachen bzw andersrum bei klappt das fast immer #7 Ich weiß das es im Golf 3 so ein Komfortrelais nicht gibt sondern nur beim Passat 35i und Corrado. Aber der Experte vor mir hat solche großen Töne geschwungen das ich diese Frage einfach stellen mußte. #8 gut zuwissen das es beim passat und corrado anders ist #9 danke für die antworten. einen kabelbruch habe ich nicht gefunden. habe jetzt auch mal den verbindungsstecker zwischen türe und a-säule für 5 min gezogen... dann wieder eingesteckt und das fenster komplett runter (2 sek länger auf dem knopf geblieben - knack) und wieder komplett hoch (2 sek länger auf dem knopf geblieben - knack) das ganze auf beiden seiten.

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Wie muss ich mir ne kaputte Mechanik vorstellen? Und warum geht er mit Comfortschließung (Schlüssel ins Schloss und gedreht halten) IMMER SO WIE ER SOLL also ohne zu spinnen? Ich sags nochma anders.... Er spinnt nur mit den Schaltern auf Fahrer und Beifahrerseite im Gedrückten Zustand.... #7 Zitat Wie muss ich mir ne kaputte Mechanik vorstellen? Und warum geht er mit Comfortschließung (Schlüssel ins Schloss und gedreht halten) IMMER SO WIE ER SOLL also ohne zu spinnen? zu 1. Schwergängig, hohe Reibung... zu 2... bei der Komfortschliessung mit dem Schlüssel der Einklemmschutz ohne Funktion ist. #8 Gut.... emm wie fang ich an die Pappe abzunehmen? Worauf sollt ich achten? Golf 3 fensterheber sprint 2020. Habe schoma bissl geschaut und keine Schrauben gefunden..... Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...

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Liegt entweder an: -Fensterhebermotor -Steuergerät - verklemmter Scheibe... dachte VW zumindest, daran lag es aber nicht (bei mir) Das ist so mein letzter Wissensstand. Habs bis heute nicht beheben lassen. Greez, 2. o tdi #3 Habe exakt das selbe Problem, wie beim Vorredner auch nur auf der Beifahrerseite, ist zwar nervig, aber habe mich iwie damit abgefunden. #4 Habe das selbe Problem, nur auf der Fahrerseite. Hab im Handbuch irgendwann mal gelesen, wie man die Fensterheber "neu anlernt"" vielleicht hilft das ja... #5 Alles schon 100x probiert aber das hat gar nix gebracht. Golf 3 fensterheber spinnt schrank. #6 Habe ich auch, auf beiden Seiten aber. Liegt wahrscheinlich an den Gummis, die mit der Zeit auch an Elastizität verlieren und hart werden, da registriert der Fensterheber einen Widerstand (Stichwort Hand dazwischen) und fährt automatisch runter. Ist nicht immer der Fall, aber doch recht, aber ok, damit kann ich leben #7 Hallo! Danke erst mal für die Antworten! Werde mir am Wochenende mal die Gummies ansehen, ob man die irgendwie reinigen kann.

So nun wirds ganz verrückt, Nachdem eine VW-Werstatt einen neunen FH-Motor eingebaut hat offnet der FH (aber nur der in der Beifahrertür) jedesmal bein anlassen des Motors. Golf 3 fensterheber sprint cars. Das ist natürlich für den Beifahrer eine feuchte Überraschung wenn es regnet!! Siet heute Brummt der FH-Botor permanent, morgen bin ich wieder inder Werkstatt mal sehen was die dann sagen und tun. Wie ich inzwischen heraus bekommen habe, liegt die Steuerung allein in den jeweiligen FH-Motoren, ich glaube ja das man mir einen falschen FH-Motor eingebaut hat. Gruß Eure Cabriofee

Also Klemmschutz klingt plausibel! Motor kann kein weghaben da er ja auch ohne Probs runter geht... Also jez ma zu den Fakten... Wie arbeitet der Klemmschutz? Wie reparier ich die Geschichte? Was für Teile brauche ich? Klär mich bitte auf, hab das Auto noch net lange.... #4 Auf grund der mageren Antwortrate mal ein Video.... Wer kennt das Problem? Wer weiss wie ich das behebe? #5 Hi, hab das erst eben gelesen. (zur Entschuldigung) Du kannst nur versuchen den eFh komplett auszubauen und zu fetten bzw neu zu justieren. Aber ich denke eher Die Bowdenzüge sind verschlissen und dann kommst du um eine neue Mechanik wohl nicht drum herum. Das Anlernen was du meinst heist initialisieren und ist nur dafür zuständig den oberen und unteren Endpunkt zu "speichern". Das kannst du ganz einfach selbst machen in dem du mal die Baterie für eine Weile abklemmst. #6 Ja wie? Einfach abklemm? Elektrischer Fensterheber (Beifahrerseite) spinnt. Also hatte die seit 2 Tagen ab, zum Aufladen..... Heute halt drann gemacht wegen Himmel ausbauen (deswegen steht er auch im Hintergrund) und dann is das schowieder bzw immernoch am spinnen....

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