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July 14, 2024, 5:15 pm
Was Ein Kurs in Wundern besagt (CD) - Bitte aktivieren Sie Cookies in Ihrem Browser, damit der faltershop korrekt funktioneren kann. Seminar zu EIN KURS IN WUNDERN Kurzbeschreibung des Verlags: Deutsche Übersetzung eines Seminars von Kenneth Wapnick, der als der weltweit beste Kenner des spirituellen Werkes 'Ein Kurs in Wundern' gilt. In diesem fundierten Vortrag gibt er einen kurzen und intensiven Einblick in die Grundlagen. Dabei wird deutlich, wie der Kurs hilfreich in allen Bereichen des Lebens angewendet werden kann. Bild - Robert Betz Shop. Nähere Informationen unter weiterlesen Produktdetails Mehr Informationen ISBN 9783923662678 Erscheinungsdatum 01. 01. 1999 Umfang 48 Minuten Genre Geisteswissenschaften allgemein Format Audio-CD Verlag Greuthof Übersetzung Franchita Cattani FEEDBACK Wie gefällt Ihnen unser Shop? Ihre E-Mail Adresse (optional) Diese Produkte könnten Sie auch interessieren: Alois M. Haas, Dagmara Kraus, Klaus Sander € 32, 90 Jan Graf, Jan Graf € 15, 20 Christina Harlander € 20, 10 Christina Harlander € 20, 10 Christina Harlander € 20, 10
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#1 Hallo Leute, habe mir bei Robin den Chip Stufe 2 geholt auf bissel was über 170PS. Mir ist es aber schon wieder zu wening geworden und nun stellt sich mir die frage was ich noch machen lassen kann. Dachte evntuell noch an ne neue Abgassanlage da meine eh schon recht faulig ist. Hoffe könnt mir helfen oder auch Firmen nennen die mir weiter helfen können. Komme aus 08132 vieleicht gibt es ja auch bei mir ne Firma die sowas macht. Mfg Norman #2 stilsicher Machen kann man da sehr viel, von Turbolader über PDEs, AGA, ungefähr 250PS sind mit dem Motor locker und noch halbwegs "bezahlbar" machbar. Darüber wird´s dann richtig teuer... Wichtigste Fragen dabei sind deshalb erstmal: - Wieviel willst/ kannst Du ausgeben? - Was ist Dein Leistungsziel? T4 1,9 Turbo wechseln auf 2,5 Td ? - Fahrzeugtuning - T4Forum.de. #3 also du könntest erstmal klassisch anfangen größerer LLK, größere PDE's, größerer Turbo und eben auch AGA ah der Mark war schneller #4 sali87 AGA & LLK an sich bringen bei dir erstmal nicht viel spürbar außer thermische entlastung, sind aber notwendig wenn du mehr leistung fahren willst.

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06. 01. 2009, 17:11 #1 Benutzer 8D/B5: Größerer Turbo auf den 1. 9 TDI Hallo, habe zeit einiger zeit einen B5 1. 9TDi und jetzt wollte ich mal fragen ob man da einen größeren turbo draufsetzten kann z. B. vom 2. 5TDi oder habe da noch net wirklich erfahrung mit. Bedamke mich schonmal im vorraus auf eure antworten. 06. 2009, 19:07 #2 Erfahrener Benutzer Re: 8D/B5: Größerer Turbo auf den 1. 9 TDI der vom 130PS PD passt dann meines Wissens drauf und dann kannst den Motor mit neuen PD Elementen und den größeren Turbo schon auf 170PS sicher aufblasen. 06. 2009, 19:27 #3 8D/B5: Re: 8D/B5: Größerer Turbo auf den 1. 9 TDI ne meiner hat 116 bedeutet eigentlich PD 06. 2009, 20:42 #4 Pumpe Düse... Rest siehe PN 06. 2009, 21:36 #5 hat er den nciht schon den VNT17? such einfach mal nach TDi Tuning hier im Forum dann wird dir geholfen 07. 2009, 08:33 #6 07. 2009, 08:43 #7 07. Passat 3bg 1.9 tdi größerer turbo registry. 2009, 09:48 #8 glaub nicht das er schon den VNT 17 ich mir aber auch nicht ganz sicher. Sonst wärs eh einfach, einiges an Leistung rauszuholen.

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Das Risiko wollte ich nicht eingehen, außerdem war ich mir nicht sicher, ob das mit der Standart-Einspitzpumpe überhaupt noch was bringen würde. Ein kleiner Hinweis am Rande: Der Tausch der Einspritzdüsen allein (0, 205 -> 0, 216) bringt etwa 10% an Mehrleistung, allerdings hat das eine erhöhte Rußentwicklung zur Folge. Also immer die Software anpassen (lassen), sonst wird es eng mit der ASU. Passat 3bg 1 9tdi Turbo eBay Kleinanzeigen. Am besten lest ihr euch auch den entsprechenden Fachartikel auf durch: Der eigentliche Umbau ist relativ simpel, man sollte allerdings unbedingt auf penibelste Sauberkeit achten, sodass kein Dreck in den Ansaugtrakt kommen kann. Den genauen Arbeitsvorgang werde ich an dieser Stelle nicht näher beschreiben, zum einen habe ich leider keine Fotos gemacht und ohne diese ist es einfach schwer zu erklären bzw. anhand der Erklärung zu verstehen. Zum zweiten stehen diese beiden Schritte auch (bebildert) im "Wie helfe ich mir selbst"-Buch und sind in diversen Foren dokumentiert. Sehr zu empfehlern sind hier die Fachartikel in der Dieselschrauber – Community.

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01. 03. 2008, 21:26 #1 Schnullerexpress TDI Leistungssteigerung beim 1. 9TDI PD (AJM) Salle, war heute beim Kollegen zu besuch um bischem am A4 zu basteln. Da er mein Auto heut zum ersten mal gesehen hat und selber ein A4 mit über 300PS fährt hat es nicht lang gedauert bis wir beim Thema "Leistungsteigerung TDI" waren. Passat 3bg 1.9 tdi größerer turbo engine. Da er bei Audi seit 18 Jahren Arbeitet vertrau ich seiner Arbeit und denke das er mir da kein Müll einbaut. Hier mal groß was dabei rauskam: S4 Einheitslook (Front, Heck, Schweller) großer LLK evtl. Ölkühler S4 Radhausschalen 76er Rohre ab Turbo (Kat-Atrappe, MSD-Atrappe & Rohr durch ESD) Wendland-Chip Abstimmen Angepeilt haben wir ca 160-170 haltbare PS und ca 350NM Drehmoment. WICHTIG: - tolleranz Mehrverbrauch 0, 5-1L - Haltbarkeit des Motors sollt NICHT beeinträchtig werden - ich fahre ~ 2500km im Monat Wer hat Tipps geben, oder nen Rat, welchen LLK man nehmen könnte?! Was könnte man noch machen? Anderer Turbo vom 8E 130PS? Andere Einspritzdüsen? Gruß Kauf dir Duden für 5 Geld, mir hats auch gehilft.

4l TDI mit 75PS geholt, den er dann auch gleich auf 140PS gepimpt hat... Wers glaubt wird seelig...... Einen 110 PS TDI nur durch Düsen auf 190 PS zu bringen, unmöglich, vorallem wenn es halten solll. Denn der Turbo wird das nicht lange mitmachen ich sage ja garnicht das das gut ist was die leute da machen, ich zeige nur was möglich ist und auch lange laufen KANN. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. wenn man natürlich seine 395Nm für gewaltakte der prozzerrei einsetzt, kann schon (wie erwähnt) seire schluss sein mit lustig. Was sind bei dir Gewaltakte?? Ich habe genauso 395NM wenn ich normal mit Vollgas beschleunige, da hilft auch ein Gewaltakt nichts, es werden nicht mehr als 395 NM..... @Löwentyp da haste den kat noch drinne oder schon über board geschmissen? ich kenne natürlich auch beispiele wo dies nicht funktioniert hat, aber das habe ich ja nicht bestritten, es liegt vor allem an demjenigem der das ding fährt.

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