Welche Firmen machen soolche umbauten und welche Scharfe Nockenwellen wären am besten? #4 Diese Firma macht solche umbauten und da solltest auch nen paar passende nocken bekommen! #5 Danke Was würdest du sonst noch empfehlen? Kompressor oder ähnliches und wo bekomme ich es? #6 Tja ein Kompressor ist noch eine möglichkeit aber da wird es dann richtig teuer und es kommt noch drauf an wieviel dir an Mehrleistung so vorschwebt. Dann sollte man noch bedenken das die restlichen kompnenten wie Getriebe, Kuplung, Bremse u. s. Opel Vectra B kleiner Umbau, Projekte der Nutzer - HIFI-FORUM. w. auch geändert werden müssen. Schau mal hier #7 F28 Getriebe Hallo, ich möchte auch ein F28 Getriebe an meinen V6 bauen, muß ich dann die Kupplung, bzw. die Schwungscheibe auch vom Turbo einbauen, oder geht da auch das Zubehör vom kl. 16V (150PS)? Ist das schwer das F28 auf Frontantrieb umzubauen? #8 franky855 hallo; ich habe ebnfalls vor mein x25xe durch nen x30xe zu tauschen; passen die anbauteile vom alten motor an den "neuen" (lima; klimakompressor; servopumpe etc.. ) #9 Siehe zweiter Beitrag #10 @k-tec: sorry wusste nich das der motorraum am vectra b der gleiche is wie im cali; dementsprechend dachte ich halt das etl bei dem einen was zu beachten gilt was beim anderen weg fällt; in anderen foren ließt man ja teilweiße auch das man den c30xe gar ni in nen calibra rein bekommt.... und nun da ich die kohle auch net zum fenster raus werfen mag is fragen halt immer besser, nich?!?
#8 Hey leute, danke nochmal für Eure ganzen antworten... Vectra b umbau de. wie schon geschrieben wollte ich mich eh NUR informieren da gerade mein ganzes Geld eben für Sachen wie Fächerkrümmer und Chip draufgegangen sind... Nur manchmal spinnt man eben und interessiert sich eben auch für sachen und da fragt man halt gern ma Wie ich oben aber auch geschrieben habe, werde ich, wenns ausserhalb meiner mittel ist (ist es jawohl auch) beim klassischen X20XEV bleiben und wirklich nochmal übern paar Nocken nachdenken, ich hatte da aber eben auch bedenken wegen der langlebigkeit gerade wegen der hohen drehzahlen. Das es solch ausgewogenen nocken gibt wusste ich nichtmal. danke euch aber in jedem fall für eure beteilligung Mein Daily driver - Corsa B 1. 5 Turbodiesel: Moin moin, da die Autos mittlerweile ja so gut wie verschwunden sind dachte ich mir dass ich hier mal mein Alltagsauto vorstelle - einen Corsa B... X20XEV auf Turbo vorbereiten: Hallo leute, bin neu hier im Forum, was mich zu euch getrieben hat, sind einige Fragen die mir normale Opelforen nicht unbedingt beantworten... Wirkungsweise Traktionskontrolle X20XEV Vectra B: Hallo zusammen, hab da mal eine Frage zur Wirkungsweise der TC in meinem Vectra.
powered by dbilas dynamic Vectra b X18SE1T 332PS 420NM, V-Power Racing, F23, Quaife Sperre, Sinter, Emu Black Corsa B X18XE1 Nocken, Software, Super+, F17CR, Emu Classic Lache niemals über jemanden, der einen Schritt zurück macht, denn er könnte Anlauf nehmen!
Den vorderen Einsatz vom alten Spiegel in das neue Gehäuse montieren. Hierbei ist zu beachten, das die untere Schraube bei dem alten Gehäuse etwas schräg eingedreht wa. Beim neuen Gehäuse ist das Gewinde gerade. Die Schraubenführung etwas weiten, dann kann man die Schraube auch gerade einsetzen. Den Stellmotor mit den Kabel verbinden und im Gehäuse verschrauben, das Spiegelglas mit den Drähten für die Beheizung verbinden und einrasten. Fertig. Das ganze hat eine halbe Stunde gedauert. Der größte Aufwand dabei war, das man erst einmal event. Vectra B umbau... - Seite 3 - Laberecke - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. vorhandene Haustiere umsiedeln musste und die Reinigung des Gehäuses. Möchte deine Arbeit in keinsterweise in Frage stellen. Habe Respekt vor denen, die so ne Fummelarbeit machen.. Aber wäre es nicht eigentlich einfacher, die elektrischen direkt dranzubauen, anstatt die alten umzubauen? *duckundweg* Ironie setzt eine gewisse Grundintelligenz beim Empfänger voraus!!! Frosti hat Straße im Gesicht! [SIZE=3] ABC-ALAAAARM [/SIZE] Im Prinzip schon, ich hab ja an meinem elekt.
Manchmal schade aber was will machen?? #25 Dem kann man nur zustimmen. Leider... #26 Zitat Original von Murry666 timpers karre die er reingestellt hat hat irgendwie doch was. Alles anzeigen Das ausgerechnet dir die BMW-Optik gefällt war doch klar #27 schnauze lübke #28 Original von Murry666 schnauze lübke [Blockierte Grafik:] #29 In letzter Zeit könnte man das so wie bei dem Sammelthema für nette Videos machen. Alles was mit "Guckt euch mal den an" zu tun hat kommt in einen Beitrag. Umbau x25xe auf x30xe. #30 also erstmal respekt für den umbau, das war nicht einfach und steckt viel drin. über die quali kann ich auf der grund der bilder nix sagen. aber wenn alles so wie es scheint gut gemacht wurde, warum nicht. mein fall ist das auch nicht, aber hut ab vor dem umbau und natürlich der arbeit der drin steckt #31 Hi Also zur front muss ich sagen ausserm den Scheinwerfern fällt mir nicht so viel BMW mäßig auf! Die große lufteinläße ähnelt eher einem Audi. Also die front ist echt geschmackssache!!! Mein fall ist es nicht.
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Hat jemand von euch eine ähnliche Konfiguration bzw erfahrungen mit welchen kosten man da rechnen muss? Ich will allerdings auch nicht direkt irgendeinen Tuner darauf ansprechen da ich das "Projekt" wenns Finanziell überhaupt interessant ist noch in einiger Ferne liegt da es ja sicher nicht nur 400 euro kostet, soviel bin ich mir schon bewusst! Allerdings will ich auch keine 4000 - 6000 dafür hinlegen da das Auto weiterhin alltagsfahrzeug bleiben soll. Hoffe ich habe in der suche nix übersehen was meine fragen schon geklärt hätte. Ich bin für jede antwort die nicht gleich lautet "Wenn du kein geld ausgeben willst kannste auch keinen Turbo fahren" lautet. Denn ich sag mal das isn altes Auto und für das Geld + dem wert von meinem kriegt man schon wieder ganz andere autos... Vectra b umbau b. also in jedem fall schonmal danke für eure antworten viele grüße Iki #2 jmturbo hier: am besten schreibst du frank mal ne mail und sprichst ihn auf dein vorhaben an. 4000€ wirst du aber schon fast rechnen müssen, mit ganz viel glüchk ein wenig weniger.... die firma aus lübeck kenn ich, die sind sehr kompetent, den kann man sein auto anvertrauen... mfg jonas #3 Thomas20 Ganz ehrlich?!
Welche Spannung und Frequenz in Island? In Island beträgt die Netzspannung 230 V bei einer Frequenz von 50 Hz. Sie können Ihre Elektrogeräte in Island benutzen, da die Netzspannung (230 V) mit der in Deutschland identisch ist. Um sicher zu sein, überprüfen Sie das Etikett auf dem Gerät. Steckdosen island schweiz weather. Einige Geräte benötigen niemals einen Spannungswandler. Elektrogeräte mit Etikett 'INPUT: 100-240V, 50/60 Hz' sind geeignet für alle Länder der Welt. Dies ist häufig für Ladegeräte von Handys, Tablets/Laptops, Fotokameras, Zahnbürsten etc. Reisestecker von Amazon Möchten Sie Informationen zu dieser Seite hinzufügen? Bitte senden Sie uns Ihre Kommentare. Lesen Sie unseren Haftungsausschluss.
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