25 l Jaguar X-Type Estate 2. 5 V6 X400 (2003) 7. 25 l Audi A4 Avant 2. 0 TFSI quattro Tiptronic B7 (2004) 7. 25 l Alfa Romeo 159 2. 2 JTS (2005) 7. 523i e39 verbrauch for sale. 25 l Peugeot 407 Coupe V6 (2005) 7. 25 l Peugeot 407 Coupe V6 Automatic (2005) 7. 25 l Audi A6 2. 4 multitronic C6 (2005) 7. 25 l Alfa Romeo Brera 2. 25 l Mercedes-Benz C 230 Estate Automatic S 203 (2005) 7. 25 l Mercedes-Benz C 350 Automatic W 203 (2005) 7. 25 l ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Informationen, die es veröffentlicht - technische Merkmale, technische Daten, Spezifikationen, Indikatoren, Kennzeichen Alle Hersteller-Logos, Namen, Schutzmarken und Fotos sind Eigentum ihren jeweiligen Inhaber.
Bin soweit ganz zufrieden. Nur der Verbrauch????. :flop: Ich habe festgestellt, wenn ich krampfhaft versuche sparsam zu fahren, verbraucht die Kiste ca. 13, 5 Liter. Seid ein paar Tagen fahre ich wieder so, wie ich vorher mit meinem Vectra gefahren bin. Zügig und etwas sportlicher, und siehe da, der Verbrauch ging runter auf 12, 7 Liter. Jedenfalls laut BC. Achso, ist auch ein Automatic. Fahre aber auch viel Kurzstrecke und Stadtverkehr. #18 Also nor, aler im Stadtverkehr auch ca. 15l/100km, aber bei gesitteter Fahrweise auf der Bahn um die 9l. Kein Grund zur Panik. Gruss Andi #19 Original geschrieben von Keule21 Nur der Verbrauch????. Fahre aber auch viel Kurzstrecke und Stadtverkehr. Gleiches bei mir. 523i Touring Steptronic. 523i e39 verbrauch rechner. Liegt einfach daran, daß die Kiste wenn sie einmal rollt ganz passable Verbrauchswerte hat. Um so wichtiger ist es, das Gewicht schnell auf Geschwindigkeit zu bringen, weil Du sonst die ganze Zeit in der Beschleunigungsphase hast, während andere schon lange rollen.
Wenn hingegen der Verbrauch hoch geht aber das Abgas i. O. ist, zeigt dass das die Sonden korrekt regeln (da Lambda 1 nherungsweise erreicht wird). @Playa: Du schreibst "qualmt recht ordentlich (kein blauer Rauch)", welche Farbe hat der Rauch denn? Ist die Verbrauchsnderung "von heute auf morgen" gekommen oder ist vorher irgendetwas besonderes vorgekommen? BMW 523i E39 (1996) - Verbrauch Außerorts. Luft der Motor ansonsten rund sowie akustisch und leistungstechnisch unauffllig? Oder gibts kurz oberhalb der Leerlaufdrehzahl bis ~1200upm beim ersten Gasstreicheln ein leichtes rappeln/hochschaukeln? Bei den 523i geht ganz gern mal der Kurbelwellensensor hopps, daraufhin wird entsprechend das Notlaufprogramm aktiviert, Verbrauch steigt ~50-75% und der Wagen beschleunigt, als wre er vollbesetzt/beladen. Zitat: es geht nicht um die AU es geht um den verbrauch! die au ist erstmal 2. Sebi (Zitat von: Pure E39 Power) Bearbeitet von - DerBMWFahrer am 14. 2008 13:35:51 fass dir ruhig ein urteil ber mich. ob ich noch zur schule gehe oder nicth hat eigentlich nichts damit zu tun und ich habe ihm den tipp mit den lambdas aus eigener erfahrung gegeben, da hier NIRGENDS steht "es fehlt leistung" oder sonst etwas.
Vielleicht ist´s aber auch nur Einbildung. Aber bei meinen wenigen KM im Jahr spielt der Preis von Super zu Super+ sowieso keine Rolle. #8 Bei mir steht auch drin, dass ich von Normalbenzin bis Super + alles tanken kann, allerdings sollte man nicht soooo oft Normalbenzin tanken. Tank normalerweise immer nur Super, nur auf Langstrecken evtl mal Super Plus. Konnte aber keinen gravierenden Verbrauchsunterschied feststellen... #9 Zitat Original geschrieben von Pit D. Ich wechsele zwischen Super und Normalbenzin und habe noch keine negativen Auswirkungen bemerkt. Wenn du ständig wechselst, hast du eh nur ein "Gemisch" im Tank. Da merkst du nichts. So nach 5 oder 6 Tankfüllungen mit gleicher Sorte sollte man dann schon zumindest rechnerisch einen Unterschied bemerken. #10 für Modelle ab Mitte 98 steht im Tankdeckel 91-98 Oktan, wobei S+ empfohlen ist. 523i e39 verbrauch steigt weiter. Davor war glaube ich, war Super empfohlen, aber das weiß ich jetzt nicht mehr. Ich tanke immer S+. Zwischen Super und S+ merkt man aber gerade im Winter, dass der Wagen mit letzterem ruhiger läuft.
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