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July 4, 2024, 1:13 pm

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#1 Bitte um schnelle Hilfe - hab das Ding grad offen (ja, Batterie 1/2 Std vorher schon abgeklemmt) Wohin nun aber abziehen-in Kabel Richtung oder vom Metall weg??? #2 Sorry - schon gecheckt - alles anderes kabelende. Die Panik eines Laien mit dem ersten scharfen Airbag in der Hand #3 mit dem scharfen Airbag kenne ich auch noch vom ersten Mal - wie rohe Eier. Mittlerweile klemm ich nichtmal die Batterie ab Du kannst die beiden Stecker am Airbag aber auch einfach lösen. Dazu musst du nur den "Deckel" nach oben ziehen. Du siehst ja schon die Einkerbung (z. B. für einen Schraubenzieher) #4 Hab mal alles solala eine Klemme zerstö mal neu kaufen und gut ist #5 Wie hast Du das denn hinbekommen? #6 Frag ich mich auch... Hättest wohl doch lieber die Kabel am Airbag abmachen sollen. #7 Was zum... Erstmal Respekt! Wie auch immer du das gemacht hast. Eigentlich is es ganz einfach... Mit nem flachen Schraubenzieher kann man die Verriegelung hintem am Stecker durch diese Einbuchtung VORSICHTIG ein Stück vom Stecker wegziehen.

Den Beifahrerairbag kann man per VAG-Com nicht deaktivieren. In den Fahrzeugen, in denen es ab Werk möglich ist, ist ein Schloss im Handschuhfach verbaut, über das sich der Airbag ein und abschalten lässt. Dieses Schloss ist nur vorhanden wenn der Beifahrersitz Isofix-Halterungen hat. Zudem besitzen diese Fahrzeuge oben bei der Leuchte in dieser geschlitzten Blende einen beleuchteten Schriftzug der den Zustand (aktiviert oder deaktiviert) signalisiert. Willst du den Beifahrerairbag in einem Fahrzeug deaktivieren, welches diese Vorrichtung NICHT hat gibts folgende Möglichkeiten um den Beifahrerairbag zu deaktivieren: - Nachrüsten der Deaktivierungseinheit - was bisher noch niemand gemacht hat und auch noch nicht besprochen wurde - Airbag abstecken (kommt man denke ich ran, wenn man das Handschuhfach ausbaut) und einen entsprechend konfektionierten Stecker aufstecken, der dem Airbagsteuergerät vorgaukelt dass ein Airbag dran hängt. Ob man das bei Audi bekommt weiß ich nicht, vermutlich aber schon.

Sie verstauen Ski im Auto sicher und sorgen dafür, dass Sie die Ski von A nach B transportieren können. Welche Arten von Skiträger gibt es? Wer sich einen Skiträger kaufen möchte, sollte im Vorfeld darauf achten, welche Skiträger Art bevorzugt ist. Generell gibt es zwei Arten von Trägersystemen für das Skiträger Auto. Auf der einen Seite befindet sich der Dach Skiträger, auf der anderen Seite finden Sie den Skiträger Anhängerkupplung. Der Skiträger für die Anhängerkupplung wird – wie der Name vermuten lässt – direkt an der Anhängerkupplung angebracht. Skiträger für anhaengerkupplung . Meist erhalten Sie hier ein Gestellt aus Aluminium, welches mit Rücklichtern, Blinkern und einem Kennzeichen versehen ist. Das wird deshalb gemacht, da der Skiträger Anhängerkupplung das normale Kennzeichen verdecken würde. Der Skiträger ragt meist zwei bis drei Skibreiten vom Auto hinaus. Die Snowboards oder Skier werden jetzt eingeklemmt. Meist gibt es hierfür zwei Platten, die auf den Innenseiten gepolstert sind. Mit einer Schraubvorrichtungen werden die Platten zusammengedrückt, sobald die Skier sich zwischen den Platten befinden.

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