Der neue Motor und das neue Antriebsprinzip entsprechen im Prinzip dem der deutschen Trix Express – Loks der BR 80, 24, 64, V36. janchristoph19 hat geschrieben:... und kann ich dann den ganzen Wechselstrom-Trödel ausbauen und einen Magneten wie bei Gleichstrommotoren einbauen? Ja, aber wenn Du den Trödel ausbaust, wird das Dir der Trix-Gott im Himmel nie verzeihen. Die Lok ist zwar nicht ausgesprochen selten. Aber Modelle, bei denen die Lackierung noch in gutem Zustand ist, sind doch schon rar. Bei einer gut erhaltenen Lok würde ich den Umbau nicht mehr machen. Da vernichtet man Werte. Zumal es eine Gleichstromvariante des Modells gibt. Dann verkaufe Dein Modell und schaue Dich lieber nach der Gleichstromversion der Lok bei Ebay um. Umbau von Gleich- auf Wechselstrom. Unterscheiden kann man die Modelle ganz einfach. Bei der Wechselstrom-Version schauen die Kohlebürsten an der Seite heraus. Bei der Gleichstrom-Version ist an der Stelle das Gehäuse geschlossen Man braucht den "Trödel", die Umschaltung aber nicht ausbauen Und damit zerstören.
janchristoph19 hat geschrieben: Nichtsdestotrotz bleibt es mir schleierhaft, wie ein Wechselstrommotor mit Gleichstrom laufen kann. Hendrik, in der Lok befindet sich ein "Allstrom-Motor", dem es völlig egal ist, ob der mit Wechselstrom oder Gleichstrom zum Laufen gebracht wird. (Der klassische Märklin-Motor mit Feldwicklung ist auch ein Allstrom-Motor) janchristoph19 hat geschrieben: Ist denn der Anker an Ende der gleiche wie bei Gleichstrom... Jaein! Es ist dem Anker an sich egal, welche Stromart er bekommt. Aber ab Werk wurden bei der Umstellung etwas anders gewickelte Anker verwendet, weil ja die Wicklung des Feldmagneten (die in Reihe zum Anker geschaltet ist) dann weg fällt. Bei den deutschen Loks kann man die unterschiedlichen Anker an der Farbe der Wicklung auseinander halten. Aber ob man das in England auch so gemacht hat, weiß ich nicht. Jedenfalls hat man in England bei der Umstellung auf Gleichstrom BEI DIESER Loktype den Antrieb komplett neu konstruiert und ist vom Stirnradantrieb abgegangen und hat auf Schneckenantrieb umgestellt.
Sonst gibt es ein gewaltiges Feuerwerk!!!!! Standard-DrehstromLiMas arbeiten nur mit Minus an Masse Beim Amperemeter kann man auch die 2 Kabel vertauschen, damit es in die richtige Richtung ausschlägt. Das ist aber m. E. egal. Falls eine elektronische Zündung z. von Pertronix verbaut ist und das Fahrzeug war Plus an Masse, diese bitte entfernen. Die raucht mit umgedrehter Polarität ab. Da gibt es entspr. Varianten für die Polung. Viel Erfolg und schöne Grüße Wolfgang Triumph ist wenn man trotzdem lacht.... TRV8 Beiträge: 133 Registriert: Mo 21. Mai 2012, 09:24 Wohnort: Witten nähe Dortmund von TRV8 » Di 4. Dez 2012, 10:48 Wer aus Gründen der Optik etc. die Gleichstromlima behalten will, kann sich das Buch von Carl Hertweck (der Kupferwurm) unter den Weihnachtsbaum legen lassen. Da wird sehr fundiert anhand von 6V Motorradlimas Schema und Modifikation erklärt. Es gibt viele Tipps und Kniffe. Wer sich mit dem Gedanken der Drehstromlima trägt sollte noch bedenken, dass ungeachtet der Megaleistung der aktuellen Limas schon eine ganz kleine Drehstromlima einen Quantensprung bedeutet weil: 1. )
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Hai u. Friends Vietnamesisches Restaurant Savignyplatz 1, 10623 Berlin (Charlottenburg) 80, 90% Empfehlungsrate 729 Bewertungen auf 5 Portalen Vietnamesisches Restaurant Suppe Marzahner Promenade 1, 12679 Berlin (Marzahn) 80, 14% Empfehlungsrate 246 Bewertungen auf 2 Portalen geöffnet, schließt in 7 Stunden und 30 Minuten Schloßstr. 23, 12163 Berlin (Steglitz) 76, 89% Empfehlungsrate 31 Bewertungen auf 2 Portalen Essenslieferservice Brötchen Spandauer Str. 4, 10178 Berlin (Mitte) 73, 33% Empfehlungsrate 456 Bewertungen auf 4 Portalen Lieferzeit Alte Potsdamer Str. Forelle essen in der nähe 1. 7, 10785 Berlin (Tiergarten) 72, 63% Empfehlungsrate 11 Bewertungen auf 2 Portalen Fischerhütte Am Schlachtensee Fischerhüttenstr. 136, 14163 Berlin (Zehlendorf) 71, 89% Empfehlungsrate 3664 Bewertungen auf 6 Portalen Restaurant Anfora II Spandauer Damm 112, 14059 Berlin (Charlottenburg) 68, 89% Empfehlungsrate 65 Bewertungen auf 4 Portalen Anforum Schönhauser Allee 80, 10439 Berlin (Prenzlauer Berg) 67, 78% Empfehlungsrate 14 Bewertungen auf 2 Portalen Bestellung Nordsee-Fisch-Spezialitäten GmbH Badstr.
Er befindet sich hier am Wilpark Fasanerie. Teichanlage Allendorf Die Teichanlage liegt im Tal der Eder im Süden von Allendorf im Landkreis Waldeck-Frankenberg. Sie besteht aus insgesamt sechs Teichen, von denen drei zum Angeln freigegeben sind. Mühlenteiche Lindheim Bei den Mühlenteichen in Altenstadt-Lindheim, Landkreis Wetteraukreis, handelt es sich um eine kommerziell betriebene Teichanlage. Forelle essen in der nähe mit. Forellensee Hain Gründau Bei Gründautal-Forellen handelt es sich um zwei kommerziell betriebene Angelteiche am südöstlichen Ortsrand von Hain-Gründau im Landkreis Main-Kinzig-Kreis. Angelanlage Stockhausen Die Angelanlage liegt westlich der kleinen Gemeinde Leun im Landkreis Land-Dill. Sie hat in den vergangenen Jahren mehrfach den Besitzer gewechselt. Pferdsbachteiche Dexbach Die Anlage besteht aus vier Teichen im Landkreis Marburg-Biedenkopf. Sie liegen zwischen dem Dexbach und dem Engelbach. Nach unseren Recherchen wurde sie bereits im Jahr 2012 geschlossen. Angelanlage Bad Zwesten Bei der Angelanlage Bad Zwesten handelt es sich um eine Fischzucht- und Angelanlage in dem kleinen Ort Schiffelborn im Landkreis Schwalm-Eder.