Wegen dem Ablösen von Verschmutzungen und Kolbenfressern, wie zuvor beschrieben, hab ich auch mal meinen Stihl-Händler angesprochen und der meinte, dassman da nichts unternehmen muss. Das sei die gleiche Hysterie, wie damals als das bleifreie Benzin auf den Markt kam. Zudem würde solch eine Reinigung ca. 200 Euro kosten. Stihl KM100r, Stihl, KM 100 r, Stihl KM in Niedersachsen - Weyhe | eBay Kleinanzeigen. Diese Aussage ist das krasse Gegenteil zu dem, was bisher teilweise geschrieben wurde. Wenn ich mich trotz alledem zum Wechsel entschliessen sollte, müßte ich den Sprit genau bei diesem Händler beziehen und kann ihm dann die Säge um die Ohren schlagen, wenn es doch zum Schaden gekommen ist. Oder ich bleib bei der normalen Mischung und gehe damit allem Ärger aus dem Weg. Zumal ich auch nicht die Probleme mit den Abgasen habe, wie manch andere mit Kopfweh und anderen Symptomen. Das die Abgase deswegen immer noch gesundheitsschädlich sind, ist mir natürlich auch klar. Gruß Mathias Waldmichel Beiträge: 1383 Registriert: Sa Mär 18, 2006 9:28 Wohnort: Nähe Lahr/Schwarzwald von christianh » Fr Aug 10, 2007 21:19 das die reinigung so teuer sein soll kann ich mir nicht vorstellen, es muss ja lediglich der brennraum gereinigt werden bzw von den ablagerungen befreit werden.
Danach wieder die RiesenQ-Tipstäbchennummer, um über den Einlasskanal und die Kerzenöffnung den Kolbenboden und soweit als möglich auch den Bereich um die Zündkerzenbohrung ("Zylinderkopf") zu reinigen. Diese Problemzone ist halt schwer zu erreichen. Da die Maschine aber 49 mm Kolbendurchmesser hat, ging auch das einigermaßen. Hierzu kannst Du dir auch einen Plastikstab heißverformen (abwinkeln) und damit reinigen. Auf Sonderkraftstoff wechseln • Landtreff. Mittlerweile läuft die Maschine mit Ökomix, allerdings habe ich sie noch nicht dauerbelastet, nur ne 1/2 h bei Standgas und ab und zu mal kurz hochgedreht). Das Thema ist bei der Umstellung ja, dass die Verbrennungstemperatur des Alkylatbenzines höher ist und diese Temperaturerhöhung die alten Verbrennungsrückstände ablösen / abplatzen lassen kann. Ich habe den Kolben und Brennraum nicht blitzblank bekommen, gehe aber davon aus, dass die verbliebenen Reste in den rauhen Poren dem Aggregat nicht schaden. Viel Spaß bei der Nachahmung ohne Gewähr Woody Allen
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Stimmt das? danke hildie53 Ich habe letztes Jahr meine damals 16 Jahre alte Stihl 044 mit Aspen betankt ohne vorher den Motor zu reinigen, es ist aber nichts passiert. Auch meine MS 260, Baujahr 2005, wurde anfangs mit Gemisch gefahren und wird seit Mitte 2006 mit Stihl Motomix betrieben, ebenso ein 10 Jahre alter Stihl FS 300, der 9 Jahre nur mit Gemisch betankt wurde. Bei keiner Maschine gab es Probleme. Den Ausschlag für die Umstellung auf Sonderkraftstoff gab der Freischneider, man arbeitet mit dem Gerät doch länger im Dauerbetrieb als mit der Motorsäge und atmet zwangsläufig Abgase ein. Seit Ende 2006 verwende ich nur noch Stihl Motomix. Ist zwar teuer, ich bezahle € 2, 29 + MWSt. für den Liter, es wird vom Händler offen verkauft, ich habe dafür einen 25-Liter-Kanister. Im Jahr brauche ich derzeit über 80 Liter. Stihl motorsäge auf motomix umstellen online. Es war halt immer schon etwas teurer, einen besonderen Geschmack zu haben. Gruß aus Oberbayern Franz Wer einmal Stihlt, Stihlt immer wieder...... geklaut aus dem Fendt Dieselroß Forum fichtenmoped Beiträge: 1250 Registriert: Di Mär 14, 2006 18:22 Wohnort: bei Altötting YIM von marcus_044 » So Aug 12, 2007 11:25 Ich habe von der oben genannten problematik auch schon gehört.
für 200 euro bau ich neue kolben ein, da würde ich mal nachfragen ob der den kolben tauscht oder nur reinigt. wenn man aufpasst kann man die reinigung auch selber machen habe ich auch getan. grüße von 3607 » Sa Aug 11, 2007 22:50 Hallo Säger, hier mein Wissen zu Sonderkraftstoff: Im Sonderkraftstoff wird synthetisches Mischöl verwendet. Synthetisches Mischöl - das gilt auch wenn ich meinen Normalbenzin damit mische (Mischverhältnis 1:100) - hat die Nebenwirkung, daß der Motor innen richtig schön sauber wird. Wenn sich nun die Rußbestandteile im Motor lösen, muß das nicht zwangsläufig gleich um Kolbenfresser führen, der Verschleiß ist in der Zeit aber unverhältnismäßig hoch. Deshalb ist ein Reinigen des Motors nicht verkehrt. Nach meinem Wissen ist das genauso, wenn ich von Normalbenzin mit mineralischen Mischöl (1:50) auf Normalbenzin mit synthetischen Mischöl(1:100) umsteige oder auf Sonderkraftstoff. Umstellung auf Motomix ? • Motorsägen-Portal. Wer schon synthetisch fährt, kann aus meiner Sicht problemlos auf Sonderkraftstoff bzw. wieder auf synthetisch zurück wechseln.
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