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Das Öl sucht sich grundsätzlich jedoch den Weg des geringsten Wiederstands, somit kann es auch aus dem Gleitsteindeckel oder der Lenkspindel auslaufen. Dies passiert meist, wenn die Späne sich direkt im Steuerventil in der Lenkspindel festsetzen und erst gar nicht bis in den Kolbenkammerbereich gelangen. Um also einen Ölverlust nach dem Wechsel des Lenkgetriebes zu vermeiden, ist es wichtig, die Lenkhilfpumpe ab einer Kilometerleistung von etwa 110. 000 km vor dem Einbau des Lenkgetriebes zu erneuern. Gleichzeitig ist jedoch auch das gründliche Spülen des kompletten Leitungssystems sehr wichtig. Hierzu unten mehr. 2) Sind die Spurstangenköpfe (Spurstangenendstücke) neuwertig? Sind Ihre Spurstangenköpfe nicht älter als 3 Monate, so können Sie diese problemlos verbaut lassen und müssen diese nicht erneuern. VW T3 - Servolenkgetriebe undicht -. Sollten diese älter sein, empfehlen wir dringend diese direkt mit zu wechseln. Dies hat 2 praktische Gründe: Lenkungsteile schlagen gerne aus, diese bekommen also ein Spiel welches der TÜV bemängelt und sich beim Fahren unschön bemerkbar macht.
>> Gruß MC > >Hallo MC, >danke für deine schnelle Antwort. Die Spurstangen wurden gewechselt, weil sie ausgeschlagen waren, was ich sowieso für einen Qualitätsmangel gehalten habe (Km-Stand damals: 48000) >Gruß Hallo barry003, ein Ich kenne da einen gottverlassenen Ort in Mecklenburg, da fährt man kilometerweit über erbärmliches Kopfsteinpflaster erstmal dorthin. Im sehr lang gestrecktem Dorfe endlich angelangt, ändert sich das keinesfalls. Bei diesen bedauernswerten Leuten wäre Dein Verschleiß normal. Lenkgetriebe wechseln - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Ansonsten natürrlich nicht, es sei denn man hat die schlechte Angewohnheit am liebsten im Stand an der Lenkung zu gekurbeln. Gruß BARdi #7 Ich hab hier noch eines im Keller. Kostet 80 Euro. - Standort Stuttgart #8 >Ich hab hier noch eines im Keller. >Kostet 80 Euro. - >Standort Stuttgart Tel 07307 24588 Lenkgetriebe BJ2001 2. 4 ltr Diesel #9 jetzt ist leider nur noch ein Lenkgetriebe ohne Servo
Die Lenkmanschette will er auf jeden Fall machen. Das Servoöl würde dann (bei Austritt) aufgefangen... Was sagt ihr dazu? Könnte es zu Folgeschäden kommen? #11 irgendwas stimmt da nicht. Das ist ein hydraukisches System, das unter extrem hohem Druck steht. Der statische Druck durch den oben hängenden Vorratsbehälter spielt kein Rolle. Wenn es also ganz unten undicht wäre, würde es auch komplett leer laufen. Bist Du Dir sicher, dass Du nicht am Vorratsbehälter/ an einem der Schläuche einen Riss hast, das Öl dort ausfließt und entlang eines Schlauches zum Lenkgetriebe läuft? Das würde erklären, warum nur immer dieselbe Menge entschwindet. #12 Ich kann das gerade schwer nachvollziehen, da das Fahrzeug erneut in der Werkstatt ist. Aber deine Ausführungen machen Sinn und ich hoffe, dass es "nur" ein Riss ist. Lenkgetriebe t4 undicht reparieren. Hat sonst noch jemand Erfahrung mit einem solchen Phänomen? Und viel wichtiger: Die Werkstatt ließ verlauten, dass das Lenkgetriebe nicht unbedingt gemacht werden muss, solange die Lenkung funktioniert.
225 Euro. Auch dir schöne Ostern, der Roadrunner
Diese Späne werden mit großer Wahrscheinlichkeit auch bei unserer neuen Lenkung eine weitere Undichtigkeit hervorrufen. 1. Wenn Sie die alte Lenkung entfernt haben muss das komplette System entleert werden ( auch Servopumpe). Der Ausgleichebehälter der vor der Pumpe sitzt ist gründlich auszuwaschen (dazu diesen ggf. ausbauen). Nach erfolgter Reinigung des Behälters füllen Sie den Ausgleichsbehälter bis oben mit neuem frischem Hydrauliköl auf. Der Vorgang des Spülens sollte zu zweit erledigt werden, wobei einer die Pumpe startet während der andere sicherstellt, dass der Ölstand im Ausgleichsbehälter nicht unter "COLD MINIMUM" sinken kann. Es muss also immer Öl nachgekippt werden solange die Pumpe arbeitet. Das Öl welches unten dann rausläuft, können Sie in einer Ölwanne auffangen. Nur für die Reinigung sollten Sie in etwa 2 Liter Servoöl verwenden. Für die spätere Füllung des Systems müssen dann noch in etwa 1 – 1 ½ Liter Servoöl kalkuliert werden. Lenkgetriebe t4 undicht wehr badische zeitung. 2. Nachdem das System ( auch die Vor – und Rücklaufleitung) gespült wurde, kann die neue Lenkung eingebaut werden.