Auf Seite 746 dieses Bundesgesetzblattes, Teil II aus dem Jahr 1984 steht dann, wie die erwähnte ECE-Regelung Nr. 22 und das entsprechende Genehmigungskennzeichen aussehen. Die "eingängige" Bezeichnung: _ "Verordnung über die Inkraftsetzung der Regelung Nr. 22 für die Genehmigung von Schutzhelmen für Kraftradfahrer nach dem Übereinkommen vom 20ten März 1958 über die Annahme einheitlicher Bedingungen für die Genehmigung der Ausrüstungsgegenstände und Teile von Kraftfahrzeugen und über die gegenseitige Anerkennung der Genehmigung (Verordnung zur Regelung Nr 22)". _ § 1: "Die nach Artikel 1 des Übereinkommens vom 20. Oldtimer helm mit ece zulassung e. März 1958 angenommene Regelung Nr. 22 über einheitliche Vorschriften für die Genehmigung der Schutzhelme für Fahrer und Mitfahrer von Krafträdern, Fahrrädern mit Hilfsmotor und Mopeds wird in Kraft gesetzt. Der Wortlaut sowie die Anhänge der Regelung werden nachstehend veröffentlicht. " Dann gibt es noch folgende Ergänzung: "Abweichend von § 21a Absatz 2 und § 54 Absatz 6 der Straßenverkehrs-Ordnung vom 16. November 1970 (BGBl.
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Das entspricht genau unserer Philosophie für die Sixdays. " Erik Weispfennig hat zwar seine Profi-Karriere bereits 2007 beendet, aber wenn er sich wieder aufs Rennrad setzt, dann packt den Ex-Weltmeister schon der Ehrgeiz. Deshalb hat er prominente Mitstreiter für sein Team gefunden. So wie früher fährt sein alter Wegbegleiter Stefan "Steini" Steinweg an seiner Seite (Weltmeister 1991 und Olympiasieger 1992 in der Mannschaftsverfolgung, insgesamt 9 WM-Medaillen). Radrennen bremen überseestadt wohnung kaufen. Zusammen wurden sie im Jahr 2000 in Manchester Weltmeister im Zweier-Mannschaftsfahren – bisher die einzigen deutschen Weltmeister in dieser Disziplin. Die beiden Bahnweltmeister sind inzwischen Freizeit-Radler, aber der dritte Weltmeister im Sixdays-Team hat seinen Titel erst vor zwei Wochen gewonnen. In Warschau holte sich der Bremer Michael Brinkmann die Weltmeisterschaft der Radkuriere und bringt somit eine Topform mit zur Bremen Challenge. Beruflich fährt Brinkmann schon seit Jahren für die Wirtschaftsförderung Bremen (WFB) auf der Bürgerweide, da lag die sportliche Zusammenarbeit nahe.
Die Überseestadt wird am zweiten Septemberwochenende zum Austragungsort eines neuen Rad-Events. Der "Velotörn" soll ein sportlicher Wettkampf und ein Wochenend-Vergnügen sein – und ein Dauerbrenner werden. Im Mittelpunkt des "1. Velotörn Bremen" stehen die Jedermannrennen über 50 und 100 Kilometer, die auf einem zwölf Kilometer langen Rundkurs durch die Überseestadt und die Hafenreviere führt. Es gibt aber auch noch weitere Angebote wie Lizenz- und Fixierennen und natürlich eine professionelle Moderation. Schließlich soll der 10. Radrennen BREMEN: Bremen-Challenge lockt 700 Jedermänner in den Sattel. und 11. September ein Rad-Event für die ganze Familie werden. Das Wort Jedermann ist beim "Velotörn" dabei Programm, denn zu den Rennen sind alle Radler zugelassen. Ein Rennrad ist nicht vorgeschrieben Dabei ist nicht einmal ein Rennrad vorgeschrieben, man kann auch mit Trekkingrädern oder Mountainbikes an den Start gehen, allerdings müsse beim 50-Kilometer-Rennen mindestens 23 Stundenkilometer und beim 100-Kilometer-Rennen mindestens 28 Stundenkilometer schnell gefahren werden.