Sie erscheint als Spezial-Ausgabe auf dem Fontana-Label und enthält alle zwölf Wettbewerbsbeiträge. Schade nur, dass sie von völlig unbekannten Künstlern gesungen oder aber als Instrumental-Versionen präsentiert werden. Schaut man sich die Liste der Interpreten an, liest man so wohlklingende Namen wie Eva Adam, Monica Lindt, Gabriele May, Joe White, Tom Thompson oder Lilo Lang. Hierbei handelt es sich jedoch um völlig nichtssagende Pseudonyme, hinter denen sich wahrscheinlich irgendwelche Studio-Sänger oder Billig-Label-Künstler verbergen. So verwundert es auch nicht, dass die Plattenhülle keine Fotos enthält. Hits 1966 Deutschland | Single-Charts | Top 100 Auswertung. Unter den Instrumental-Solisten dieser LP findet man mit dem Trompeter Ference Ascodi und Otto Weiss, dem Mann an der Hammond-Orgel, immerhin zwei Künstler, die über einen gewissen Bekanntheitsgrad verfügen. Die Titel von Ference Ascodi wurden von der Philips dann auch gleichzeitig auf einer Single veröffentlicht. Alle Aufnahmen der LP wurden mit dem Münchner Studio-Orchester unter Leitung von Carlos Diernhammer und Boris Jojic eingespielt.
Mit "Sloop John B" zauberte man einen weiteren Spitzenreiter aus dem Ärmel. Diese Aufnahme stammt von der Polydor-LP "Beat' 66" der Würzburger Gruppe "Jay Five", die in diesem Fall als Ersatz für die "Beach Boys" herhalten musste. Die im Jahr zuvor begonnene Zusammenarbeit mit der Plattenmarke "Vogue" wurde fortgesetzt, indem man von ihr 2 Originalhits für die Spitzenreiter-LP übernahm. Für die Schlagerfreunde sicherte man sich den von Udo Jürgens gesungenen Siegertitel des Grand Prix Eurovision "Merci Chérie". Die Fans der Beatmusik versuchte man mit dem Chris-Andrews-Knaller "Yesterday Man" zufrieden zu stellen, der bei uns fünf Wochen lang die Hitlisten angeführt hatte. Die Spitzenreiter 1966 - Schallplattenbar - MUSIK - Kultur - WDR. Eine Instrumentalaufnahme aus dem Hause Polydor mit dem Orchester Bert Kaempfert sorgt für den Ausklang der Langspielplatte. Es handelt sich um den Titel "Strangers in the Night", mit dem Frank Sinatra im Sommer 1966 seinen ersten und einzigen Nr. 1-Hit in Deutschland landen konnte. Das Plattencover zeigt wie üblich ein Motiv aus dem Pferderennsport, während die Rückseite Fotos von insgesamt 10 Polydor- und Vogue-Solisten enthält.
-Nr. : 060252758840 60 Tracks 2 Sammlung(en)
Gruppen, Orchester und "tip"-Interpreten wurden nicht berücksichtigt. Die Spitzenreiter-Ausgabe 1966 war die letzte dieser Reihe. Fortgesetzt wurde sie ab 1967 unter dem Titel "Stars präsentieren Spitzenreiter". Hier die genauen Angaben Die Spitzenreiter 1966 Polydor 237 318 (1967)
Servus, Habe ein Problem beim Bremsenumbau. Und zwar kippt der Handbremsbacken jetzt nach hinten weg weil das Ankerblech bearbeitet werden müsste. Gibt's da ne Lösung? Muss man wirklich so großzügig nacharbeiten? Ich dachte bloß der "Kranz" muss weg?! Bin auch der Meinung, zuviel abgeschnitten. Seh ich auch so. Gleiche Meinung, ich hab damals nur oben die Kante weggeschnitten Backe stützt sich in dem Bereich dann am Sattelträger ab. Bau mal weiter zusammen. mfg tino Und spätestens die Trommel zentriert das Ganze wieder... Hab es jetzt mal so zusammen gebaut. Ich denk mal das man das Blech so ausschneiden kann das der Belag sauber anliegt. Bmw M60b40 E30 V8 Umbau 540i 740i E38 E34 in Düsseldorf - Bezirk 2 | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Wie der Belag nach mehreren Tausend Kilometer aussieht weiß ich nicht. Aber ich denk mal das er sich einseitig einseitig abnutzen wird.
wenn du auf die 288x19 scheibe gehst, dann kann ich die e36m3 sattelträger passend umfräsen lassen, die 40mm kolben in den zangen sind aus meiner sicht auch geeignet dafür oder muss ich kleinere sättel besorgen? das wäre nur bei der compact 272x10 scheibe der fall, hier brauchst du die compact sattelträger in verbindung mit e34 touring zangen mit 40mm kolben für unbelüftete scheiben, die m3 zangen haben zwar 40mm kolben und würden prinzipiell auf die compact sattelträger passen, die zangen sind aber zu breit, weil sie ja für belüftete scheiben sind
Ist mit den Epytec noch ABS möglich?