Hierbei können weitere Beschlagsteile kaputt gehen, was natürlich mehr reparaturkosten verursachen würde. Habe genau das beschriebene Problem bei unserer Balkontür gehabt. Kann die Einschätzung von appfenster bestätigen. Die Fehlbediensperre ist es nicht. Konnte in unserem Fall die Funktion wieder herstellen, indem ich die "Schließzapfen" (hoffe, dass ist der richtige Begriff) mit WD40 geschmiert und diese dann herausgezogen habe. Gu schiebetür schließt nicht en. Wusste um diese Möglichkeit ursprünglich nicht und konnte mir nicht erklären, wo der Schließmechanismus Klemmen sollte. Dank der herausgezogenen Zapfen konnten diese offenbar wieder in das Schließteil eingreifen.
Allerdings mit Hebel über den Türgriff gesteuert. Grüße Kalli #11 Also zu den Verriegelungsköpfen die immer wegfliegen. Ich habe jetzt schon 4 Stück. DIe waren in irgenwelche Ecken geflogen. Nun zu der Tür. Ich habe einen Kartzer in der Tür gehabt und bin zum Lackierer gefahren. Der hatte zum Lackieren die Dichtungen tec entfernt und eine neue installiert. T4 Allstar \'93 - Schiebetür schließt nicht mehr - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Jetzt geht die Tür wieder einwandfrei. Er scheint Leute zu haben die jeden Tag Türen ausbeulen, neue Dichtungen einbauen und einstellen. DIe scheinen das besser hinzukriegen als die vom Freundlichen die meist Wartung machen.
#1 Hallo liebe T4-Forum-Member. Ich habe seid ein paar Monaten meinen Führerschein und als erstes Auto einen schönen T4 Allstar Baujahr '93. Eigentlich hab ich die ganze Zeit schon immer wieder mal ein kleineres Problem, aber als mir vorhin die Schiebetür in einer Linkskurve aufging und meine Freunde diese dann festhalten mussten, bis mir anhalten konnten, habe ich mir gedacht "was für'n scheiß". Ich/wir haben uns das schon angeschaut, aber sind zu keiner Lösung gekommen. Die Tür schein einfach nicht mehr ein zu rasten. Internorm Schiebetüre schließt nicht | Fensterforum auf energiesparhaus.at. Ich hoffe hier kann mir jemand aus Erfahrungen herraus berichten und weiter helfen. Liebe Grüße, Knuspaflocke #2 Moin, Quote Problem, aber als mir vorhin die Schiebetür in einer Linkskurve aufging und meine Freunde diese dann festhalten mussten, bis mir anhalten konnten, habe ich mir gedacht "was für'n scheiß". Die Tür schein einfach nicht mehr ein zu rasten. schau mal hier nach, da sollte alles beschrieben sein. #3 konnten, Display More Vielen Dank erstmal für die Antwort.
Mal beim "Guten" Freudlichen. Bei mir. keine el. Schiebtür, ging das Zuziehen noch nie richtig. Die ganze Einstellerei, in allen Varianten, auch in meinem Beisein hat nicht wirklich etwas gebracht. Heute stellten wir fest: Betrachtet man nun meine Dichtung bei geschlossener Tür von innen, liegt die Tür direkt auf dem Dichtungsträger, d. Schiebetür rastet nicht richtig ein | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. h. die Dichtung wird komplett gequetscht. Wir haben dann die Dichtungen heute mit einem Trapo Bj 06 verglichen und festgestellt, dass der Dichtungsträger, der um die Metallkante ( Karosserieblech) liegt, bei meinem ( BJ 04) ca. 1, 8 mm ist und beim Bj 06 ca. aber nur 1 cm. Die exzellent schließende Tür beim Trapo Bj 06 hat den Unterschied so sehr verdeutlicht, dass mein Freundlicher versucht diese Dichtung für meinem Kombi zu bestellen. Er sagte aber auch, dass 3 unterschiedliche Dichtungen verbaut werden, aber er versucht genau DIE zu bekommen. Am Bj 06 ist übrigens auch dieser Sicherungshaken der Türarretierung verschwunden. Da ist jetzt wieder eine ähnliche Mechanik wie beim T4 installiert worden.
#1 Dabei seit 06. 01. 2021 Beiträge 1 Zustimmungen 0 Hallo Zusammen, Unsere balkon Tür lässt sich ausgerechnet jetzt im Winter nicht mehr schließen. Sie lässt sich zuschieben und in die kippstellung bringen aber der hebel nach oben lässt sich nicht mehr betätigen um die Tür komplett zu schließen. Ich füge mal noch ein paar Bilder hinzu. Ich bin dankbar für jeden Tipp. LG DOMENIC Anhänge 418, 7 KB · Aufrufe: 78 345, 5 KB · Aufrufe: 98 330, 9 KB · Aufrufe: 84 382, 2 KB · Aufrufe: 100 289, 8 KB #2 Kaffeetrinker Erfahrener Benutzer 28. Gu schiebetür schließt night fever. 10. 2012 1. 401 204 Ort Hamburg Auch nicht wenn die Tür gleichzeitig etwas ran gedrückt wird? Am besten erstmal etwas öl an den Beschlag und die Scheren, danach vorsichtig versuchen. Gleichzeitig drauf achten ob die Tür etwas klemmt, wenn ja wo? #3 asconav6 Von heute auf morgen ging die nicht mehr? Regelmäßig alles geölt?
Aber dann muss ich wohl damit leben. Viele Grüße, Phil #5 Hallo, ich habe in meinem Kastenwagen über dem Bett ein Ent- und Belüftung, dadurch habe ich das Problem des Luftstaus nicht und die Schiebetüre lässt sich ziemlich ruhig schließen. Mit Sicherheit ist das schließen nicht lauter wie manche Wohnmobil oder Wohnwagen Türe. Ich bin zufrieden. Neuerdings gibt es ja Serienmäßig bei allen neuen Pössl eine Zugvorrichtung, dabei schiebt man die Schiebetüre leicht zu und dann fängt ein Haken hinten die Schiebetüre und ein Motor zieht dann die Türe zu, somit entfällt der Rumps und die Türe geht mit einem leise Motorsummen ssssst zu, Genial. Gruß Dieter #6 wie Andreas schon sagte, kann man mit Fensteröffnen den großen Knall beim Zumachen von innen verhindern, wenn es abends spät geworden ist auf dem CP. Man kann das von mir vorgeschlagene Öffnen der vorderen Türen natürlich auch von innen machen. Dafür steigt der Partner kurz durch den Gang nach vorne, öffnet die Tür etwas und schließt sie behutsam nach dem Seitentürschließen.
Das… Virtual Dispatch 0. 0 kostenlos erhältlich! Der Freeware-Flugplaner Virtual Dispatch wurde jetzt von seinem Autor Philipp Bauer in der Version 0. 0 herausgegeben. Neben der Behebung von Fehlern hat diese Version das Einfügen einer Schnittstelle zu FSUIPC, mit der in Zukunft weitere Funktionen des Programms möglich sein sollen, sowie den Einbau eines Virtual-Airline-Moduls zum Ziel. Vfr flugplan erstellen 500. Mit letzterem… Freeware Plan-G in Version 2. 3 erhältlich! Tim Arnot hat seinen kostenlosen VFR-Flugplaner Plan-G für FS2004 und FSX in der Version 2. 3 herausgebracht. Mit dem Update wurden hauptsächlich technische Probleme, wie etwa Programmabstürze in verschiedenen Situationen behoben. Zudem lassen sich einige Funktionen, wie etwa das ein- und Ausblenden des Gradnetzes, jetzt auch über eine Taste kontrollieren. Die…
Zum letzten Beitrag #1 Mit den ILS Landungen hapert es noch mit dem Airbus. Ich erstelle zu 90% die Flugpläne mit Simbrief und lade sie dann in das MCDU und ins Simtoolkit Pro. Gerade mit den Stars habe ich manchmal noch Probleme. Gerade heute wieder beim Anflug auf Gran Canaria. Der Airbus änderte nach Überfliegen des letzten Wegpunktes einfach die Richtung und flog in komplett umgekehrtet Richtung weiter. Das passiert nicht immer, aber manchmal. Auch wird manchmal eine total wirre Star im Display angezeigt und im FMC sind häufig diese "User" Punkte zu finden, die man nicht löschen kann. Also muss ich solange ne' neue Star, bzw. Anflugkurs suchen, bis es passt. Beim ToD gibt's bei mir auch meistens Probleme. Manchmal wird er angezeigt, manchmal nicht. Wenn er dann angezeigt wird, meistens zu früh, oder auch zu spät. Kann mich darauf also nicht verlassen. Flugplanung und Durchführung - flybywire Mod - Anfängerfragen - VFR-Flightsimmer - Flusi.info. Wenn ich einen Flugplan mit dem Sim eigenen Planer erstelle, reagiert das ATC einigermassen korrekt und lotst mich Richtung Glidescope.
34 Beiträge Seite 1 von 2 1 2 ⇢ Sonstiges | Welche Software für Flugvorbereitung VFR Hallo, ich suche ein Programm die mir die Flugvorbereitung abnimmt, sodass ein Prüfer mit den Daten zufrieden ist, die ich ihm dann vorzeige. Welches Programm könnt ihr mir empfehlen? Wenn man fremde Plätze anfliegt muss man ja alles dabei haben. Notam, Gafor, Spritberechnung, Mass & Balance usw.... Momentan bin ich nur im Besitz einer Moving Map vom Anbieter Air Nav Pro für das iPad. Danke Ich bin mit der PC-Version von Flightplanner ganz zufrieden. Ist für IFR allerdings unbrauchbar. Vfr flugplan erstellen weather. um welche Prüfung geht's denn? hat alles für Deutschland und nähere Umgebung. Ich finde FL95 auch gut, man kann auch eigene Flieger mit W&B im Profil eingeben und darauf dann eine Planung durchführen. Die Ausdrucke sind zudem in A5 und somit "kniebretttauglich". Notams gibts hier aber nicht. Für Gafor eignet sich das Abo vom DWD, auch als App sehr geeignet. Wenn es um die PPL oder LAPL(A) Prüfung geht, kann es je nach Prüfer durchaus sein, dass du die entsprechenden Daten (Weight & Balance, Fuel, usw. ) von Hand ausrechnen musst.