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Hierbei ist jedoch zu beachten, dass in zwei aufeinanderfolgenden Wochen höchstens 90 Stunden lang gelenkt werden darf. Wenn der Fahrer also in einer Woche 56 Stunden lang fährt, darf er in der zweiten Woche nur 34 Stunden fahren, um das Maximum von 90 Stunden Lenkzeit nicht zu überschreiten. Gesetzliche Pausen für Busfahrer Beim Bus müssen Lenk- und Ruhezeiten beachtet werden. Die Lenk- und Ruhezeiten sehen bei Bus und Lkw aber – wie ihr Name schon sagt – nicht nur die Zeiten vor, in denen gefahren wird, sondern auch die Ruhephasen. Wie sieht also die Pausenregelung für Busfahrer aus? Nach 4, 5 Stunden Lenkzeit muss der Busfahrer spätestens eine Pause von mindestens 45 Minuten einlegen. Arbeits- und Ruhezeit. Er kann sich die Pausenzeit aber auch anders einteilen. Wenn er eine 15- und eine 30-minütige Pause macht, muss die kürzere zuerst erfolgen. Während einer solchen Lenkzeitunterbrechung muss der Fahrer in der Lage sein, seinen Platz am Steuer zu verlassen. Lenkzeiten für Busfahrer im Linienverkehr Die Lenk- und Ruhezeiten sehen für Busfahrer im Linienverkehr bis zu einer Linienlänge von 50 km Abweichungen vor.
Auch wenn man in vielen Betrieben am Sonntag durch Zuschläge gutes Geld verdienen kann, darf man den § 11 ArbZG nicht einfach übergehen, der zum Schutz der Gesundheit der Arbeitnehmer erlassen wurde. Eine Abweichung gibt es durch die Anwendung des § 12 ArbZG (Bestehende Regelung im Tarifvertrag und/oder Betriebs-/ Dienstvereinbarung). B 4. ) Verkehrsbetriebe sind verpflichtet, Arbeitspläne (Dienstreihenfolgepläne) mit Angaben über die Lenk- und Arbeitszeiten zu erstellen, was sich aus dem Kapitel V Artikel 16 Abs. 2 Satz 1 der VO 561/2006 EG ergibt. Zitat: "Das Verkehrsunternehmen erstellt einen Fahrplan und einen Arbeitszeitplan, in dem für jeden Fahrer der Name, der Standort und der im Voraus festgelegte Zeitplan für die verschiedenen Zeiträume der Lenktätigkeit, der anderen Arbeiten und der Fahrtunterbrechungen sowie die Bereitschaftszeiten angegeben werden. Wochenruhezeit linienverkehr bis 50 km von. " Zitat Ende Begriffsbestimmungen: Der Tag ist der Zeitraum von 0:00 Uhr bis 24:00 Uhr. Der Arbeitstag = 24 Std. -Zeitraum ab Arbeitsbeginn.
Laut § 3 ArbZG darf die werktägliche Arbeitszeit innerhalb von 24 Stunden nicht mehr als 10 Stunden betragen. Hierzu haben wir eine graphische Darstellung als pdf-Datei hinterlegt! A 1. 2. ) Merke: Der Arbeitstag (24 Stunden-Zeitraum) besteht aus 2 Teilen. Teil 1 ist die Arbeitszeit von max 10 Stunden ( werktägliche Arbeitszeit = Schichtlänge - Ruhepausen) und Teil 2 ist die Ruhezeit ( Arbeitstag - Schichtlänge = Ruhezeit). A 2. ) Die Ruhepause ist im § 4 ArbZG geregelt. Wochenruhezeit linienverkehr bis 50 km 01. Zitat: "Die Arbeit ist durch im voraus feststehende Ruhepausen von mindestens 30 Minuten bei einer Arbeitszeit von mehr als 6 bis zu 9 Stunden und 45 Minuten bei einer Arbeitszeit von mehr als 9 Stunden insgesamt zu unterbrechen. Die Ruhepausen nach Satz 1 können in Zeitabschnitte von jeweils mindestens 15 Minuten aufgeteilt werden. Länger als 6 Stunden hintereinander dürfen Arbeitnehmer (AN) nicht ohne Ruhepause beschäftigt werden". Zitat Ende A 2. ) Die Ruhepause wird auf dieser Website unter dem Schalter " Pausenregelung " näher beschrieben.
Der Fahrer muss zwischen beiden Optionen frei wählen können. Er darf daher nicht verpflichtet werden, den Betrieb des Arbeitgebers als Ort der Rückkehr zu wählen. Wenn der Fahrer keine Wahl trifft, kann der Arbeitgeber selbst zwischen den beiden Möglichkeiten wählen, je nachdem, welche für ihn günstiger ist. Wochenruhezeit linienverkehr bis 50 kg au moins. Der Arbeitgeber hat zu dokumentieren, wie er diese Verpflichtung erfüllt und die entsprechenden Aufzeichnungen für Kontrollen aufzubewahren. Der Nachweis kann erfolgen durch Tachografenaufzeichnungen, Arbeitszeitpläne Tickets für die Rückreise (öffentliche Verkehrsmittel) Bereitstellung anderer Reisemöglichkeiten (zB. Rückreise mit vom Arbeitgeber bereitgestelltem Kleinbus) Die Nachweise müssen in den Räumlichkeiten des Unternehmens aufbewahrt und auf Verlangen der Kontrollbehörden des Arbeitgeber-Sitzstaates oder anderer Mitgliedstaaten vorgelegt werden. Der Fahrer ist nicht verpflichtet, solche Nachweise im Fahrzeug mitzuführen. Die Dokumentation/der Nachweis hat in jedem Einzelfall gesondert zu erfolgen.
Hinweise: Bei einem Wechsel vom Linienverkehr (FPersV) zum Gelegenheitsverkehr [Verordnung (EG) 561/2006] ist hinsichtlich der einzuhaltenden wöchentlichen Ruhezeiten Artikel 8 zu beachten. Fahrer von Fahrzeugen im Gelegenheitsverkehr müssen nach spätestens sechs 24-Stundenzeiträumen (144) Stunden nach dem Ende der letzten Wochenruhezeit eine erneute Wochenruhezeit einlegen! In diesem Fall dürfen nicht wie in der FPersV beschrieben die wöchentlich einzuhaltenden Ruhezeiten auf einen zwei Wochenzeitraum verteilt werden, da hier ausschließlich die Verordnung (EG) 561/2006 Anwendung findet.
Diese kann aber auch aufgeteilt werden. In diesem Fall muss die erste Pause 15 Minuten und die darauffolgende Pause 30 Minuten andauern. Insgesamt werden die 45 Minuten also trotzdem nicht überschritten. Nach 4, 5 Stunden Lenkzeit müssen Busfahrer aber in jedem Fall eine Pause von 45 Minuten einlegen. KomNet - Dürfen Fahrer, die im Personennahverkehr bis 50 km Linienlänge und im Gelegenheitsverkehr eingesetzt werden, bei den Fahrten bis 50 km Linienlänge ihre Fahrerkarte stecken?. Lenk- und Ruhezeiten im Bus: Gibt es Unterschiede zwischen Linien- und Reiseverkehr? Bei den Lenk-und Ruhezeiten mit dem Bus ist zu beachten, dass für Reisebusfahrer im Prinzip dieselben Regeln gelten wie für Busfahrer im Linienverkehr. Der einzige Unterschied ist, dass sich Reisebusfahrer zusätzlich an die 12-Tage-Regelung halten müssen. Was ist die 12-Tage-Regelung für Busfahrer? Lenkzeiten: Mit dem Reisebus müssen dieselben Zeiten eingehalten werden wie mit dem Linienbus. Die 12-Tage-Regelung findet Anwendung, wenn es sich um eine mindestens 24-stündige Fahrt handelt, was in der Regel bei Fahrten ins Ausland der Fall ist. Busfahrer dürfen hier die erste große Ruhepause erst nach 12 Tagen einlegen.