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Kolbenhemd Neues Mitglied #1 Halllo zusammen, ich bin neu hier und habe auch direkt ein Anliegen. Mein Vater hat vor ca. 20 Jahren zwei zerlegte Kreidler Florett gekauft, eine lf und eine rmc-s, welche dann bis vor kurzem unberührt standen. Da ich in ungefähr einem Jahr 17 werde und dann ein größeres Moped fahren möchte habe ich also angefangen die Kreidler Florett LF neu aufzubauen. Jetzt zu meinem Problem: Ich habe den Motor geöffnet ( es ist ein 4 Gang indirekt mit lf-Zylinder) und sauber gemacht. Dann habe ich an der Kurbelwelle und im Getriebe neue Lager und Simmeringe verbaut, den Motor neu vermessen und beim Zusammenbau neue Dichtungen verwendet. Dann habe ich den Motor unter die Kreidler gehängt und die Zündung sowie den Vergaser grob eingestellt. Nach ein paar Startversuchen sprang sie dann tatschächlich an. Ich muss jedoch immer etwas Gas geben, da sie sonst ausgeht und wenn ich versuche eine Steigung hochzufahren geht es nicht. Kreidler florett motor überholen model. Sie kommt also auf Drehzahl, hat aber keinen Anzug.
Dann habe ich gestern heraus gefunden, das bei einer Kreidler Florett LF-F K54/319 Bj. 1977 ( welche ich habe) ein Bing 1/14/902 mit Nadeldüse 2, 24 und HD 82 verbaut war. Wo bekomme ich den her? Liegt das Problem nur am Vergaser oder daran, wie er abgestimmt ist? Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Ich hab leider kaum Ahnung von Kreidler, da ich selbst 2 Hercules Prima 5 fahre und mich bisher immer nur damit auseinander gesetzt habe. Mein Vater hat seinen letzen Kreidlermotor vor über 10 Jahren überholt und weiß auch nichts mehr. Vielen Dank schon mal zuuuup Aktives Mitglied #2 ich würde als erstes mal die Zündung sauber einstellen, das hat bei meiner Florett sehr viel laufkultur gebracht. wenn du einen sauberen ganganschluss hast, wirst du wohl alles richtig gemacht haben. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. die ersatzteile solltest du beim Kreidlerdienst bekommen. du solltest auch bedenken, dass du mit originalabstimmung nicht groß über 40km/h wirst und sich die drehzahl sehr in grenzen hält! Heizer Mitglied #3 Hallo bei denen hatte oft die Zündung einen hau, Kondensator oder verdichtungsraum undicht, sprich druckt die verdichtung ins getriebe daher keine leistung oder läuft garicht.
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