Kaputt ist die Temperaturanzeige aber auch nicht, weil sie nicht bei 0°C stehen bleibt. Sie steigt - nur eben nicht bis zur Mitte. Was sollte ich tun? Damit Ihr meine Fragen auch besser beantworten könnt, wofür ich Euch sehr dankbar bin, gibt es ein paar, sicherlich relevante Eckdaten zu dem Fahrzeug: - Golf 4 (1J1) - Baujahr 1999 - 1. 4 Motor, Benziner - 5 Türen (Karosserie) - elektrisches Schiebedach enthalten - TÜV vorhanden bis Mitte 2021 - 220. Golf 4 verliert öl 2016. 000 KM (KM STAND) Gemacht wurde bereits: Technik / - Reparaturen - Ölwechsel in 05/2020 - neue LiMa (05/2020) (ging leider beim Ölwechsel in Werkstatt - neuer Kühlergrill (05/2020) Vielen Dank für alle Eure Antworten und Euch allen ein schönes Wochenende.
Hallo, mein 4er Golf verliert öl (1. 4 75 Benziner) da es von der Ölabscheider richtung kommt habe ich erstmal beide Dichtungen gewechselt. hat aber nichts gebracht. nun habe ich letztens zufällig hinterm Motorblock (siehe Bilder) ein komischer Deckel gesehen und von dort aus fließt öl oder etwas flüssiges runter. (habs mit nem Tuch sauber gemacht und das Tuch war dann schwarz) nun was ist hinter dieser Deckel bzw was kann ich nun machen mfg Dort fliest kein Motoröl. Es ist eine Abdeckung zum Fahrzeuginnenraum. Die Flüssigkeit ist Kondenswasser der Klimaanlage. Höchstwarscheinlich ist das eine Art Serviceklappe fals man die Kühlungsvorrichtung Desinfizieren muss. Golf 4 ständig Öl nachfüllen? (Auto, Auto und Motorrad, Motor). Die Dunkle Farbe auf dem Tuch ist Schmutz und Ruß. Wenn du keine Motorundichtigkeit findest, lass das eine Werkstatt mal ansehen. Die finden die Ölundichtigkeit. Wenn ich das richtig sehe, ist da eine grüne Flüssigkeit. das ist dann aber kein Öl sondern Kühlerfrostschutz. An dieser Stelle ist das aber eher ungewöhlich, läßt aber auf einen Defekt am Heizungs-Wärmetauscher schließen.
Danke schonmal für die Antworten. Mich würde besonders die Teilnummer von dem Öldeckel interessieren. Soll angeblich nur 7 Euro kosten. Mit freundlichen Grüßen H4RD5TYL3R
wenn er nicht tropft bleibt nur die kopfdichtung, das bläst er durch den auspuff raus als wasserdampf mit öl
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