#1 Hallo liebe Suzuki-Freunde, ich steht hier vor einem neuen Problem und hoffe auf eure Erfahrung bzw. Mithilfe. Ich muß bei meinem 1. 8l Baleno GTX, Bj 2000 den Heizungs- Wärmetauscher wechseln. Ich habe mich schon durchs Forum gekämpft aber kann nirgends was über den Baleno finden. Kann mir jmd. ne Anleitung geben. Muß das Cockpit wirklich raus? Wie krieg ich denn das Ding überhaupt raus. Ist das alles geklipst? Da is auch ne Klima drin. Wärmetauscher wechseln! - Interior - suzukimania.de. Muß ich die etwa entleeren. Ich habe sie erst auffüllen lassen!!! Wie ich sehe scheint aber der Wärmetauscher der Klima auf der Beifahrerseite versteckt zu sein... Ich freue mich sehr von euch zu lesen. Mir scheint die Thematik ziemlich kompliziert.... Ich habe es nochmal mit Kühlerdicht probiert. Hat aber nicht funktioniert. Nach ca. 2 Monaten muß ich immer ca. 200ml nachfüllen. Nicht viel aber undicht isser nunmal. Am schlimmsten ist immer der Belag auf der Scheibe. Gesundheitstechnisch ist es warscheinlich auch nich optimal wenn die Kühlerflüssigkeit in den innenraum verdampft wird...???!!
#1 Hallo zusammen Bin total verzweifelt im November hatte ich bei meinem jimny 2007 Benziner, Wasserverlust wir haben dann den Kühler getauscht da der alte ein Loch hatte. Na ja alles neu befüllt. Ausgleichsbehälter bis max aufgefüllt. Heizung wird nicht warm! Oberer kühlerschlauch heiß. Unterer kühlerschlauch kalt! Thermostat getauscht. Heizung bleibt kalt. Kühlerschläuche unverändert Oberer heiß unterer kalt. Altes Thermostat im Kessel mit Wasser erhitzt und digital Thermometer mit reingelegt was soll ich euch sagen: Thermostat öffnet bei exakt 82 grad Fazit: Thermostat war nicht Defekt! Jetzt Wasserpumpe getauscht..... Alte in Ordnung. Neu gekaufte eingebaut. Heizungskühler Schläuche ab und mit Gartenschlauch durchgespült. Alles sauber bei vollem Druck..... Suzuki jimny wärmetauscher wechseln 2. Alles wieder zusammengebaut. Losgefahren. Heizung kalt. Die motortemperaturanzeige zeigt immer betriebstemperatur an wenn man ein paar kilometer gefahren ist scheint also auch ok zu sein Wir wissen nicht mehr weiter....... Hat jemand eine schematische Darstellung des gesamten kühlkreislaufs??
Das Heizungsventil sieht so aus:... ---------------------------------------------- Fahrzeug: Suzuki Samurai BJ 1991 Japan (Einspritzer) Wolpi Karo von DaBonse Beiträge: 850 Registriert: Sa, 15 Sep 2012, 6:18 Wohnort: Bischofsmais (Bayerwald) von Geronzen » Di, 13 Okt 2015, 18:16 Habe die 2 Schläuche vorne im Motorraum die in den Innenraum gehen einmal abgezogen. Muss da nicht normalerweise Kühlflüssigkeit drin sein? JA Füll mal die Kühlflüssigkeit auf. Suzuki jimny wärmetauscher wechseln youtube. Ansonsten ist auch gerne mal der Wärmetauscher von einer dicken Schicht Blättern verstopft. Es gibt hier eine Anleitung für die Reinigung. Heizungsregelventil ist dann eine weitere Fehlerquelle. Geronzen Beiträge: 2538 Registriert: So, 17 Okt 2010, 10:16 Wohnort: Bienenbüttel - Lüneburger Heide Meine Fahrzeuge: Samurai JSA 92'er Samurai VSE 99'er Facelift, Hochdach; Opel Zafira B 2, 2; Heinemann Z1 BJ 1970; Brenderup 2205 AB 95'er Samurai in Betreuung... von RicMan225 » Di, 13 Okt 2015, 18:18 Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich habe den Fehler gefunden.
Hilfreiche Anleitungen und Tipps zum Austausch von Innenraumgebläse bei einem SUZUKI Wie Sie Innenraumgebläse bei Ihrem SUZUKI selbst wechseln SJ 413 SJ 410 SUPER CARRY X-90 CAPPUCСINO ERTIGA LANDY Schritt-für-Schritt-Anleitungen: Innenraumgebläse bei einem SUZUKI wechseln Das von Ihnen gesuchte Tutorial ist noch nicht verfügbar. Sie können eine Frage zu diesem Austausch in unserem Onlineforum stellen. Wir werden ein Tutorial speziell für Sie erstellen! Suzuki jimny wärmetauscher wechseln e. Senden Sie Ihre Anfrage. Sobald die Gesamtzahl der Nutzeranfragen für dieses Tutorial 100 erreicht, werden wir ein PDF-Tutorial und ein Video-Tutorial erstellen und Ihnen die Links dazu per E-Mail zusenden. Eingegangen: 0 Anfragen von 100 Möchten Sie noch mehr nützliche Informationen erhalten? Stellen Sie Fragen oder teilen Sie Ihre Reparaturerfahrungen im Autoforum. Abonnieren Sie Updates, damit Sie keine neuen Anleitungen verpassen. Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy.
Das nächste Mal kauf ich mir n anderes Auto... Was kostet denn sowas in der Werke? Das muß ja unendlich teuer sein... PS: Die Lenksäule kann drin bleiben. Läßt sich nach unten drücken... #9 jo genau, lenksäule brauch nicht raus.... was hast du überhaupt vor #10 Jop, schau mal in Beitrag 1.... --> der Wärmetauscher (Heizung) ist das Problem. Der ist undicht....
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