Servus liebe Talker, beim Durchstöbern des ETK ist mir gestern aufgefallen, dass es den Gong für den BC 2 in zwei verschiedenen Ausführungen gibt: - 65811374926 -> Das Standardding, wie es jeder kennt und - 65811376047 -> für Fahrzeuge mit Länderausführung mit Saudi-Arabien Hat jemand schonmal Erfahrungen gesammelt wie sich dort der Ton unterscheidet? Wenn es sich um eine etwas eingängigere Melodie handelt, hätte ich durchaus Interesse... allerdings sind mir über 50, - für "mal eben testen" ein wenig zuviel Kohle Viele Grüße Chris Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Wahrscheinlich erinnert der Gong automatisch auch ohne dass man "Memo" eingestellt hat, fünf mal am Tag an das Gebet gen Mecka. Unterschied e30 ei30 power. Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-) tja, das versuche ich in Erfahrung zu bringen seit meinem ersten E30. konnte bisher niemand beantworten, weil sich ein Saudi Arabien Gong wohl ziemlich selten sich in nen Europäisches Auto verirrt.
Das soll mal einer kapieren... 4 verschiedene Gongs... Viele Grüße Chris Wenn, dann ist genug Steusand da. (in der Wüste kann nachts so´n 3 Grad Gong durchaus angehen) Den gibt´s bei dem Amikarren ab Werk. Und ich hab mich gewundert warum meine Gurtpeitsche zwei abgeschnittene Strippen hat, die grade noch so unterm Schrumpfschlauch vorgucken. Glaub mir, das willst du garnicht nachrüsten Glaub mir, das willst du garnicht nachrüsten Was, den Gurtwarner? Ich schätze mal, ohne Checkcontrol macht das keinen Sinn, oder? Ja... nach dem 5ten Piepen schmeisst du ihn wieder raus/zwackst die Kabel durch... Sowas ätzendes... Unterschied e30 ei30 2. kann man sich als Europäer garnicht vorstellen... In den VAE und in Saudi Arabien ist es so, dass ab 120 km/h oder mehr ständig ein Gong im Auto zu hören ist, in jedem Auto. Das ist total nervig..... VG Andi:bilder: Hi, was mich nur wundert ist, dass ja das Signal zum gongen von der ATA oder vom BC kommt. Also muss es ein anderer Ton sein. Sonst macht es m. M. nach keinen Sinn.
wär aber schon witzig wen der saudi gong entweder öl sprudeln lässt oder allah u akbar ruft, mal was anderes Gibt's beim E30 echt nen Gurtwarner? Orignal? Oder hast du dir da was gebaut? Den gibt´s bei dem Amikarren ab Werk. Wenn du eine neue Gurtpeitsche kaufst is der kontakt dafür jetzt immer dranne und in dem Großen Feld vom Checkcontrol ist ein Gutwarnersymbol. In der Saudiversion ist vielleicht der ATA Gong verbaut, der kann auch "dauergongen" und nicht nur einzeln gongen. Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle. Unterschied ei30 und e30. auto motor & sport 22/86 warscheinlich erinnert er nicht an glättegefahr wenn es an die 3 grad geht. ich glaube die haben da nich so oft glatteis;) mfg, sky So ist es Hallo Heiko, nein - das dachte ich auch erst, aber die haben nochmal unterschiedliche Teilenummern: 65811377810 -> Europa und "Rest der Welt" 65811377908 -> Saudi Arabien...
"Die Leistungsvariante spielt kaum eine Rolle", weiß Hoffmann; eher schon die Farbe. Am begehrtesten sind Autos in British Racing Green mit beiger Lederausstattung. Angebote finden Fans im Netz. Die Wartung übernehmen ehemalige MG-Rover-Händler wie Hoffmann. Käufer müssen allerdings mit dem Risiko leben, dass Ersatzteile künftig rar werden könnten. Doch es halten sich Gerüchte, dass die Produktion des Briten und auch des Smart von einem britischen Konsortium unter dem MG-Banner wieder aufgenommen werden soll. Kaufberatung für einen 450er Brabus als "Wertanlage"? - Allgemeines Diskussionsforum - smart-Forum. Dann allerdings mit kräftigem Neupreis-Aufschlag. Smart Roadster/Coupé Leistung: 61-101 PS Baujahre: 2003-2005 in D verkauft: 17000 Preis: ab 12990 Euro Noch fast 3000 Neuwagen bei den Händlern: große Auswahl zum Sparpreis Toyota MR2 Leistung: 140 PS Baujahre: 2000-2005 in D verkauft: ca. 5500 Preis: ab ca. 19500 Euro Rover MG TF Leistung: 116-160 PS Baujahre: 2002-2005 in D verkauft: ca. 2500 Preis: ab ca. 16000 Euro
Hallo ich bin der neue hier, ich bin ganz wild auf darauf einen Smart Roadster in meinen besitz zu nehmen. Bevor ich mir jedoch einen Smart Roadster kaufe würde ich gerne ein paar fragen stellen die mir der ein oder andere vieleicht beantworten kann. Wieviel Kilometer schafft den dieser kleine 3 Zylindermotor so im Durchschnitt? ( ab wieviel Kilometer geht der Turobo seinen Geist auf? ) Einige sterben bei 30. 000, meiner hat 120. 000 und ist putzmunter. Wie ist der Inspektions Interval des Smart Roadsters? (alle 5tkm Öl wechsel, Steuerriemen) Alle 10 Ölwechsel, alle 20 grosse, alle 30 Zündkerzen, ist ne Sparbüchse. Ist es Sinnvoll Chip-Tuning zu machen bei diesem kleinen Motor? Smart roadster wertsteigerung shop. ( Hat da jemand Erfahrung) Gibts absolut KENE Erfahrungen zu!! Habt hier irgendwo einen Sammel Linkim Forum über Tuning, Felgen, Ersatzteile neu oder gebraucht? Quer Beet im Board verteilt, aber leicht zu finden. Macht es Sinn ein Smart Roadster mit 90. 000km zu kaufen oder besser nicht? Wenn Du gleich mit Tuning etc. anfangen möchtest: such Dir einen mit < 40 tkm, oder einen der schon getuned ist, und seine "Standfestigkeit" bewiesen hat.
Interessant was Leute schreiben die einen Roadster fahren. Wir haben 6 Siegertreppchen wovon 4 Täglich bewegt werden. Das meiste geschriebene kann ich nicht nachvollziehen. Das mit den Undichtigkeiten ist richtig aber man bekommt JEDEN Roadster dicht. Beim Kauf auf jeden Fall unter den Teppich fühlen. Wenn es da nass ist gammelt die Elektrik im inneren. Das gibt irgendwann die tollsten Fehler. Da die Klima ständig kaputt ist (die mag die Bewegungen vom Motor nicht so das die ALU-Leitungen brechen) ist die überall raus geflogen. Ein Offenes Auto mit Klima Anlage ist eh ein Witz! Klassikerperlen der Zukunft - Smart Roadster Coupé (Oldtimer-Blogartikel vom 16.05.2014) | Zwischengas. Sitzheizung ist beim Leder ein muss, bei Stoff im Winter "nice to have". Ob mit oder ohne Lenkunterstützung macht gar keinen Unterschied. Die Lenkung ist immer eine Mechanische Spurstangenlenkung. Die wird wenn nur Elektrisch unterstützt. Beim Fahren merkt man, wenn die aktuelle Software drauf ist, keinen Unterschied. Und ob 45kW/60KW/oder 74kW ist auch reine Geschmacksache. Wir haben einen 45kW mit >380tkm (erster Motor ohne Reparaturen) 3 45kW (alle >200tkm) mit zweitem Motor und zwei 60kW (Die 74kW Motoren sind für ihre Motorplatzer bekannt.
Gebaut wurde das Escort Cabrio übrigens bei Karmann. Das Escort Cabrio repräsentiert den Geschmack in den späten 80er Jahren: Runde Zusatzscheinwerfer, ein fester Überrollbügel und Zweifarben-Metalliclack waren damals bei Ford angesagt. Amerikanisches Flair vereint mit europäischen Abmessungen: Das Chrysler LeBaron Cabriolet erschien im Herbst 1986 und kam im April 1988 auf den deutschen Markt – als 2, 5-Liter mit 101 PS und 2, 2-Liter-Turbo mit 148 PS. Smart roadster wertsteigerung program. 42. 000 D-Mark kostete der Einstieg in die LeBaron-Welt damals, heute sind durchschnittliche Exemplare bereits ab 2000 Euro zu haben. Wer mit einem Cabrio flink um Kurven zirkeln möchte, ist mit dem LeBaron nicht gut beraten. Lässiges Autobahn-Gleiten mit 110 km/h und eingeschaltetem Tempomat liegt dem LeBaron viel besser, dann knarzt die Karosserie auch nicht so vernehmlich. Für das Leben am Abgrund: Defender Td 5, hier mit dem 50er-Jahre-Jubiläumsgrill von 1998. 1948 kam der erste Land Rover, der die Firma Rover damals aus einer wirtschaftlichen Krise führte.
Ausnahme: Die erste Generation (ab 1967) zieht spürbar an Bild 14/29 - Der Ford Mustang als Oldtimer bleibt preisstabil. Interessant: Auch der lange verschmähte Mustang II klettert langsam in der Sammler-Gunst Bild 15/29 - Keine großen Preisschwankungen gibt es seit Jahren beim Mercedes W123 Bild 16/29 - Steil nach oben: Der Porsche 911 ist eine der besten Wertanlagen im Youngtimer-Bereich. Am stärksten entwickelt sich der 993 Bild 17/29 - Beim VW Bulli T1 scheint die Preis-Explosion ein Ende zu finden. Dafür klettert - auf deutlich niedrigerem Preisniveau natürlich - der T2 in der Sammler-Gunst Bild 18/29 - Japanische Youngtimer stagnieren auf einem eher niedrigen Preisniveau. Smart Roadster Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Im Blick haben sollte man den Audi Quattro, da geht die Kurve gerade steil nach oben Bild 19/29 - Der BMW 3. 0 CSi (E9) ist selten geworden. Billig war er noch nie - jetzt steigen die Preise rasant. Einen 6er gibt es dagegen immer noch relativ preiswert Bild 20/29 - Ein stetes Auf und ab der Gefühle - willkommen bei Alfa Romeo.
Es gab meist Probleme mit Zoll und Anmeldung, weshalb man die Finger davon ließ. Heute sind Liebhaber bereit, über 35. 000 Euro für ein sauber restauriertes Modell aus den späten 1950er-Jahren auszugeben. Wertsteigerung: fast 300 Prozent. In die nämliche Kategorie fällt der Wartburg 311 mit Dreizylinder-Zweitaktmotor aus DDR-Produktion. Smart roadster wertsteigerung 2018. Weil der damals für ein belegtes Brot zu haben war, erlebt er eine Wertsteigerung um nahezu 650 Prozent, falls jemand 30. 000 Euro dafür auslegt. Hätten wir uns den bloß behalten. Damit man sich diesen Vorwurf nicht in 20 Jahren machen muss, hier noch einige Tipps zu den Klassikern von morgen: Audi A2 (heute schon gesucht), Audi TT in der Urform, BMW Z3 Coupé (so aufregend ugly), BMW 1er erster Generation (kompaktester Hecktriebler), Citroën XM (zwei Heckklappen übereinander! ), Chrysler 300C (ein Langzeitauto), Fiat Ur-Panda ("Tolle Kiste"), Multipla bis 2004 (muss man mögen), Ford Scorpio (Trash-Trendsetter), Mazda 121 Baby (das rollende Schiebedach), Mazda MX-5 erste Generation, Mazda Xedos (One-Shot), Mercedes S-Klasse W140 (fast völlig verschwunden), Nissan Cube (asymmetrisches Würfel-Auto!