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July 11, 2024, 5:11 am

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Nun, in Sachen Regelung hat sich nichts geändert. Aber Osram hat einen Weg gefunden, die LED-Aufrüstung für bestimmte Autos zu ermöglichen. Das Zauberwort lautet Allgemeine Betriebs-Genehmigung, kurz ABG. Mit einer solchen erlaubt das deutsche Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die Nutzung in genau festgelegten Fahrzeugtypen. Der Weg über eine ABG ist ein aufwendiger. Die Lampe musste für jedes Automodell getrennt und genau geprüft werden. Das hat der TÜV SÜD übernommen und jeweils ein Gutachten erstellt. Die Liste der Autos, in deren Abblendlicht die Night Breaker LED eingesetzt werden darf, findet sich hier. An diesem Punkt kommen wir zu einem Wehmutstropfen. Nissan qashqai h4 oder h7 gt. Das Retrofit ist ausschließlich in den gelisteten Modellen legal. Osram lässt allerdings ständig weitere Scheinwerfer prüfen und erweitert die Liste der Freigaben kontinuierlich. Auch gilt die ABG nur für in Deutschland zugelassene Autos und nur für ihr Abblendlicht. An Einsatzmöglichkeiten in Fernscheinwerfern arbeitet Osram ebenso wie an LED-Retrofits für die H4.

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Nachträgliche Veränderungen an bauartgenehmigten Lichtquellen oder an Scheinwerfern können zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs führen. Von Sonderlampen wie den sogenannten Rallye-Leuchten mit bis zu 100 Watt statt 55 Watt rät Ulrich Köster ab. "Die Lampen sind verboten. Außerdem belasten die helleren Lampen Kabel, Schalter und Relais stärker. Eine Überlastung kann dann zu einem Spannungsabfall und damit sogar zu weniger Licht als mit einer legalen Bestückung führen", sagt er. Auch schmorende oder gar brennende Kabelbäume können die Folge sein, ebenso wie blind werdende Reflektoren. Nissan qashqai h4 oder h7 w. Auch Wolfgang Sigloch von der Dekra rät von einer Umrüstung auf derartige Lampen ab: "Nachträgliche Veränderungen an bauartgenehmigten Lichtquellen oder an Scheinwerfern können zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs führen", warnt er. Ähnlich sieht es Markus Richter vom Scheinwerferhersteller Hella. Durch die stärkeren 100-Watt-Lampen, die nicht der Spezifikation der zulässigen Lichtquellen entsprechen, werde zwar mehr Licht erzeugt, das verlasse jedoch unkontrolliert als Blendung den Scheinwerfer und belaste diesen thermisch höher.

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#1 Hallo, ich habe als Viel und Nachtfahrer lange überlegt, ob ich nicht meine Werkslampen gegen andere austauschen soll. Mein QQ hatte als Vorführwagen kein Xenonlicht. Also habe ich mir vor drei Tagen bei Nissan, die Osram H7 Nightbreaker gekauft. Das Ergebniss hat mich glatt vom Hocker gehauen. Der Ablendlichtkegel ist fast 200m lang, die Gegenfahrbahn wird massiv ausgeleuchtet. Wenn ich auf einer dreispurigen Autobahn auf der Mittelfahrbahn bin, leuchtet der QQ jetzt die rechte und linke Spur so stark aus als wenn drei Autos mit gutem Ablendlicht nebeneinander fahren. Das Licht erscheint fast weiss und hat im gegensatz zum Xenon den Vorteil das der hell/dunkel übergang nicht so krass ist. Also, jeder der gerne im dunkeln mehr sieht, ist hiermit bestens bedient. Klar, 30 Euro für zwei Lämpchen sind nicht billig, auch soll die haltbarkeit etwas unter dem der normalen liegen. Halten die Lampen zwölf Monate, sind das weniger als 3 Euro /Monat. Nissan Glühbirnen Übersicht - Sehen Sie, welche Glühbirne Ihr Auto braucht. Empfehlenswert. Frank #2 Hallo Frank und danke für Deinen Erfahrungsbericht... Ich habe leider die Erfahrung machen dürfen, dass solche Art von Lampen relativ kurzlebig sind.

Jahrelang konnte ich nur vor LED-Retrofits warnen. Das galt vor allem für solche in Scheinwerfern. Die mangelnde Zulassung paarte sich mit schlechter Performance. Mit der Night Breaker LED hat Osram beide Probleme beseitigt. Ich gebe zu: Ich war skeptisch. Ist es möglich, eine H7-Halogenlampe mit LEDs zu ersetzen und dabei dieselbe Lichtverteilung zu erzielen? Wird dabei mindestens genauso viel Licht auf die Straße kommen? Dann habe ich das Licht der Night Breaker LED gesehen und war überrascht. Die Lichtverteilung ist nicht nur gut, sondern sehr gut. Die wichtige Hell-/Dunkelgrenze ist scharf, ja sogar schärfer als bei manchen Halogenlampen auf dem Markt. Sprich: Das Retrofit erzeugt keine Blendung und das Licht kommt an den wichtigen Stellen der Straße an. Nissan qashqai h4 oder h.r. Ähnlich überzeugend ist die Homogenität des Lichts. Es ist gleichmäßig verteilt und nicht fleckig. Und wie sieht es mit der Performance aus? Fast alle auf dem Markt als Ersatz für die H7 angebotenen Retrofits haben da ein Problem.

Fahrzeugmarke: Nissan Fahrzeugmodell: Qashqai Typ Variante: - Fahrzeugaufbau: SUV Baujahr: 2009 Einbauposition: links Leuchtmittel: H7 Hersteller: Hella original Teilenummer: Material: Kunststoff Bemerkung: Heckleuchte Rückleuchte Rücklicht Schlusslicht BMW 3er Typ E30, links, Bj. 1988-1993 Facelift Weiter Hauptscheinwerfer Scheinwerfer gebraucht TOYOTA Yaris, Bj. 2006-2008, rechts Zurück Weitere Informationen Artikelart gebrauchtes original Hersteller Ersatzteil Artikelnummer 012.

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