Hallo liebe Freunde, Ich habe, einen Polo 6R 1. 2l Benziner Baujahr 2009 Fahrzeug, hat folgendes leuchtet, die rote Ölkontrollleuchte auf und das Fahrzeug hat zu niedrigen Öldruck! Im warmen Zustand, bei 2000 umdrehungen etwa 1. 7 Bar. Müssten aber laut VW, mindestens 2 Bar schon, neues Öl, Ölfilter, Ölsensor und sogar die Ölpumpe otzdem, hat es nichts schon am Info, dass Fahrzeug hat 125000 Km runter. Hat einer von euch, noch eine gute Idee? Das deutet darauf hin, dass das Öl an irgend einer Stelle zu leicht austreten kann. Motorkontrollleuchte vw polo 6.0. (Zum Beispiel wenn Kurbelwellen-Lager, Nockenwellen-Lager oder sonstige zu schmierende Stellen zuviel Spiel haben. ) Dann läuft an dieser Stelle zuviel Öl durch und der Öldruck kann nicht mehr gehalten werden, da die Pumpe die Menge nicht fördern kann. Bei warmen Motor blinkt dann ständig die Ölkontrolleuchte bei niedriegen Drehzahlen auf. Meistens fand ich die Ursache für zu niedrigen Öldruck im Überdruckventil. Das passiert manchmal dass dies nicht ganz schliesst (verklemmt) und dann eben mehr Öl direkt in die Ölwanne zurückfliesst als für den Öldruck nötig ist.
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Lästig? Dann werde einfach Teil unserer Community! Jetzt kostenlos registrieren! JBM Beiträge: 847 Registriert: 27. Okt 2005, 15:32 Alter: 38 Kontaktdaten: Ungelesener Beitrag von JBM » 7. Aug 2007, 17:27 passt besser in Motor & Technik... Matrix Beiträge: 126 Registriert: 29. Okt 2008, 14:30 Wohnort: Dorsten Re: Lösung: Problem mit Motorkontrollleuchte und EPC Ungelesener Beitrag von Matrix » 5. Sep 2009, 10:45 Danke für den Tipp shaggy-ds685, auch wenn es schon 2 Jahre her ist =) Haben gestern unseren Polo aus der Werkstatt wieder bekommen, bezüglich Motorleuchte und Lambdasonde. Hoffentlich kompetente Mitarbeiter haben herausgefunden das in dem Kabelbaum von irgendwas zum Motorsteuergerät ein zu hoher Widerstand ist (sollte auf einer Leitung sogut wie kein Widerstand sein), evtl. ist es genau die Ursache das sich dort Feuchtigkeit sammelt. Dies wurde nun gewechselt und wir werden es jetzt beobachten was sich tut. EPC Lampe und Motorkontrollleuchte VW Polo 1.2 Tsi? (Auto). Eigentlich würde uns der Spaß 500€ kosten, da die Gebrauchtwagen Garantie da nicht mitspielen will weil die meinen es gehört nicht zum Motor, müssten wir die Kosten übernehmen.
Die VW Werkstatt war aber so korrekt, dass wir nur 119€ bezahlen müssen. K. a. was das Kabel kostet und vllt könnte man es auch einfach nur aufschneiden. Aber wir haben es jetzt und warten mal auf den Moment wo sich die Leuchte wieder meldet. Dann wird es ein Garantiefall sein und die sollen die Leitung einfach mal aufschneiden. carpboy Beiträge: 16 Registriert: 16. Polo Motorstörlampe leuchtet auf. Sep 2008, 14:42 Wohnort: Rostock Ungelesener Beitrag von carpboy » 9. Apr 2011, 07:19 moinsen... wenn ich das richtig verstanden haben gibt es bei skoda einen neuen kabelbaum, der nicht feucht wird oder reicht auch das aufschneiden der ummantelung... aber wieso kommt da feuchtigkeit ran? müsste doch im motorraum alles trocken sein oder täusche ich mich da? KatanaArthur Ungelesener Beitrag von KatanaArthur » 9. Apr 2011, 09:07 Denkst du? hast du schon mal am Motorblock vorbeigeguckt? Da kannst du dann auf den Straßenbelagt schauen weil der Polo keinen großen Unterfahrschutz besitzt wie Golf, Passat. Es kann auch Kondensationsfeuchtigkeit (Schwitzwasser) sein die sich in der Ummantelung sammelt.
ansteller der gabs da noch die rote ölkanne. die leuchtet bei motor und öl problemen. bei den neueren wird dann wohl noch zwischen motor und öl unterschieden... Hallo, wenn diese Leuchte ihren Dienst tut, dann würde ich sofort in die VW Werkstatt fahren oder in eine andere die ein Steuergerät-Diagnosegerät besitzt. Es liegt ein Fehler vor. gelöschtes Mitglied Themenstarter So habe heute mit VW gesprochen. Die Leuchte ist ein INFO-Leuchte, das ein Fehler vorliegt oder vorlag! Was tun wenn Motorkontrollleuchte leuchtet beim VW Polo; 9N; 1.2 L; Bj 2002 ? (Auto, KFZ, Werkstatt). Es heißt soviel wie gendwo im Motor, Einspritzung, Abgasanlage ist/war ein fehler! Sie werden es morgen auslesen und dann weiss ich mehr. Er meinte solange er fährt und sich nicht anders verhält als vorher, kann ich bedenkenlos fahren! Naja wollen mal hoffen das das nix ernstes ist, wobei ich habe noch meine Gottfried Schulz Gebrauchtwagen POR wäre eh abgedeckt. Danke an alle die versucht haben zu helfen! #10 - 28. 02. 2006 motorlampe leuchtet bei polo polo rote ölkanne leuchtet warnleuchte tacho orange polo vw motorleuchte motor warnlampe polo motor warnleuchte polo 6n2 motorlampe leuchtet polo polo 2001 motorwarnleuchte vw polo 6n motorwarnleuchte motorleuchte polo 9n polo ölkanne leuchtet trotz öl motorelektronik leuchtet polo 6n2 vw polo leuchte orange motorwarnlampa blinkt polo motorleuchte leuchtete polo motor warnleuchte leuchtet motorwarnleucht leuchtet sprinter motorleuchte blinkt vw motorwarnlampe geht an polo motorwarnlampe Antworten erstellen
Anleitung zum Ersetzen des Zündkerzensteckers Volkswagen Polo (2001-2009 / 9N, MK 4, Polo 4, MK IV, Polo IV). -spule vorliegt; leuchtet zusätzlich die Motorkontrollleuchte, kann eine Diagnose zur Überprüfung des Fehlerspeichers durchgeführt werden: in die.. Wie ist das Sicherungsschema eines Volkswagen Polo? Volkswagen Polo (2009-2017 / MK V, Polo 5, MK 5, 6R, Polo V). wird der Sicherungsplan eines Volkswagen Polo gezeigt. Um an die Sicherungen zu gelangen, müssen wir die Haustür öffnen. Als nächstes müssen wir d.. EPC spioniert Volkswagen Polo aus? Antwort: Die EPC-Warnleuchte Ihres Volkswagen Polo zeigt an, dass das Steuergerät bei der Eigendiagnose einen Fehler im Fahrzeug erkannt hat. Leider ist es ei... alles lesen Veröffentlicht am 19-12-2021 (*) Diese Seite wird automatisch auf der Grundlage von Benutzerrecherchen erstellt und gibt in keiner Weise den Gedanken von wieder. Motorkontrollleuchte vw polo 6.2. Wenn Sie der Meinung sind, dass diese Seite entfernt werden sollte, schreiben Sie an unter Angabe der Seite und des Grundes, warum Sie die Entfernung beantragen.
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Denke diese oder nächste Woche. #21 Jetzt schonmal ein Danke von mir. Gruß Mario #22 Hallo liebes Forum, ich wollte kurz den aktuellen Stand der Dinge bzgl meiner Umrüstung von Xenon auf LED-Scheinwerfer darlegen und hoffe auf Ideen und Lösungsvorschläge: Habe einen(! ) kompletten LED-Scheinwerfer inklusive aller laut BMW erforderlichen Steuergeräte (FEM und wohl noch ein paar andere, insgesamt lt. BMW 5) gekauft und von einem Kollegen, der bei BMW arbeitet, einbauen lassen. LED-Nachrüstung für Autoscheinwerfer: Neue Zulassungen für Osram Night Breaker | heise Autos. LCI-Software aufgespielt, aber der Scheinwerfer leuchtet leider nicht. Da nach dieser Aktion auch die Xenonbrenner nicht mehr funktionierten (genau genommen funktionierte das gesamte Auto nicht mehr), wurde von München aus die Pre-LCI-Software wieder aufgespielt, so dass wir jetzt den Stand vor dieser Aktion haben. So richtig weiter kommen wir allerdings nicht. Mir ist klar, dass die Angaben in meinem Post zu vage sind, um einen konkreten Lösungsvorschlag zu machen, aber vllt kann ich die nötigen Infos nachreichen, wenn ihr mir sagt, was ihr genau an Daten braucht.
Na dann mal los. Fr die Hhenregulierung mssen am SW irgendwelche Stellmotoren sein. Haben die China-SW die berhaupt? Bei den LCI Modellen ist das ein separates Teil am SW. Vielleicht kannst Du die Hhenverstellung der Halogen SW auf der Werkbank testen... Ciao - Carsten Hi Carsten, danke fr deine Antwort. Ja durch den TV werd ich nicht kommen damit. Kennst du dich mit den Sensoren fr die autom. Lwr aus? Die scheinwerfer versuchen sich nach dem Start zu justieren. Sie gehen hoch und wieder runter. Mfg David Bearbeitet von: X6000 am 25. 10. 2020 um 17:11:44 Das bewegen beim Start machen alle Fahrzeuge, um die Antriebe nicht fesgehen zu lassen. Ist nicht Xenoen oder LED spezifisch. F31 led scheinwerfer nachrüsten in pa. Hi, nur beim Runterfahren stoppen die SW nicht in der untersten, sondern in der gerade richtigen horizontalen Fahrposition. Das LWR System hat dazu vorne und hinten Hhenstandssensoren. Ohne die werden die SW niemals in der richtigen Position stehen. Ciao - Carsten Schne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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Ansonsten haben wir auch von München die Info, dass es technisch machbar ist, aber einen offiziellen Support gibt es zur Zeit nicht. Danke schonmal im Voraus, Sed #23 Der technische Support kommt bald. Es gibt schon eine Rep. Anleitung dafür und die Nachrüstung verläuft sehr einfach. Wenn du aus der Nähe von München kommst, kann ich dir dabei helfen den Umbau zu vollziehen. #24 Hallo Tommy, leider wohne ich in Dortmund, aber vllt kannst du mir Tele-Unterstützung geben oder du hast einen Link zu einem how-to schon soviel Geld in die Hand genommen zu haben, ohne bisher weiter gekommen zu sein ist schon etwas frustrierend. Tatsächlich sitzen wir schon seit knapp 2 Monaten dran #25 Die Nachrüstung von Xenon auf LED funktoniert einfach? Beudeutet dass, es wird die Otion dafür geben? Das wäre ja Mega! #26 Es gibt ein Option Halogen auf LED und Xenon auf LED. Ist aber vom Umfang genau identisch. BMW F30 F31 LED LCI Scheinwerfer links 7419633-04 in Kr. Altötting - Garching an der Alz | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Gebraucht werden die Scheinwerfer, Kabelbaumsatz sowie die Höhesnandssensoren (nur wenn worher Halogen).
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 24. 12. 2016 Deutschland 1 Beitrag Hallo, ich bin ziemlich neu in Sachen BMW. Ich habe mir einen 320d Touring aus 2013 gekauft. Nun wrde ich gerne einige Sachen von Birne auf LED umrsten. Das heit, ich wrde gerne die Rckleuchten, Scheinwerfer und die NSW auf LED umrsten. Was genau bentige ich fr Teile? Kann ich laut dieser Teileseite vorgehen? z. B. fr die Rckleuchten - ist alles unter dem Punkt aufgefhrt, was ich vom Material her bentige? Gleiche gilt fr die NSW; Und den normalen Scheinwerfern; Ich finde sonst auch nirgends eine Auflistung von diverse Teilen die man bentigt. Wobei ich eigentich gedacht htte, das hier schon viele auf LED umgerstet haben. Ich habe die letzten 5 Jahre nur Audi gefahren - dort war mein Wunsch nach LED meistens direkt schon vom Werk erfllt worden. Ich bentige auch kein direktes Facelift, daher; Kilometer, Baujahr usw. sind bzw. waren mir die 5-15k Euro mehr an Preis nicht Wert. Ich finde die Technik einfach wesentlich schner als die bisherige Glelleicht hat der ein oder andere ja einen Tipp, wo ich vielleicht eine komplette Auflistung her bekomme bzw. auch eine Anleitung.