Nach einer dreiviertel Stunde war der Fehler entdeckt: Der Schalter, mit dem man die Niveauregulierung betätigt, war korrodiert. Fehlerdiagnose + bestellter Schalter: ca. 100 Euro. Ich tausche das Auto, mit dem ich eigentlich sehr gerne fahre, nun um: Ich will nicht riskieren, in der feuchten Jahreszeit wieder mit iderartigen Problemen konfrontiert zu werden. Offensichtlich sind die bei Citroen nicht ganz dicht (wie man auch in einem anderen Beitrag hier lesen kann), dasssie so einen Murks fabrizieren! 07. 2010 00:59 Lifthrasil unregistriert Meine Fresse.. was haben wir uns bloss mit dieser Marke angetan =/ Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Lifthrasil: 07. 2010 08:37. 07. 2010 08:36 badscooter Parkplatzeinweiser [meine Galerie] Dabei seit: 11. 04. Citroenforum | C4 Picasso | Luftfederung. 2006 Beiträge: 338 Herkunft: Timelkam OÖ Fahrzeug: XM 2, 1TD - XM V6 - CX Prestige Mitglied bewerten Level: 40 [? ] Erfahrungspunkte: 1. 985. 588 Nächster Level: 2. 111. 327 Schade! Citroen macht offensichtlich den gleichen Fehler wie Mercedes!
Ein erster Test besteht darin, Ihren Citroen Grand C4 Picasso einzuschalten und dann einige Momente zu warten, bis der Motor im Leerlauf warmgefahren ist. Zweitens die Handbremse anziehen und die Kupplung auf drücken 4. Gang einlegen. Zum Schluss das Pedal vorsichtig loslassen. Wenn die Kupplung ordnungsgemäß funktioniert, sollte Ihr Fahrzeug stehen bleiben, andernfalls muss die Kupplung ausgetauscht werden. Ein zweiter Test besteht darin, einige Minuten mit Ihrem Fahrzeug zu fahren, dann Sie Gas geben. Wenn Sie hören, wie die Motordrehzahl steigt und die Motordrehzahl ansteigt, der Tacho jedoch stabil bleibt, zeigt dies an, dass Ihre Kupplung defekt ist. Versuchen Sie es auf die gleiche Weise bergauf fahren. Wenn die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs langsamer wird und an Leistung verliert, kann dies ein Zeichen für ein Kupplungsproblem sein. Ein weiterer Test besteht darin, zu überprüfen, ob die Das Kupplungspedal erweist sich als mehr oder weniger widerstandsfähig. Ein weiterer Hinweis ist, a brennender Geruch wenn du reitest.
Federung defekt A never ending story: Als absoluter Laie erklär ich das weitere Geschehen einmal so, wie ich es verstanden habe: Der Kompressor der Luftfederung saugt irgendwo Luft an und diese Ansaugvorrichtung liegt irgendwo "weit unten". Nun ergubt sich aber das Problem, dass offensichtlich irgendwo eine Undichtigkeit vorhanden ist und der Kompressor statt Luft eben Wasser kriegt und dadurch kaputt wird. Offensichtlich ist bei Citroen das Problem bekannt, weil's ein "Verlängerrungsrohr" gibt, das die Luftansaugung weiter oben bewirkt. Dieses Ding wurde mir bald nach dem im letzten Thread geschilderten Tausch des Kompressors eingebaut - aber natürlich musste ich dafür zahlen, so dass die ganze Federungsmisere mich ca. 800 Euro gekostet hat. Gewährleistung, Kulanz, Good will: Fehlanzeige, dafür die Aussage "Sie waschen ihr Auto zu viel" seitens der Werkstatt. Einen Kommentar dazu verkneife ich mir hier. Vor kurzem machte ich das 60. 000 km Service (bei ca 58. 000 km wollte mein C4P das eben so) und mir wurden von den 540 Euro (einziges "Extra": ein ausgefallenes Standlicht) 10 Euro erlassen, weil keine Zeit mehr war, das Auto zu waschen.
Und das Stiftungskapital von derzeit rund 65 000 Euro in Fonds anzulegen, komme schon wegen der rechtlichen Vorgaben für eine Stiftung nicht in Frage. Keine Leihgebühren Leihgebühren können laut Holsten wegen der hohen bürokratischen Hürden ebenfalls keine erhoben werden und würden die Gründungsidee zudem quasi ad absurdum führen. "Wir wollen auch weiterhin ein kostenfreies Angebot für den gesamten Stadtteil bereitstellen", stellt Holsten klar. Außerdem sei das Ausleihen von wenig gebrauchten Alltagsgegenständen auch ein Beitrag zum Umweltschutz und zuletzt sei der Leihladen auch ein Treffpunkt für die Leute aus dem Stadtteil. Etwa ein halbes dutzend Mal geht im Ausleihladen auch das Reparaturcafé über die Bühne. Leih.lokal Gerwigstraße in Karlsruhe-Oststadt: Vermietungen, Laden (Geschäft). Dann reparieren ein Dutzend freiwillige Helfer kaputte Elektronikgeräte von jeweils rund 50 Besuchern. Die Unkosten für Ladenmiete und Getränke von insgesamt 80 Euro können laut Christian Benz vom Organisationsteam des Reparaturcafés bislang noch durch Spenden gedeckt werden. "Meistens bleiben sogar ein paar Euro übrig", so Benz.
Die Dauer der Ausleihe beträgt 1 Woche und kann auf insgesamt 3 Wochen verlängert werden. Du kannst auch einen verfügbaren Gegenstand bis zu einer Woche im Voraus für dich reservieren via Click&Collect. Wenn Du zum ersten Mal zu uns kommst, bringe bitte Deinen gültigen Ausweis mit. Wir machen das ehrenamtlich Mit freundlicher Unterstützung der
Am Dienstagnachmittag berät der Hauptausschuss über einen städtischen Zuschuss von jährlich 10. 000 Euro für das und das ebenfalls in der Oststadt beheimatete Reparaturcafè. Die Gemeinderatsfraktionen von SPD und Linken hatten das Thema durch entsprechende Anträge bereits im September auf den Verhandlungstisch gebracht und bei der Stadtverwaltung Gehör gefunden. "Damit können wir unsere Fixkosten für Miete, Strom und Reinigungsdienst decken", hofft Holsten auf ein positives Votum des Stadtparlaments. Ansonsten drohe dem Leihladen trotz des großen Engagements von mittlerweile 14 ehrenamtlichen Mitarbeitern das Aus. Für die finanzielle Schieflage gibt es nach Holstens Einschätzung gleich mehrere Gründe. Leih.lokal – Stadtwiki Karlsruhe. Zum einen blieben die Spenden der regelmäßigen Leihladen-Nutzer mit durchschnittlich 200 Euro pro Monat sowie die Vermietung des Ladens bislang hinter den Erwartungen zurück. Zum anderen könne die Bürgerstiftung wegen der derzeitigen Niedrigzinsen kein Geld erwirtschaften. "Auf unserem Sparbuch bekommen wir gerade einmal 3, 50 Euro pro Jahr gut geschrieben", so Holsten.
Liebe Leute, hier entsteht die neue Website! Bis diese fertig ist, sind wir weiterhin hier erreichbar: Bis dann! Team
Davon werden zum Beispiel Reparaturen oder Verschleißmateraial finanziert. Komm gerne zu den Öffnungszeiten vorbei oder melde dich bei uns (Kontaktseite verlinken).