An der Heckpartie wurden die Rückleuchten des Opel Calibra verwendet. Es gab nur einen Prototyp, der auf dem Genfer Auto-Salon 1994 vorgestellt wurde. Die Aufnahme der Serienproduktion scheiterte an der nicht gesicherten Finanzierung. Bitter CD 2 (2003) [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der CD2 war ein zweitüriges Fließheck-Coupé auf der Basis des australischen Holden Monaro bzw. des baugleichen Pontiac GTO. Tausendsassa Erich Bitter über Opels Geheimprojekt "Schwarze Witwe" - YouTube. Das Fahrzeug wurde 2004 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Es entstanden zwei Prototypen. Bitter verfolgte das Konzept, stark motorisierte australische GM-Fahrzeuge für den europäischen Markt zu modifizieren, mit dem Modell Vero weiter. Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Erich währt am Längsten: Porträt Erich Bitter in: Autobild Klassik Heft 2/2010, S. 40 ff. Verkaufsprospekt Bitter Vero, Ausgabe Januar 2008 Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Offizielle Homepage Bitter Cars website (en) Website des Bitter Club International Präsentation des Bitter Vero in Schwelm Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Auto, Motor und Sport: "Bitter Vero: Kräftige Rückmeldung" ( Memento vom 19. Oktober 2007 im Internet Archive) ↑ a b Autobild Klassik, Heft 2/2010, S. 47 ↑ Bitter Insignia 2.
Völlig egal ob das Auto nun konkurrenzfähig gewesen wäre oder auch nicht, aber so eine Fahrt mit lautem Gebrüll rund um all die Werkshallen ist und bleibt wohl für immer und ewig in Erinnerung. Opel Rekord C "Schwarze Witwe" (1968) - Neon-Licht hat man auf der Rennstrecke selten Copyright / Fotograf: Daniel Reinhard
Das Modell Als Basis musste mein pampasgrüner Rekord von MC herhalten.
Was passierte in Hockenheim im Fahrerlager? Ich sah zum ersten Mal die sogenannte "Schwarze Witwe" (the black widow), ein seriennaher Opel Rekord C 2-Türer mit Rennmotor. Die Räder waren sehr breit, aber es gab keine Kotflügelverbreiterung. Einiges an dem Auto wunderte mich. Innen sah ich den Rennsitz und nur einen Drehzahlmesser als Armatur, keinen Tacho. Die Türen waren sehr leicht, das spürte ich beim Öffnen. Als ich den Motor startet war sofort klar, dass das kein normaler Rekord-Motor ist … Wie war die Straßenlage der "Schwarzen Witwe"? Bitter Historie - bitter-cd-342s Webseite!. Die Strecke in Hockenheim war mir vertraut. Aber die Straßenlage der "Schwarzen Witwe" war anfangs furchtbar. Gemeinsam mit den Technikern stimmten wir das Fahrwerk neu ab. Der 2. 0-Liter Motor leistete 270 bis 280 PS und war in Schweden gebaut worden. Das wichtigste war: Ich kannte jetzt Bob Lutz! Wir hatten nun ein gemeinsames Thema, dank des Rennsports und der "Schwarzen Witwe" (Opel Rekord C, 2TL). Das war der Grundstein für meine spätere Love-Story, also den Bitter CD zu bauen.
Als technische Basis diente der Opel Omega A, dessen Bodengruppe um 35 Millimeter verkürzt wurde. Die Karosserie hatte Bitter selbst entworfen; sie verfügte über Klappscheinwerfer und die runden Rückleuchten des Chevrolet Corvette C4. Als Antrieb war ein 3, 0 Liter großer Sechszylinder von Opel vorgesehen, dessen Leistung in einem Verkaufsprospekt mit 177 PS angegeben wurde. Insgesamt wurden fünf Prototypen hergestellt; die Karosserien wurden jeweils in Italien bei CECOMP aufgebaut. Der erste Prototyp war mit dem 3, 9 Liter großen Sechszylinder aus dem Bitter SC ausgestattet, die späteren Modelle mit dem 3, 0-Liter-Motor. Anfänglich war geplant, den Verkauf in den USA über das Händlernetz von Isuzu zu organisieren. Es soll auch darüber nachgedacht worden sein, den Wagen als Isuzu zu vermarkten. Die GM -Planungen gingen dabei von 10. Erich bitter schwarze witwe free. 000 verkauften Einheiten pro Jahr aus. Ende 1988 wurden die ersten amerikanischen Verkaufsprospekte gedruckt [8], doch bevor die Produktion des Autos anlaufen konnte, zog GM seine Pläne zurück.
8 Turbo 4x4: Der Kohlenpott-Maserati. In:. 2. Juli 2010. Abgerufen am 28. Juli 2012. ↑ Auto News: Opel Mokka by Bitter. ↑ Carpassion: Opel Adam by Bitter. ↑ Abbildung des Bitter Blazer ↑ Autobild Klassik 4/2010, S. 44 ↑ Verkaufsprospekt eines Bitter Type 3 ↑ Abbildungen des Bitter Tasco ↑ Kurzbeschreibung und Abbildung bei ↑ Autobild Klassik 4/2010, S. 45 Deutsche Pkw-Automobilmarken ab 1945
Grillanzünder selber machen hört sich im ersten Moment nach stundenlanger und komplizierter Arbeit an. Dem ist nicht so! Grillanzünder könnt Ihr in weniger als 20 Minuten ganz einfach mit unserer DIY-Grillanzünder Anleitung selber machen. Dadurch spart Ihr eine Menge Geld und macht eure eigenen Chemie freien, "gesunden" Grillanzünder. Was braucht man um Grillanzünder selbst zu machen? Um Grillanzünder selbst herstellen zu können benötigt Ihr nur drei Materialien, die man in den meisten Haushalten auftreiben kann. Kaminanzünder selber machen › heimgemacht - Blog. Alle benötigten Materialien sind ansonsten günstig in jedem Baumarkt oder im Internet zu bekommen. Das Beste: selbstgebaute Grillanzünder sind oft günstiger als gekaufte! Benötigte Materialien: Wachsreste oder Teelichter Holzspäne Leere Eierkartons Die Holzspäne bilden die Grundlage des DIY-Grillanzünders. Das Wachs dient als Bindemittel und die Eierkartons haben die optimale Größe und Form als Gussvorlage unserer selbst gemachten Grillanzünder. Wie kann man Grillanzünder selber machen?
Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel? Verwandte Artikel Redaktionstipp: Hilfreiche Videos 1:08
Besser als kaufen ist selber machen – das gilt auch für Tomatenmark. Mit diesem Rezept können sie schnell und günstig einen Vorrat anlegen. Zutaten für 500 Milliliter: 2 Kilogramm reife Tomaten 16 g Salz nach Belieben: Pfeffer, Knoblauch, Basilikum, Chili mehrere Schraubgläser (ausgekocht) Zubereitung: Waschen Sie die Tomaten und ritzen Sie sie anschließend kreuzweise an der Unterseite euzweise ein. Geben Sie die Tomatenstücke jetzt zurück in den Topf und pürieren Sie sie. Salzen und würzen Sie das Masse nach Belieben und kochen Sie sie im Anschluss für etwa 20-30 Minuten, bis sie eingedickt ist. Holzspäne selber machen. Lassen Sie sie danach abkühlen. Legen Sie ein großes Sieb mit einem sauberen Geschirrhandtuch aus und stellen Sie das Sieb über eine Schüssel oder einen Topf. Geben Sie nun die Tomatenmasse in das Sieb und binden Sie das Tuch zu. Geben Sie alles für mehrere Stunden oder über Nacht in den Kühlschrank. Füllen Sie das Tomatenmark am nächsten Tag in ausgekochte Schraubgläser und bewahren Sie es im Kühlschrank auf.
© Chris Lambertsen Schritt 9/9: Fertig! Jetzt nur noch das Insektenhotel an einer geeigneten Stelle anbringen. Die Kanten der Bambusrohre müssen geglättet werden, damit sich die Insekten nicht verletzen. © gabort - Mini-Insektenhotels selber machen Wer lieber kleinere, weniger aufwendige Insektenhotels bauen möchte, für den gibt es die Möglichkeiten, Mini-Insektenhotels selbst zu machen. Dabei handelt es sich um kleine Upcycling-Projekte, bei denen Sie alte, ausgewaschene Dosen mit dem Material Ihrer Wahl befüllen, zum Beispiel Äste, Bambusstängel oder Rinde. Die Dosen können Sie auch nach Belieben verzieren, solange alle verwendeten Materialen ungiftig für die Insekten sind. Schon einfache Blechdosen haben das Zeug zum Insektenhotel. © Heike Rau - Insektenhotel überwintern Um die kalten Temperaturen zu überstehen, müssen sich Insekten im Winter geeignete Quartiere suchen. Holzbriketts selber machen - So gelingt Ihnen die Herstellung. Doch das wird immer schwerer. Ihr Insektenhotel bietet den Nützlingen im Garten daher nicht nur eine Alternative zum Nisten, sondern auch zum Überwintern.
Mehr info auf adf-miscanthus Statt Hackschnitzel sägespäne erzeugen Ich würde einfach Stroh nehmen. Mit einer Hammermühle zerkleinern - müßte dann für den Kompoststall brauchbar sein. Statt Hackschnitzel sägespäne erzeugen Mir geht es auch so. Besitze selbst eine Hackschnitzelmaschine. Hackgut machen OK! Aber die Sägespäne, die man für Stalleinstreu dringend braucht, südteuer beim Sägewerker kaufen, das geht mir auf den Nerv! 1970 zahlte das Sägewerk für A/B Rundholz 900 bis 1. 100 Schilling. Das sind rund 72, 6 Euro. Das Sägemehl kostete damals 40 Schilling /fm. Holzspäne selber machen die. Das sind weniger al 3 Euro! Heute bekommt man für das A/B/C+ Rundholz rund 90 Euro, das sind 1238 Schilling je fm. Gerade einmal rund 23% mehr in 45 Jahren! Das Abfallprodukt Sägemehl muß man heute aber um 18 Euro netto kaufen. Das sind gut 600% mehr als vor 45 Jahren. Das ist Preiswucher! Aber das Holz für die Bauwirtschaft sollen wir weiterhin um 90 Euro verkaufen, statt um mindestens 220 Euro, der Inflation angepasst. Deshalb sollten wir uns unser Sägemehl in Zukunft selbst machen!
Den größten Vorteil sehen wir darin, dass Ihr genau wisst welche Materialien und Stoffe in euren Anzündern enthalten sind. Die selbst gemachten Grillanzünder sind geruchsneutral und enthalten keinerlei chemischen Zusatzstoffe. Fazit zum Grillanzünder selber machen Selbst gemachte Grillanzünder sind schnell, einfach und mit wenigen Mitteln, die in nahezu jedem Haushalt zu finden sind, herzustellen. Holzspäne selber machen in german. Die selbst hergestellten Anzünder haben nicht nur Vorteile, doch unserer Meinung nach überwiegen diese. Die eigenen Anzünder stellen eine echte Alternative zu den Modellen, die Ihr aus dem Bau- oder Supermarkt kennt, dar. Schaut euch auch unsere anderen interessanten Beiträge zum Thema Grillen und unsere leckeren Rezepte an.