Das Liski Trakehnergestüt (Stadnina koni trakeńskich w Liskach) wurde 1732 gegründet. Die Zucht der Rassepferde wurde durch Kaiser Wilhelm I. begonnen. Der Trakehner wurde dabei mit englischen Vollblütern und Arabern gekreuzt. Vorrangiges Ziel der Zucht war, besonders widerstandsfähige Tiere zu züchten, die für den Kriegseinsatz geeignet waren. Die Liski Trakehner dürfen jedoch nicht mit der doppelten Elchschaufel gebrannt werden. Sie werden mit der so genannten Adlerschwinge markiert, die sie der großpolnischen Pferderasse, einer den Trakehenern sehr ähnlichen Rasse, zuordnet. Der Trakehner-Treck - Mein Pferd – Mein Freund. Die Besucher sind häufig Pferdefans, die sich schon darauf freuen, die Pferdezucht aus der Nähe kennenzulernen. Es können Führungen über das Gestüt gebucht werden, die auch auf Deutsch angeboten werden. Romantiker freuen sich über eine Kutschfahrt im Grünen, die ebenfalls offeriert wird.
Nicht nur wegen ihrer Herkunft gelten Trakehner als Aristokraten unter den Reit- und Sportpferden. Trakehner und ihre Besitzer, Züchter und Reiter sind ein Klan, traditionsbewusst, trotzig, intelligent. Die Dokumentation zeigt wunderschöne Pferdeaufnahmen und unternimmt eine Spurensuche in die dramatische Vergangenheit der Trakehner. Zu Wort kommen etwa Veronika von Schöning und Hans-Werner Paul, die beide im alten Ostpreußen geboren wurden und 1945 als Kinder in den Westen flohen. Beide wurden zu Züchter-Pionieren der ersten Stunde. Der Film zeigt das russische Gestüt Kirow, das nach 1945 mehr als 10. 000 Trakehner und damit das Erbe der ostpreußischen Züchter übernommen hat. Bei einem Vielseitigkeitsrennen wird die sportliche Domäne der Trakehner beleuchtet und nicht zuletzt führt der Film in die schönsten und modernsten Gestüte Europas. Denn es ist viel Aufwand, ein modernes Reitpferd wie den Trakehner zu züchten und auszubilden. Dramatische Flucht: Vor 70 Jahren ritten die Trakehner in den Westen | shz.de. Schließlich sieht man, was für einen Trakehner-Züchter wirklich zählt: die Geburt eines gesunden Fohlens.
Acht Kilometer von der Residenzstadt Güstrow entfernt entstand 1969 das Gestüt Ganschow. Es entwickelte sich bis zur Wende mit einem Pferdebestand von 670 Tieren zum größten Gestüt des Landes Mecklenburg-Vorpommern. Seit dem 01. Juli 1995 ist das Gestüt Ganschow privatisiert, Gestütsleiter ist Herr Friedhelm Mencke. Heute beheimatet die Pferdezuchtanlage rund 300 Warmblüter. Trakehner Ikone Alexandra Gräfin Dohna verstorben -. Dabei bilden 30 Trakehner Zuchtstuten, die für Härte und Ausdauer berühmt sind, ebenso die Grundlage für den Fortbestand ihrer aus Ostpreußen stammende Rasse, wie die etwa 50 Mecklenburger Zuchtstuten. Eine kleine Population des deutschen Reitponys ist ebenfalls vorhanden. Jährlich werden über 70 Fohlen geboren, die in weitläufigen Koppeln mit einer Gesamtfläche von 150 ha und hellen, luftigen Laufställen aufwachsen. Seit der Gründung des Gestütes wird hier eine gezielte Zucht und Selektion auf Reitpferdemerkmalen betrieben. Die Qualitätsbeschreibung ist mit den Begriffen Leistung und Ausdauer, Charakter und Anstand sowie nordischer Adel zu definieren.
Die Rückseite des Landstallmeisterhauses wurde restauriert und das Gebäude erhielt einen neuen Anstrich. Im östlichen Flügel wurden zwei Museumszimmer eingerichtet und auch das Trakehner Tor erstrahlt in neuem Glanz. Seit dem Ende der 40er Jahre ist eine russische Schule im Landstallmeisterhaus beheimatet.
Vor 1945 Anfang 20. Jh. Nur die Leistung Zählt Zunächst war die Produktion von Pferden für die Kavallerie Hauptaufgabe der Pferdezucht in Ostpreußen. Landstallmeister v. Oettingen setzte Anfang des 20. Jahrhunderts bereits auf Vollblüter, so den Tempelhüter-Vater Perfectionist xx. Sein Nachfolger Graf Sponeck knüpfte an dieses Zuchtkonzept an. Die Tugenden dieser Pferde – Härte und Leistungsbereitschaft – sollten sich nach dem Ersten Weltkrieg als wichtiger Vorteil für die aufstrebende Sportreiterei heraus stellen. 1936 Bei den olympischen Spielen in Berlin im Jahr 1936 gewannen Trakehner Pferde sechs goldene und eine Silbermedaille. Legendär wurde Nurmi (geb. 1925 v. Merkur, Z. : Hans Paul, Rudwangen), der Wallach der in der Military unter Oberleutnant Ludwig Stubbendorf die Goldmedaille errang. 1944 Zusammenbruch… Im Jahr 1944 waren bei der ostpreußischen Stutbuchgesellschaft 15. 000 Mitglieder registriert. 750 Hengste waren für die Trakehner Zucht anerkannt. Die Zahl der Zuchtstuten betrug 14.
Im Juli 2021 dann die Katastrophe: Kaiser Milton starb – mit gerade mal sechs Jahren. Laut Obduktion starb er an Wasser in der Lunge, ausgelöst durch einen schweren Herzfehler. 6. 85. 000 Euro – für ein Fohlen Die Auktion in Münster-Handorf geht in die Geschichtsbücher der Trakehner eingehen. Denn dort wurde das Stutfohlen Kinshasa für unglaubliche 85. 000 Euro versteigert. Was auch an ihrem Vater liegt: Millenium, ein Star-Vererber. Seine Fohlen holen regelmäßig Rekordpreise rein. Und zum Vergleich: Das zweitteuerste Fohlen brachte "nur" 25. 000 Euro, im Schnitt kostete ein Fohlen 15. 024 Euro. 7. Ein Trakehner als Maskottchen Der Trakehner Downlands Cancara wurde sogar weltberühmt. Aber nicht durch sportliche Erfolge – sondern als Werbe-Maskottchen der Lloyds Bank. Cancara spielte zum Beispiel in der Kampagne "Legendary Service" der Bank mit, in der er sich auf einem Wasserfall in einem Fantasieland voller Prinzessinnen, Riesen und Kobolde aufbäumt. Dazu half Downlands Cancara, Hunderttausende von Pfund für wohltätige Zwecke zu sammeln.
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Doch mit Unterstützung der verbliebenen Belegschaft wurden sie wieder aufgebaut, und MEILLER erstrahlte im neuen Glanz. Wirtschaftswunderzeit In den 1950ern ging es für MEILLER steil bergauf. Viele Entwicklungen und Veränderungen prägten diese Zeit. Unter anderem kaufte MEILLER 1956 die Aktienmehrheit an der Waggonfabrik Josef Rathgeber AG in München-Moosach. 1962 übernahm der gleichnamige Sohn Dipl. -Ing. Franz Xaver Meiller die Leitung und erweiterte das Herstellungsprogramm in den 1970ern kontinuierlich. Um den größeren Produktionskapazitäten gerecht zu werden, stand dem Umzug auf das erheblich größere Gelände von Rathgeber nichts im Wege. MOLCIK kipper, a.s. Valtice, tschechische Firme - www.edb.eu. Noch heute ist das Gelände Stammsitz von MEILLER. Das Sortiment von Rathgeber wurde bis auf den Bereich Aufzugtüren zugunsten der Kipper-Großserienfertigung eingestellt. Auf Expansionskurs Weitere Werkseröffnungen in Karlsruhe, Slaný in Tschechien sowie Waidhofen/Ybbs und Asten in Österreich kamen in den 1990ern hinzu – genauso wie die Gründung der MEILLER (SARL) Frankreich und die Übernahme des IFE-Geschäftsbereiches Fahrzeugtechnik Ende der 90iger.
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Auch in den folgenden Jahren setzte MEILLER den konsequenten Expansionskurs fort und erwarb 2004 die Produktgruppe Kipper von den Kögel Fahrzeugwerken. Im Jahr 2007 wurde im polnischen Niepolomice ein neues Montagewerk eröffnet. 2011 wurde in Russland MEILLER Vostok gegründet. Im Juni 2017 erwarb MEILLER den britischen Kipperhersteller Boweld Truck Bodies Ltd. Der Kauf des Unternehmens ermöglicht MEILLER den Zugang zum britischen Markt, während BOWELD seine Produktpalette um Kippanhänger, Abroll- und Absetzkipper erweitern kann. Innovation Zukunft Auch in Zukunft ist es unser Anspruch, die besten technischen Lösungen und marktgerechte Innovationen zu entwickeln. Zahlreiche technische Meilensteine und Innovationen von MEILLER prägen bis heute weltweit viele Branchen, wie die Bauwirtschaft, Entsorgungswirtschaft und die Nutzfahrzeugindustrie. Technische Meilensteine 1907: Erster Anhänger zu einem "Automobil-Lastwagen" 1924: Erste hydraulische Dreiseitenkipper – Weltpatent D. R. P. Gebrauchte Kipper aus Tschechische Republik - Seite 2 - Mascus Deutschland. 1945: Erster Absetzkipper 1972: Erster Abrollkipper 1973: Erste Bordmatik - Seitenwand 1975: Einführung Sattelzughydraulik 1977: Erster Kippsattelanhänger 1997: Hinterkipper Halfpipe 1998: Bibenne - Zweiseitenkipper für Frankreich 2002: Abrollkipper mit elektronischer Steuerung inklusive lastabhängigem Eilgang 2003: Einführung Kommunalhydraulik 2004: Markteinführung des MEILLER Half-Traxx 2006: Absetzkipper mit hydraulischer Ladungssicherung 2008: Neues Dreiseitenkipper-Programm für 3- und 4-Achser 2010: MEILLER i. s. a. r.
(dreistufig) Hintere Anhängerkupplung fix Zentralverriegelung Aufsatzbordwand 500 mm Bordwandhebefeder links und rechts mit Träger Auslaufrutsche Werkzeugkasten (500 x 350 x 470 mm) mit Trägern (nicht für AT bei 40 km/h) Lackierung in anderem RAL-Farbton – Unterbau Lackierung in anderem RAL-Farbton – Aufbau Media Info & Downloads