Birgit Kreische Kamenz De, Beim Rückwärtsfahren Knacken

July 13, 2024, 4:32 am

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#1 Guten Morgen, ich hab ein Problem mit meinem Z4. BMW findet angeblich nix, deswegen wollte ich euren Rat haben. Wenn ich bei mir Rückwärts die Garageneinfahrt raus fahre und mit nach rechts eingeschlagenen Lenkrad über die Schweller fahre knallt meine Vorderachse. Es klingt wie wenn die Feder vom Stoßdämpfer verspannt. Komischer weise macht er das nur wenn ich einmal rückwärst raus fahre. Wenn ich vorwärst wieder rein fahre um es dann beim rückwärts fahren nochmal zu Demonstrieren macht er nix, alles ruhig. Hat von euch jemand eine Idee oder sogar das gleiche Problem??? Knacken nach Rückwärtsfahren - Fahrwerkstechnik / Felgen Golf 6 R - Volkswagen R Forum. Noch paar Wagendetails Z4 2, 5si Bj06/06 Noch ein Bild von meiner Ausfahrt. (Der Mensch denkt in Bildern) 111, 2 KB · Aufrufe: 7 122, 1 KB · Aufrufe: 6 #3 AW: Beim Rückwärtsfahren Knacken der Vorderachse Jetzt bin ich vom wieder zurück. Ich hab dem Servicemenschen das Knacken kurz vorgeführt und er blieb bei seiner Arbeisthypothese der "lockeren" Zugstreben ("Domstreben"? ). Der Arbeistauftrag für die Werkstatt lautete: Beide Zugstreben aus- und einbauen / nachziehen.

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Die "alte" etwas leiser, die hat aber auch 30000 km runter, whrend die Alfine gerade 3300 km auf der Uhr hat. Da es sich doch arg "mechanisch" anhrt, wrde ich dir raten diese Situation zu meiden. Richtet vermutlich nichts an, aber ist ja auch kinderleicht zu umgehen. Eine Nabenschaltung kann man ja auch noch im Stand runterschalten. 11. 2008, 00:27 # 6 Danke fr deine mhe, kann man das irgendwie erklren, was passiert da und warum? Hat das noch jemand? Gibt es berhaupt irgendwo die eine oder andere Seite mit Tipps zum Umgang mit Nabenschaltungen? Edit Ich habe hier gerade das gefunden, dass erklrt es wohl. Das Gerusch kommt von den Sperrklinken, wenn ich das richtig verstanden habe... Gendert von e-hahn (11. 2008 um 01:00 Uhr) 11. 2008, 06:55 # 7 Super. Das Dokument habe ich gerade gespeichert. Beim Rückwärtsfahren Knacken der Vorderachse | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. Ich htte es auch nicht erklren knnen. Fahre zwar seit 1992 Shimano Nabenschaltungen, habe sie aber nie geffnet oder mir gross Gedanken drum gemacht. Wenn du schon so erfolgreich gesucht hast, hast du eventuell auch Wartungshinweise gefunden.

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#12 wie singt SDS, es ist zum narrisch werden. Nachdem mein 145er problemlos durch den TÜV ist - was zum schmunzeln: TÜV Sachverständiger macht Papiere in der Abnahmehalle fertig und fährt anschließend den 145er aus der Halle - beim Rausfahren geht die Airbag Warnleuchte an und bleibt an. Der Alfa rollt mit leuchtender Airbag Leuchte vom Hof - Stempel ist drauf! Aber weiter mit dem eigentlichen Problem. Neue Versuche: Bei Einschlag nach links knacken auf der rechten Seite, Einschlag nach rechts knacken auf der linken Seite. Also Motor aus das heißt Servolenkung drucklos weiter Knacken beim Rückwärtsschieben je nach Einschlag! Beim rueckwaertsfahren knacken . Nimmt man die Lenkung nur minimal zurück ist kein Knacken zu hören. Fahrzeug wieder auf die Hebebühne Radaufhängung auf Fahrniveau angehoben Lenkung voll eingeschlagen egal ob mit Motor an oder aus beim Rad drehen kein Knacken zu vernehmen. Bei der ganzen Spielerei, beim Anheben der Aufhängung usw. keine Geräusche oder irgendwelche Auffälligkeiten - wie gesagt es ist..... werde jetzt mal versuchen eine kleine Kamera einzubauen die einen guten Blickwinkel auf die Aufhängung hat, dann schaun mer mal.

#1 Ein freundliches Hallo an alle, ich heiße Rene und bin runde 30 Jahre jung. Als allererstes möchte ich mich für die Aufnahme bedanken und ein Lob an dieses Forum aussprechen, da Eure Beiträge mir schon paar mal geholfen haben. Bin vor kurzem stolzer Besitzer einer F10 535d Bj. 2011. jedoch gibt es paar Sachen, die mich beunruhigen. 1. wie o. g. knackt es ein paar male beim Anfahren bzw. beschleunigen und Rückwärtsfahren. ✔ - Knacken beim Rückwärtsfahren Bremse oder andere Ursache? | Dacianer.de. was könnte das sein? Freunde behaupten es wäre die Bremse, die sich beim anfahren löst aber es knackt trotzdem paar mal auch wenn der Wagen bereits rollt. 2. Da es die letzten Tage sehr warm war, kam die Klimaanlage zum einsatz, jedoch bemerkt ich kurz nach dem Start dass mein Lüfter (weiß leider nicht welcher) sehr laut dreht. Das ganze legt sich aber nach wenigen Sekunden. Sind diese Verhalten unbedenklich oder soll ich doch lieber zur Werkstatt? Auf Antworten würde ich mich sehr freuen. Wünsche Euch allen noch eine gute Fahrt. Rene #2 Hello, zu Punkt 1 wollte ich heute auch mal eine Frage stellen.

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