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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo Leute, ich bin seit kurzem Besitzer eines T4 mit 1. 9td (ABL) und Bj. 1994. Leider verursacht das gute Stück beim Anfahren extreme Vibrationen im Innenraum, wir vermuten deshalb das die Kupplung kaputt ist? Kupplung kaputt bedeutet ja alle raus um Reparatur durchzuführen. Ist diese Operation auch in der heimischen Garage ohne Hebebühne möglich? Bitte gebt mir ein Paar Tipps/ Anleitung, wie Ihr Motor und Getriebe ausgebaut habt. Könnten die Vibrationen vielleicht auch von was anderem kommen, wie sind eure Erfahren hierzu? Kupplung schaltet sauber und auch der "Abwürgtest" war positiv, wenn da nicht die Vibrationen wären.... Danke! Vw t5 2 5 tdi motor explosionszeichnung part. #2 Der Motor wackelt dabei aber nicht mangels Befestigung Wegen Getriebe raus klick mal hier. Das Zweimassenschwungrad würd ich prüfen. Gruss Joey #3 Ich würde auf jeden Fall vorher Motor- und Getriebelager anschauen! Diese Befestigungspunkte bilden ja die Gegenkraft zum Drehmoment des Motors.
Hast Du Spiel in der Lenkung, Geräusche? Stabilisator würde ich mir auch mal ansehen. Nachdem ich die Lager der Vorderachse und Stabilisator getauscht habe, war dann Ruhe beim anfahren, hat nix mehr vibriert.. Vielleicht nimmst Du vorher mal die Räder runter und überprüfst das noch, bevor Du den Motor und das Getriebe aus dem Auto reißt? Vw t5 2 5 tdi motor explosionszeichnung en. Viel Glück.. #9 Hallo, da es sich so anhört als ob du eh die Kupplung neu machen willst, Getriebe abnehmen nach wiki angaben oder wenn kein Spezialwerkzeug vorhanden ist leih dir eine Motorbrücke und dann raus mit dem Ding. Vielleicht noch das ZMS direkt mit machen dann bist du sicher das wenn der Wagen nach dem zusammen bau wieder Ruckelt du etwas anderes tauschen kannst. Getriebe raus ist beim ABL nicht ganz so schwer ist ja nicht so viel drin im Raum unter der Motorhaube. #10 Servus! Schau mal nach, ob alle Schrauben der Einspritzpumpe fest sind. Die hinten unten unter den Einspritzleitungen ist nämlich nur durch einen Spannkonus gesichert, der sich mitdreht, wenn man ihn nicht von hinten kontert.
Ich hatte im Golf deswegen mal so derbe Vibration, dass das Gaspedal richtig an der Fußsohle gekitzelt hat. Hatte deswegen auch schon das Getriebe draussen um die Kupplung zu tauschen... *würg* Schönen Gruß, Christoph, Kupplung- und ZMS-Tausch demnächst auch am Bus vor sich.. #11 Front ab, Motor mit Getriebe zusammen ab, es reichen Auffahrrampen und ein Motorkran, alternativ Palette und Hubwagen oder ähnliches #12 OH Gott! Man kann doch das Getriebe auch so ausbauen ohne den ganzen Motor zu ziehen #13 Aber es ist Quälerei ohne Bühne oder Grube, schon mit Grube ist es nicht einfach, das Paket nach vorne raus erleichters vieles und man macht gleich einen Rundumschlag, alle Dichtungen, Zahnriemen.... weil man überall easy dran kommt #14 OK kann man so machen. Ich würde mir jemanden mit Bühne suchen oder eine Mietwerkstatt oder so. ne Bühne erleichtert das nun mal erheblich #15 Hi alle Bastler, ich häng das jetzt einfach mal hier dran.. Vw T5 Zylinderkopf, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Habe das Getriebe ein und ausgebaut. Bus Aufgebockt also ohne Bühne oder Grube.
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08. 2019 Andreas H. aus Pattensen 21. 2020 Alexander M. aus Arendsee (Altmark) 15. 2020 René K. aus Oberweningen 30. 2020 RENE P. aus Freigericht 04. 03. 2021 Gerhard A. aus Egglham 24. 2021 Raimund M. aus St. Margareten im Rosental