Jumbo Rubik's Cage Geschicklichkeitsspiel – Bmw E90 Öldruck Leuchtet 2019

July 8, 2024, 9:08 pm

41836 Nordrhein-Westfalen - Hückelhoven Beschreibung Hallo lieber Interessent Zum Verkauf kommt dieses Geschicklichkeitsspiel von Rubiks Jumbo 360 Abholung in Hückelhoven Versand gegen Mehrpreis möglich Da Privatverkauf keine Garantie, keine Rücknahme Bezahlung nur per Paypal oder bar bei Abholung Nachricht schreiben Andere Anzeigen des Anbieters Das könnte dich auch interessieren Schütze dich vor Betrug: Hole Artikel persönlich ab oder nutze eine sichere Bezahlmethode. Mit "Sicher bezahlen" profitierst du von unserem Ver-/Käuferschutz. Erfahre hier mehr über "Sicher bezahlen" und unsere Tipps für deine Sicherheit.

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#1 Hallo, letzte Woche ist bei meinem 318i kombi bj. 2002 mit 120. 000 km die rote Öldrucklampe nach längerer fahrt bei Standgas angegangen und der Motor rasselte. Habe darauf hin den Motor sofort ausgemacht und zu einer freien bmw Werkstatt geschleppt. Die haben den Öldruck gemessen, der war in Ordnung und sind mehrmals damit gefahren. Das Auto stand eine Woche dort. Und sagten mir das das Auto sehr gut läuft, Ölpumpumpe wäre top. Batterie wäre nur ziemlich im Eimer. Anschließend bin ich 200km gefahren und wieder bei Standgas das gleiche Problem. Bmw e90 öldruck leuchtet el wire horror. Motor ausgemacht. Nachdem es mir so gesagt wurde, das bevor man jetzt auf verdacht mal alles austauscht, steuerkette, ölpumpe, steuerzeiten einstellen etc. ein Austausch Motor fast billiger wäre. hab ich ihn wieder gestartet(ich weiß das sollte man nicht tun! ). Öllampe ging sofort aus und er lief als wäre nichts gewesen. Was denkt ihr? Gruß Martin #2 Hatte dasselbe Problem mit meinem 318Ci Sobald der Motorwarm war, flackerte im Standgas die rot Öl-Leuchte.

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Ist der Spanner auch gewechselt worden? Steht der auf der Rechnung und welche Nummer? Was zum lesen... N42/ N46 Motor, Kettenspanner wechsel, Tipps und Infos! !

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Community-Experte Auto und Motorrad Dein erstes Auto... nehme ich an??? Vorher noch nie ein Auto gestartet??? Die rote Kontrollleuchte zeigt zu geringen Öldruck an, da bei einem abgestellten Motor keine Ölpumpe arbeitet, verliert jeder Motor seinen Öldruck sobald er abgestellt wird. Nach dem anlassen dauert es ein paar Sekunden, bis die Ölpumpe wieder ausreichend Druck aufgebaut hat um die Motorschmierung zu gewährleisten, so lange leuchtet auch die Öldruckanzeige. Öldruck - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. (1-2 Sekunden). Sellt man den Motor aus und startet sofort wieder, kann noch ausreichend Druck vorhanden sein um das Aufleuchten zu verhindern. Also keine Sorge.... alles vollkommen normal. Gefährlich wird es, wenn die Öldruckleuchte während der Fahrt zu leuchten beginnt.... Wer dann nicht den Gang heraus nimmt, den Motor ausmacht und sich rechts ran rollen lässt, der riskiert einen Motorschaden auf Grund des fehlenden Öldruck. Zu niedriger Ölstand kann sich ebenfalls an der Öldruckleuchte bemerkbar machen, dann wenn in Kurvenfahrten die Öldruckleuhte für ein paar Sekunden leuchtet.

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#1 Hallo, ich schlage mich nun schon längere Zeit mit folgendem Problem rum: Wenn der Motor warmgefahren ist, beginnt die Öldruckleuchte im Leerlauf zu flackern oder ganz zu brennen. Die Nadel bewegt sich im Leerlauf bei ca. 600-700 U/min. Seit das Problem besteht, wurden folgende Reparaturen vorgenommen bzw. Teile erneuert: Öldruckschalter Ölpumpe Gehäuse Steuerkette Thermostat Lima Öldruck gemessen – ok 2x bei BMW die Drehzahl erhöhen lassen, angeblich auf 800 U/min, mehr würde nicht gehen. BMW hat selbst keine Idee mehr, deshalb versuche ich es mal hier. Hat jemand nen Rat? Es handelt sich um einen 320 Touring, EZ 11/2002, 168TKM. Möchte das Auto verkaufen, sonst wäre mir die blinkende Leuchte mittlerweile egal. Danke und Gruß, Gonzo #2 Was mir auf anhieb einfallen würde wären pleuellagerschalen, was ich bis jetzt so gelesen habe sollen die ab ca. Bmw e90 öldruck leuchtet 2018. 200k km ausgelutscht sein und dann kann so etwas auftreten. Aber denke es werden noch paar professionellere Antworten kommen. #3 Hi Gonzo, hatte das Problem auch und auch viele Teile getauscht ( auch Pleulager) und nichts hat geholfen, nur ein dickeres Öl rein 10 W, oder noch mit Vanos probieren, die Dichtungen, soll auch noch helfen, aber keine Garantie.

#21 hi die ölpumpe kannst du nur kontrollieren wenn man die ölwanne hatte bei einem T car einen schleichenden Ritzel gaben step by step den geist dann starkes klackern bzw rasseln gehört.... öldruck war noch als man die ölwanne abgenommen hatte sah man den ritzelsalat.... #22 da ich vor kurzem erst mein fehlerspeicher gelöscht habe und nach dem oben beschriebenen szenario heute wieder den fehlerspeicher ausgelesen habe mit der diagnose " Nockenwellensteuerung Einlass über bzw. unter toleranz" denke ich meine ölpumpe ist in ordnung. Öldruck niedrig - Fünfer - BMW-Treff. sonst würde ja im fehlerspeicher was von öldruck usw. stehen. es gibt halt kein nockenwellen-lämpchen deswegen hat bmw wohl das rote öllämpchen hergenommen. nun meine frage an die profis: der oben geschilderte auszug aus dem fehlerspeicher, ist dieser fehler nun bedenklich oder nicht? ich sehe das so: der fehler ist bis dato nur 1 mal aufgetaucht und gleich wieder verschwunden. ich bin mit dem auto wie gesagt die 3 kilometer teststrecke gefahren und hab das auto seit dem 2 mal gestartet und 5 min laufen lassen.

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