Kaputter Auspuff koelle Beiträge: 26 Registriert: Sa 27. Apr 2019, 08:59 Vespa: LX 50 Land: Deutschland #1 Beitrag von koelle » Mi 6. Nov 2019, 20:56 Hello, habe einen Sito Plus verbaut (hat allerdings schon einige km runter). Er ist relativ laut und es qualmt recht stark beim Anfahren (auch im Standgas recht viel). Könnte es sein, dass der Auspuff defekt ist? Was könnte sonst noch ein Grund für erhöhten Qualmausstoss sein? Nichts als Schall und Rauch: Auspuff reinigen - Vespa Magazine. Danke und LG mikesch Beiträge: 8383 Registriert: Mo 7. Sep 2015, 17:41 Vespa: ET4 M04 Land: GER/NRW Wohnort: Warburg Re: Kaputter Auspuff #4 von mikesch » Do 7. Nov 2019, 05:23 Ein defekter Auspuff hat beim 2T Motor zunächst nichts mit erhöhter Rauchentwicklung zu tun. Vermehrte Rauchentwicklung beim 2T Motor steht immer im Zusammenhang mit schlechter Verbrennung bzw zu fettem Gemisch. Theoretisch steht ein verstopfter Auspuff auch mit schlechter Verbrennung im Zusammenhang. Direkt nach dem Start ist Rauchentwicklung durch die Anfettung per Choke weitestgehend normal.
Und zack, die Vespa lief wieder wie immer ohne Mucken. Wie kann es sein, dass die Vespa mit Anschluss ans Nebenluftsystem total rumzickt und ohne Anschluss ans Nebenluftsystem einwandfrei läuft? Ich weiß, dass man eigentlich auf das Nebenluftsystem verzichten könnte, würde das alles erstmal anders probieren. Kann mir jemand helfen? MfG, jadeka S50 rules MiKo Beiträge: 29 Registriert: Mo 30. Apr 2012, 19:57 Vespa: S50 2T + V50N Spez. Wohnort: Köln Re: S50 zickt nach Reparatur an Nebenluftsystem rum #2 von MiKo » Mo 24. Feb 2014, 18:43 Vielleicht weiß ja hier jemand woran es liegen könnte, dass der Gummi so 'explodiert' ist. Evtl. ist genau diese Ursache der Grund dafür, dass es mit intaktem Gummi nicht mehr geht. 938/A - Taormina! What else? #3 von jadeka » Mo 24. Vespa auspuff ausbrennen 4. Feb 2014, 19:03 genau das hab ich mich auch schon gefragt. Eigentlich ist es ja unüblich, dass das Gummi an der Stelle und dann auch noch so rundförmig durchschmort. Eigentlich müsste es ja als erstes direkt am Auspuff durchschmoren weils ja da am heißesten wird.
Am einfachsten merkt man das eigentlich ohne Werkzeug, indem man aus dem Stand das Gas voll aufreist. Wenn dann nach dem Einkuppeln die Drehzahl bis kurz vor der Endgeschwindigkeit konstant bleibt, ist der Auspuff noch okay. Wenn die Drehzahl nach 1-2sec. ein bisschen einbricht und erst zur Endgeschwindigkeit wieder hoch kommt, dann ist dein Auspuff verstopft, und du solltest ihn irgendwie reinigen. Ausbrennen ist nur eine der Möglichkeiten (aber dann nicht unbedingt mit Benzin drin, denn das ist wirklich gefährlich, sondern einfach nur den Brenner 10min lang reinhalten), oder man holt sich aus dem Haushaltszubehör eine Flaschenbürste und geht damit einmal von hinten in den Auspuff rein. Onkel Willi Auspuff Ausbrennen? Beitrag #5 Lass das mit dem Benzin.. das ist Schwachsinn.. Brennt sowieso nicht weil da zu wenig Sauerstoff ran kommt.. Kaputter Auspuff - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Einfach einen Gasbrenner in den Auspuff rein halten (bis er unten anfängt zu glühen und oben dicker Rauch aufsteigt,.. (Aufpassen das du den Auspuff nicht "durchbrennst" und mit dem Brenner ein Loch in den Auspuff brennst).. Dann lässt du es qualmen ab und zu nochmal den Brenner rein halten und fertig.. Sollte man aber wirklich nur machen wenn die Leistung schon nachgelassen hat weil der Auspuff zu ist..
Ciao OLa #12 Ja OLa hat recht, den muß und sollte mann anschließend mit Auspufflack behandeln! :O
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