HFRR-Wert. Mit dem HFRR Wert wird die Schmierfähigkeit von Kraftstoffen verglichen, je kleiner der Wert desto besser schmiert der Kraftstoff. Norm Biodiesel hat einen HFRR-Wert von etwa 320 Mikrometer und Norm Diesel bis 460 Mikrometer. Wenn man die Werte anschaut müsste die Schmierfähigkeit mit steigendem Biodieselanteil sogar besser werden. Die Dummheit hat aufgehört sich zu schämen! Barbicane Beiträge: 2737 Registriert: So Sep 25, 2005 20:22 Wohnort: Bayern Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Valtra Fehler Codes - LKW - handbücher PDF, Fehler Codes, Schaltplan. Mitglieder: 240236, albfarmer, Bernhard B., Bing [Bot], endurofahrer, freddy55, geestbauer, Google [Bot], Google Adsense [Bot], Haners, harly, hawy, Kleinbauer2. 0, STEIGER STX, Trecker-fahrer
--- Prüfung im Prüfmodus, Punkt d16 / d22 --- 1) --- Überprüfen Sie die Montage des Schalters S15 (Seite 370 --- 20) 3. Der schwarze Pfeil blinkt, obwohl die Fahrtrichtung hat Ausgewählt wurde --- Fahrer hat den Sitz über 4 (6) Sekunden verlassen. AC 5. Valtra fehlercode liste de mariage. 2: über 30 Sek., Wenn die Kupplungspedal gedrückt wird. --- Detektorschalter S60 (im Sitz) Nicht Funktions- oder Drahtschäden --- am Sitz Sitzhebel in Stellung P, Schalthebel in die Fahrposition --- Prüfung im Prüfmodus, Punkt d05, 2) 4. Schwarzer Pfeil ändert sich nicht, Wenn Sie den Shuttlehebel verwenden --- Hebelschalter S40 (F) oder S41 (R) Fehlerhaft oder lose im Rahmen. --- Prüfung im Testmodus, Punkte D09, d10 / d18, d19 5. Shuttle, DPS oder PTO haben Störungen (z langsam) --- Störung, die die Steuereinheit A1 nicht hat Identifiziert --- Druck im Niederdruckkreis auch niedrig --- Kupplung vor --- Füllung oder Anfangsdruck Sind falsch gesetzt --- alle Vorgänge im Testmodus durchführen (Instrumente 370/8) - Niedrige Hydraulikdruckmessung, siehe Instr.
Instrumente un Seite 42 und 43: 2. Instrumente und Bedienelemente 2 Seite 44 und 45: 2. Instrumente und Bedienelemente 2 Seite 46 und 47: 2. Instrumente und Bedienelemente 2 Seite 48 und 49: 2. Instrumente und Bedienelemente 2 Seite 50 und 51: 2. Instrumente und Bedienelemente 2 Seite 52 und 53: 2. Instrumente und Bedienelemente 2 Seite 54 und 55: 2. Instrumente und Bedienelemente 2 Seite 56 und 57: 3. Betrieb Sitzeinstellungen unter Seite 58 und 59: 3. Betrieb 2 4 off 5 on 1 3 6 7 8 9 Seite 60 und 61: 3. Betrieb • Die Einstellung der Seite 62 und 63: 3. Betrieb 3. 5 Einstellen der Sta Seite 64 und 65: 3. Betrieb 2. Um die Heckscheibenhe Seite 66 und 67: 3. 12 Power Shuttle-Heb Seite 68 und 69: AUTO AUTO MIN MAX P 3. Betrieb WICH Seite 70 und 71: 3. 17 Verwendung der Da Seite 72 und 73: 3. Betrieb 9. Das Gaspedal zur Regu Seite 74 und 75: 3. 4 Verwenden der Lichte Seite 76 und 77: 3. Valtra fehlercode liste des. Betrieb 1 2 3 4 GUID-55F65146-51 Seite 78 und 79: 3. 5 Verwenden von Benach Seite 80 und 81: 3. 6 Heizung und Lüftung Seite 82 und 83: 3.
Seite 380 und 381: Euro-Zugkugelkopfkupplung (Fortsetz Seite 382 und 383: Luftgefederter Fahrersitz Bedienele Seite 384 und 385: V Ventile Einstellen...............
Die Einstellung des Pedal-Endschalters S9 mit Hilfe des Testmodus prüfen, ggf. einstellen. Messen und kalibrieren Sie den Positionssensor B16. Wenn der Fehlercode in Verbindung mit dem Motorstart erscheint, sichern Sie den korrekten Start: Betätigen Sie zuerst das Kupplungspedal und danach den Motor. Überprüfen Sie den Batteriezustand und laden Sie sie auf (Spannung kann zu niedrig fallen). 3 Siehe Tabelle b) Seite 370/11 F auf Seite 370/23. D116 A1A3 / 9, 10 DPS up --- down-Taster (S23) sind gleichzeitig aktiv. Motorsteuergerät EEM 1 Sisu Diesel - Reparatur - 24 Volt Elektronik-Check. Die Tasten in den Hebelknöpfen können kurzgeschlossen sein. 1 S t bl S i t D117 A1A4 / 7, 8 Vorwärts (S40) und Rückwärtsfahrtrichtung (S41) gleichzeitig aktiv. Shuttle-Hebelschalter können kurzgeschlossen sein. 4 Siehe Tabelle a) Seite 370/10 See instr. B auf Seite 370/20. D118 A1A4 / 10, 11 Beide Zapfwellendrehzahlen sind gleichzeitig eingelegt. Zapfwellenschalter (S28 / S29) können kurzgeschlossen sein. 2 ge 370/10 370/20. D123 A1A4 / 14, 7, 8 Handbremse und eine oder beide Shuttle-Richtungen gleichzeitig eingekuppelt.