Das Linde-Verfahren ist eine von Carl von Linde entwickelte technische Methode, das die Verflüssigung von Gasen sowie - im Falle von Gasgemischen - deren anschließende Zerlegung durch Destillation in ihre Bestandteile ermöglicht. Die kryogene (bei sehr tiefen Temperaturen stattfindende) Luftverflüssigung wurde 1895 von Carl von Linde entwickelt und patentiert, die Luftzerlegung 1902. Luftzerlegungsanlagen (technische Abkürzung: LZA) produzieren heute großtechnisch bedeutsame Mengen an Flüssigsauerstoff (LOX), Flüssigstickstoff (LIN) und Edelgasen. Weiteres empfehlenswertes Fachwissen Inhaltsverzeichnis 1 Prinzip 2 Anwendung 2. 1 Luftverflüssigung 2. Energieeffiziente Nutzung der Kälteenergie von Flüssigstickstoff. 2 Fraktionieren der verflüssigten Luft 2. 3 Verflüssigung von Wasserstoff und Helium 3 Physikalische Grundlagen 4 Literatur Prinzip Das Entspannen eines realen Gases wird von einer Änderung seiner Temperatur begleitet, das abstrakte Modell des idealen Gases zeigt diesen Effekt nicht. Ob die Temperaturänderung in Form von Abkühlung oder Erwärmung auftritt hängt davon ab, ob die Inversionstemperatur (also die Temperatur, bei welcher der Joule-Thomson-Koeffizient des Gases einen Vorzeichenwechsel erfährt) überschritten ist.
Das Linde-Verfahren ist eine 1895 von Carl von Linde entwickelte technische Methode, welche die Verflüssigung von Gasgemischen, wie Luft, und einzelnen atmosphärischen Gasen, wie Sauerstoff, Stickstoff und Argon, in großen Mengen ermöglicht und in diesem Sinne der Kälteerzeugung im Temperaturbereich von 77 bis 100 Kelvin (K) dient. Produkte > Reingase in Tankwagen und Trailern > Stickstoff flüssig 2.8. Obwohl anfangs nur für akademische Zwecke verwendet, kam es bereits 1902 zur ersten echten industriellen Anwendung als wichtiger Teil der ebenfalls von Carl von Linde entwickelten Luftzerlegungsanlage (technische Abkürzung: LZA). Auch heute noch werden Luftzerlegungsanlagen großtechnisch genutzt, um gasförmigen und flüssigen Sauerstoff (GOX und LOX), Stickstoff (GAN und LIN) und Edelgase herzustellen. Zur Kälteerzeugung wird das Linde-Verfahren in seinem ursprünglichen Aufbau hingegen nicht mehr verwendet, da inzwischen effizientere technische Umsetzungen (Hubkolbenexpander oder Entspannungsturbinen) entwickelt wurden. Deren Kälteerzeugung basiert aber wie das Linde-Verfahren auf dem Joule-Thomson-Effekt.
6. 6 und 5. 7. Georg Veranneman: Technische Gase. Herstellung, Verteilung, Anwendung. 4., neu bearb. u. erw. Aufl. Verlag Moderne Industrie, o. O., 1988. ISBN 3-478-93229-7 (broschiert, 70 Seiten). Weblinks Flash-Animation auf der Seite der Linde AG:
Im Linde-Verfahren wird Luft verflüssigt. Das passiert, indem die Luft zuerst erwärmt und dann in mehreren Schritten abgekühlt wird. Damit sie sich verflüssigen kann, muss die Luft auch komprimiert (zusammengedrückt) werden. Die beiden Hauptbestandteile der Luft, nämlich Stickstoff und Sauerstoff, können dann in der fraktionierten Destillation voneinander getrennt werden. Und zwar deswegen, weil Sauerstoff bereits bei -183°C verdampft und Stickstoff erst bei -196°C. Die flüssige Luft wird außerdem auch dazu verwendet, flüssigen Stickstoff herzustellen. Nachweis Stickstoff Du kannst das Element durch eine sogenannte Ringprobe nachweisen. Produkte > Reingase in Tankwagen und Trailern > Stickstoff flüssig 5.0. Genauer gesagt weist du damit stickstoffhaltige Nitrat-Ionen (NO 3 –) nach. Dafür benötigst du deine zu untersuchende Lösung, die du mit einer Eisen(II)-Sulfat-Lösung (FeSO 4) mischst. Dazu kommt noch konzentrierte Schwefelsäure (H 2 SO 4). Anschließend kannst du in deinem Reagenzglas dann zwei Schichten erkennen: die Probelösung und die Schwefelsäure. An der Grenze zwischen den beiden Schichten findet eine Redoxreaktion statt.
myacc_balance myacc_checkoutpref myacc_communication myacc_contactinfo myacc_cylinder myacc_deliveriyinfo myacc_docdownload myacc_ebilling myacc_marketing myacc_onlineservices myacc_orders myacc_payinvoices myacc_paymentcardinfo Lieferung im Tankwagen & Tanks Tankwagen-Versorgung mit tiefkalt verflüssigten Gasen Linde stellt in vakuumisolierten Tanks in Größen von 3. 000 bis zu 80. 000 Liter tiefkalt verflüssigten Sauerstoff, Stickstoff, Wasserstoff, Argon oder Kohlendioxid bei Kunden vor Ort zur Verfügung. Mit den Verteileinrichtungen und der gesamten Peripherie, die wirtschaftliches und reibungsloses Funktionieren sichert. Über ein Modem - auf Wunsch beim Kunden installiert - hält Linde sich über die aktuellen Tankinhalte auf dem Laufenden und liefert vollautomatisch bei Bedarf. Ein System, das Investitionskosten spart, Betriebssicherheit garantiert, unnötigen Verbrauch an Produktionsfläche verhindert sowie die Kosten für den innerbetrieblichen Transport vermindert. Dies ist vor allem kostensparend und umweltschonend, denn in flüssigem Zustand beanspruchen die Produkte nur etwa 1/800stel des Raumes, den sie in gasförmigem Aggregatzustand einnehmen.