Es ist wie ich es befürchtet habe es deutet alles darauf hin, dass ich um den Motorausbau nicht herum komme-->eig. auch sinnvoll dann kann ich die Ölwannen-Dichtung grad mitmachen und evt. den Motorraum beilackieren. Muss ich mir mal ein Motor-Kran besorgen und warme Klamotten für die Weihnachtstage #11 von ausbruch » 14. Okt 2020, 19:29 vor allem rechtzeitig qualitativ gute Teile sichern. Corona & Brexit hinterlassen in GB tiefe Spuren. Denk' auch an die Feuerringe am Auspuff und ordentliche Auspuffschellen. Good luck und octagonale Grüsse Andreas #14 von Elero » 17. Okt 2020, 14:39 chriz hat geschrieben: ↑ 16. Okt 2020, 19:33 Heute hochgeladen, schönes Video mit der Fett-Methode zum pilot-bushing herauszutreiben. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Grüße Christian Danke für den Link. Tatsächlich folge ich dem Youtuber sogar bereits und habe das Video auch schon entdeckt. Wird aufjedenfall gespeichert Christian
Meine Kupplung knarzt beim Treten wenn es draußen wärmer ist oder wenn ich länger auf der BAB gefahren bin. Sind die Temperaturen draußen nicht hoch, ist das Problem so gut wie weg (ganz leises Knarzen). Es ist die erste Kupplung und der Wagen hat nen Chip; die Kupplung rutscht nicht. Ich kann auch nicht behaupten dass sie sich schwerer treten ließe, aber vlt. hab ich mich mit der Zeit auch dran gewöhnt. Die Kupplung trennt sauber und kommt auch komplett zurück. Im Netz steht viel davon, dass man erst mal ein paar Sprühstöße WD 40, Kettenspray, Teflonspray oder oder oder am Kupplungspedal abgeben sollte. 1. Womit sollte man denn am besten schmieren? Mit was Silikonhaltigem oder besser nicht? 2. Was genau soll denn hinter dem Kupplungspedal überhaupt geschmiert werden? 3. Kupplungspedal knarzt bei warme. Welche Verkleidungsteile müssen hierfür runter (damit man an die Pedalerie kommt)? 4. Hatte jemand das Problem schonmal und kann berichten?
Als ich ihm das sagte wurde er pampig und meinte "dann solle ich es halt vorführen". #69 Das Knarzen tritt bei meinem Duster nur bei wirklich heissem Motor auf. #70 Ja bei mir auch. Ich hatte der Werkstatt deshalb extra gesagt nach ca 50.. 100km. Warscheinlich sind sie nur 5 km gefahren und da wars dann nicht zu hören. Das eigentlich nervige ist, dass die Werkstatt nicht richtig zuhört oder keine Lust hat. Und eben die Rennerei. #71 pardon, etwas muss ich noch korrigieren: es TRAT auf! denn nach ergebnislosem totalen Kupplungswechsel bei 45. 000 km wurde anschliessend noch einmal der nur Nehmerzylinder gegen ein verändertes Bauteil getauscht, und seitdem (66. 000 km) ist Ruhe. #72 Ah, danke für den Hinweis. Quietschen, knarzen beim betätigen vom Kupplungspedal - Motor, Getriebe & Auspuff - Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum. Die Kupplung wurde bei mir auch schon komplett getauscht. Ich werde das mal im Autohaus anprechen. #73 Hallo, ich hatte fast 2 Jahre Gerenne wegen der Kupplung, die Werkstatt hat sich schon bemüht, auch musste ich über den Kunden- Service Druck machen,... Kompletter Kupplungstausch 3 mal, 4 mal war das Getriebe draußen, erst als die Schwungscheibe (ZMS) mit gewechselt wurde war Besserung zu spüren und zu hören.
Meinte dann gleich, das ein Leihwagen nicht in der Garantie enthalten ist und mich dann an Renault wenden sie nicht übernehmen, werden wir uns irgendwie einig werden. Bin schon etwas sauer, das mein 5 Monate altes Auto schon solche Mucken koreanischen Autos meiner Angehörigen, haben sowas wie ne Werkstatt noch nie von innen gesehen. #8 Gestern wurde bei mir der Geber-Zylinder zum zweiten mal getauscht. Sobald das Fahrzeug warm war, hatte ich das quietschen/kratzen wieder da. Also ohne Erfolg. Entsprechend steht dann bald ein neuer Termin an. Gruß Matthias #9 Hallo zusammen, ich habe meinen GS4 nun einen guten Monat und habe auch dieses Kratzen bzw. Rubbeln der Kupplung was dann auch hörbar ist. Ich habe auch den Eindruck, dass es auftritt wenn der Wagen warm ist. Konnte das Problem denn bei euch inzwischen gelöst werden bzw. Kupplungspedal knartscht/knirscht bei Hitze - Seite 2 - www.peugeotforum.de. was ist denn nun wohl die Ursache? Vielen Dank und viele Grüße Achim #10 Hallo Achim, Bei mir hat meine Werkstatt zuletzt so ein weißes Plastikteil mit Feder beim Pedal anders herum eingebaut.
Wenn ja, dann muss es vielleicht nur ein wenig eingefettet werden. Im Zweifel hält hoffentlich die Euro-Plus für solche Schäden her #6 Ich hatte das gleich Problem mal bei einem Z3. Da war es ein Schalter der am Kupplungspedal hing. Das war ein gewöhnlicher Endschalter mit Stössel. Und dieser Stössel knarzte wenn es warm war. Kupplungspedal knarzt bei wärme kopplung. Ein bisschen Gleitfett drauf und Ruhe war. Gruss Dietmar #7 Bei mir quietschte das Kupplungspedal auch mal, und zwar als der Motor noch aus war, komisch dachte ich mir... Das ging 2-3 Tage so und auf einmal wars weg